P0C4A: Rendimiento de la bomba de refrigerante de batería híbrida/EV

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Código P0C4A: Bombas de Refrigerante en Vehículos Híbridos y Eléctricos

Causas Posibles del Código P0C4A

  • Bomba de refrigerante de la batería híbrida/eléctrica defectuosa.
  • Cableado de la bomba de refrigerante de la batería en circuito abierto o cortocircuito.
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito de la bomba de refrigerante de la batería.

¿Qué Significa el Código P0C4A?

La bomba de refrigerante del bloque de baterías híbrido/eléctrico hace circular el líquido a través del radiador y el enfriador de la batería del motor de tracción para controlar su temperatura. Es controlada por una señal PWM (Modulación por Ancho de Pulso) del módulo de control del tren motriz. Un ciclo de trabajo más alto significa una mayor velocidad de la bomba. Esta bomba también envía una señal de retroalimentación al módulo de control. Si la bomba detecta una falla interna, envía esta información a través del mismo circuito en lugar de los datos de velocidad.

Síntomas Posibles

  • Testigo luminoso del motor encendido (o testigo de “Service Engine Soon”).

Cómo Reparar el Código P0C4A

Comience verificando las causas posibles enumeradas anteriormente. Realice una inspección visual del cableado y los conectores asociados. Busque componentes dañados y revise los pines de los conectores en busca de roturas, corrosión, dobleces o si han sido forzados fuera de su sitio.

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