Posibles causas del código CHEVROLET P128C
- Sensor de temperatura del riel de combustible 1 defectuoso
- El cableado del sensor de temperatura del riel de combustible 1 está abierto o en cortocircuito
- Conexión eléctrica deficiente en el circuito del sensor de temperatura del riel de combustible 1
¿Cómo se repara el código P128C de CHEVROLET?
Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.
- Luz del motor encendida (o luz de advertencia “Service Engine Soon”)
¿Qué significa el código P128C de CHEVROLET?
El sensor de presión del riel de combustible transmite información sobre la presión y temperatura del combustible mediante datos en serie. El microprocesador interno del sensor de presión del riel de combustible permite 4 salidas de sensor distintas desde un sensor de 3 cables. El módulo de control del motor (ECM) alimenta el sensor de presión del riel de combustible con un circuito de referencia de 5 V, un circuito de referencia bajo y un circuito de señal asíncrona/datos en serie. La señal asíncrona significa que la comunicación solo va desde el sensor de presión del riel de combustible al ECM. El ECM decodifica la señal de datos en serie en voltajes separados que se muestran en una herramienta de escaneo como entradas de voltaje del sensor de temperatura del combustible, sensor de presión del riel de combustible y sensor de presión del riel de combustible 2.