Circuito P0ACA Sensor Temperatura Batería Híbrida C

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Código P0ACA: Sensor de Temperatura de la Batería de Alto Voltaje

Posibles Causas

  • Conjunto de batería de alto voltaje (HV) defectuoso (sensor de temperatura de la batería HV)
  • El cableado del conjunto de la batería HV está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del conjunto de la batería HV
  • Unidad inteligente de batería defectuosa

¿Qué significa este código?

Los sensores de temperatura de la batería se encuentran en 3 ubicaciones dentro de la batería de alto voltaje (HV). La resistencia de la termistora, integrada en cada sensor de temperatura, varía según los cambios de temperatura de la batería HV. Cuanto más baja es la temperatura de la batería, mayor es la resistencia de la termistora, y viceversa. La unidad inteligente de la batería utiliza estos sensores para detectar la temperatura y envía el valor a la ECU de control de gestión de energía. En base a esta información, la ECU controla el ventilador de refrigeración, que se activa cuando la temperatura de la batería HV supera un nivel predeterminado.

Síntomas Posibles

  • Testigo luminoso del motor encendido (o testigo de advertencia “Service Engine Soon”)

Cómo Reparar el Código P0ACA

Verifique las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Revise los componentes en busca de daños y busque pines del conector rotos, doblados, expulsados o corroídos.

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