Causas posibles del código P0A38
- Motor del vehículo híbrido defectuoso
- Cableado del motor del vehículo híbrido abierto o en cortocircuito
- Conexión eléctrica deficiente en el circuito del motor del vehículo híbrido
¿Qué significa?
Cómo reparar el código P0A38
Verifique las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, expulsados o corroídos.
Síntomas posibles del P0A38
Luz indicadora del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)
Significado del código P0A38
El sensor de temperatura del motor n.° 2 detecta la temperatura del fluido de la caja-puente. La resistencia de la termistencia instalada en el sensor de temperatura del motor n.° 2 varía con los cambios de temperatura del fluido de la caja-puente. La construcción del sensor de temperatura del motor n.° 2 y cómo se conecta a la ECU de control HV son iguales a las del sensor de temperatura del motor n.° 1.
Basándose en la señal proporcionada por el sensor de temperatura del motor n.° 2, la ECU de control HV limita la carga para evitar que el motor se sobrecaliente. Además, la ECU de control HV verifica el sensor de temperatura del motor n.° 2 en busca de fallas en el cableado y el sensor por mal funcionamiento.