P0A3B Sobrecalentamiento del generador

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Causas posibles de P0A3B

  • Motor del vehículo híbrido defectuoso
  • El cableado del motor del vehículo híbrido está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del motor del vehículo híbrido

¿Qué significa?

Cómo reparar el código P0A3B

Verifique las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, expulsados o corroídos.

Síntomas posibles de P0A3B

Luz indicadora del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

Significado de P0A3B

El sensor de temperatura del motor n.° 2 detecta la temperatura del fluido de la caja del puente. La resistencia de la termistencia instalada en el sensor de temperatura del motor n.° 2 varía con los cambios de temperatura del fluido de la caja del puente. La construcción del sensor de temperatura del motor n.° 2 y cómo está conectado a la ECU de control HV son los mismos que los del sensor de temperatura del motor n.° 1.
Basándose en la señal proporcionada por el sensor de temperatura del motor n.° 2, la ECU de control HV limita la carga para evitar que el motor se sobrecaliente. Además, la ECU de control HV verifica el sensor de temperatura del motor n.° 2 en busca de mal funcionamiento del cableado y del sensor.

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