Código P0631: Explicación, Gravedad y Soluciones
El código P0631 es un código genérico OBD-II que indica que el módulo de control de la transmisión (TCM) no reconoce el número de identificación del vehículo (VIN). Este código afecta principalmente a vehículos con transmisiones automáticas e implica un problema de comunicación o programación entre el TCM y otros controladores del vehículo.
Significado del código P0631
- El VIN es un identificador único de 17 caracteres programado en el PCM/ECM (módulo de control del motor).
- El TCM también debe estar programado para reconocer este VIN y garantizar la coherencia de los datos (ej. kilometraje, configuración del tren motriz).
- Si el TCM no puede leer o validar el VIN, se almacena el código P0631 y se enciende la luz de fallo del motor (MIL).
Propósito del VIN en los controladores :
- Antirrobo : Evitar el intercambio de controladores entre vehículos.
- Fiabilidad del kilometraje : El kilometraje se registra en el PCM/ECM y debe coincidir con otros módulos.
- Compatibilidad : Garantizar que los controladores (PCM, TCM, etc.) sean específicos del vehículo.
Gravedad del código P0631
- Grave : Sin reconocimiento del VIN, el TCM puede desactivar algunas funciones de la transmisión automática, causando:
- Cambios de marcha irregulares o bloqueados.
- Caladas del motor (especialmente en parado).
- Activación del sistema antirrobo u otros códigos de error.
Síntomas comunes
- La transmisión no cambia correctamente de marcha.
- Luz de fallo del motor encendida.
- Ralentí inestable o caladas.
- Mensajes de error relacionados con la seguridad o el sistema de transmisión.
Causas posibles
- TCM no programado o mal programado (ej. reemplazo sin actualizar el VIN).
- Fallo del TCM (avería interna).
- Problema de comunicación entre el PCM y el TCM (cables dañados, conectores oxidados).
- VIN incompatible : TCM de otro vehículo sin reprogramación.
Procedimientos de diagnóstico y soluciones
Paso 1: Verificación del VIN
- Use un escáner de diagnóstico para leer el VIN registrado en el TCM.
- Compárelo con el VIN real (grabado en el parabrisas o placa del fabricante).
- Incompatibilidad → TCM reemplazado sin reprogramación.
- Ausencia de VIN → TCM defectuoso o no programado.
Paso 2: Búsqueda de boletines técnicos (TSB)
- Consulte los boletines técnicos del fabricante para errores de programación conocidos.
Paso 3: Reprogramación del TCM
- Si el TCM ha sido reemplazado, debe reprogramarse con:
- El VIN del vehículo.
- El kilometraje actual.
- La configuración específica del motor y la transmisión.
- Esta operación requiere una herramienta de diagnóstico profesional (ej. Snap-On, específica del fabricante).
Paso 4: Sustitución del TCM
- En caso de fallo interno del TCM, instale un módulo nuevo o de segunda mano previamente programado para que coincida con el vehículo.
Notas importantes
- Acceso restringido : La reprogramación de controladores está reservada a profesionales con herramientas adecuadas.
- Compatibilidad : Los TCM de segunda mano o del mercado de reposición deben reconfigurarse obligatoriamente para el vehículo objetivo.
- Costes : La sustitución y reprogramación de un TCM pueden ser costosas (entre 500 € y 1500 € según el modelo).
Resumen de acciones
- Leer el VIN con un escáner y compararlo con el original.
- Reprogramar el TCM si es necesario.
- Reemplazar el TCM en caso de fallo confirmado.
Para evitar malfuncionamientos graves, acuda a un taller autorizado o a un especialista en electrónica del automóvil.