¿Qué significa el código P0551?
Este código de diagnóstico genérico (DTC) del tren motriz se aplica generalmente a todos los vehículos OBD-II equipados con un sensor de presión de la dirección asistida. Esto puede incluir, entre otros, vehículos de marcas como Infiniti, Nissan, Toyota, Lexus, Mazda, Dodge, Chrysler, Jeep, Kia, etc.
Un poco de contexto
Antes de la invención de los sistemas de dirección asistida hidráulica y eléctrica, los fabricantes utilizaban un sistema de cremallera sin asistencia. Esto hacía que girar el volante a baja velocidad fuera extremadamente difícil e ineficiente.
Por esta razón, se inventó el sistema de dirección asistida. Por lo general, un sistema de asistencia hidráulica incluirá una bomba de dirección accionada por correa, una cremallera o caja de dirección y varios tubos, mangueras y sensores. El módulo de control del motor (ECM) o el módulo de control del tren motriz (PCM) trabaja en conjunto con el sensor de presión de la dirección para monitorizar la presión en el sistema y ajustarla en consecuencia.
¿Cuándo se activa el código P0551?
El ECM enciende la luz de “check engine” con el código P0551 y otros códigos asociados cuando detecta una o más condiciones fuera del rango específico deseado en el circuito del sensor de presión de la dirección asistida. La mayoría de las veces, este código se activa debido a un problema eléctrico, pero en ocasiones, problemas mecánicos pueden ser la causa.
El código P0551 (Desempeño/Rango del Circuito del Sensor de Presión de la Dirección Asistida) se establece cuando el ECM/PCM monitoriza una condición fuera de los parámetros específicos en el circuito del sensor. Este es uno de los cinco códigos relacionados: P0550, P0551, P0552, P0553 y P0554.
Gravedad del código
Dado que es muy probable que su sistema de dirección asistida pueda fallar por completo y aún así pueda conducir su vehículo, la gravedad aquí se considera BAJA. Obviamente, es una idea arriesgada, ya que cualquier problema que se ignore durante mucho tiempo le costará más dinero a largo plazo.
Síntomas del código P0551
Los síntomas de un código de diagnóstico P0551 pueden incluir:
- Ralentí irregular
- El motor se cala
- Asistencia intermitente al girar el volante (viraje brusco)
- Vehículo difícil de dirigir
- Ruidos o gemidos
- Fugas de líquido
- Manejo deficiente
Causas comunes del código P0551
Las causas de este código pueden incluir:
- Cableado roto o dañado
- Fuga de líquido de dirección asistida
- Fusible o relé defectuoso
- Sensor de presión de la dirección asistida defectuoso
- Problema con el ECM
- Problemas en el conector o terminales (corrosión, pines fundidos, pestaña de bloqueo rota, etc.)
Pasos para diagnosticar el código P0551
Asegúrese de consultar los Boletines de Servicio Técnico (BST) para su vehículo. El acceso a una solución conocida puede ahorrarle tiempo y dinero durante el diagnóstico.
Herramientas necesarias
Algunas de las cosas que podría necesitar para diagnosticar o reparar los circuitos y sistemas de dirección asistida:
- Escáner OBD-II
- Líquido de dirección asistida
- Recipiente de drenaje
- Multímetro
- Juego de llaves de vaso básico
- Juegos de llaves y trinquetes
- Juego de destornilladores básico
- Limpiador de terminales de batería
- Manual de servicio
Consejos de seguridad
- Deje que el motor se enfríe.
- Calce las ruedas.
- Use equipo de protección individual (EPI).
NOTA: SIEMPRE verifique y registre la integridad de la batería y del sistema de carga antes de continuar con la resolución de problemas.
Paso básico #1
Comience siempre por lo simple. Verifique el nivel del líquido de dirección asistida y rellénelo si es necesario. Revise el lugar donde estaciona el vehículo, ¿hay signos de fugas? Si es así, investigue más a fondo. Si el líquido está bajo, se está yendo a alguna parte, así que asegúrese de reparar cualquier fuga mecánica antes de proceder con cualquier diagnóstico eléctrico. Observe bien el sensor en sí; personalmente, he visto estos sensores tener fugas a través del propio sensor, así que asegúrese de que esté seco y que no haya signos evidentes de daño o fugas.
NOTA: Estos sistemas utilizan altas presiones que podrían causar lesiones, así que tenga cuidado. Las fugas de tamaño de un pinchazo son peligrosas y un riesgo grave. Si no está familiarizado con los peligros de trabajar con sistemas hidráulicos, lleve su vehículo a un centro de reparación de confianza.
Paso básico #2
Para descartar el sensor, deberá probarlo. Consulte su manual de servicio para las especificaciones necesarias. Por lo general, el sensor en sí está montado en una línea de presión de la dirección asistida. La mayoría de las veces, estas son líneas de aluminio rígido/caucho trenzado y son accesibles debajo del capó.
NOTA: Una fuga común ocurre donde el caucho se encuentra con la línea de presión rígida; a veces se separa y causa una fuga difícil de encontrar.
Paso básico #3
Localice el conector eléctrico en el sensor de presión. Inspeccione si hay residuos de aceite/humedad. Si el conector está empapado en aceite, la fuga es obviamente un problema, pero el aceite debe limpiarse antes de volver a conectar. Un conector que muestre signos de fusión o corrosión debe ser reparado.
NOTA: Asegúrese de desconectar la batería antes de realizar cualquier reparación eléctrica.
Paso básico #4
Verifique si hay daños físicos. En este caso, diría que el sensor está expuesto a condiciones difíciles. Si las líneas no están aseguradas correctamente, el sensor puede rozar con algo y, con el tiempo, puede causar algún tipo de problema eléctrico. Asegure todas las líneas sueltas, especialmente la que tiene el sensor montado.
Paso básico #5
Es posible que pueda verificar la integridad del circuito o circuitos del sensor de presión de la dirección asistida. Para descartar prácticamente cualquier problema con el arnés de cables, puede desconectar el circuito tanto en el sensor como en el ECM. Usando su multímetro, consulte su manual de mantenimiento y verifique que se cumplan todos los valores deseados. Si todo parece estar bien hasta este punto, le recomiendo que lleve el vehículo a su centro de reparación de confianza.