🚗 Código de Diagnóstico P0402: Flujo Excesivo de Recirculación de Gases de Escape (EGR)
❓ ¿Qué significa?
El código P0402 es un código genérico OBD-II relacionado con el sistema de recirculación de gases de escape (EGR). Este sistema reduce la temperatura y presión de combustión para limitar las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx).
El sistema EGR incluye tres componentes principales:
🔧 Válvula EGR – Controla el flujo de gases de escape recirculados
⚡ Solenoide actuador – Controla la apertura y cierre de la válvula
📟 Sensor de presión diferencial (DPFE) – Monitorea el flujo de gases recirculados
Un código P0402 indica una cantidad excesiva de gases recirculados detectada por el sistema OBD-II.
⚠️ Síntomas
Si su vehículo presenta este código, podría notar:
🚦 Ralentí inestable o motor que se cala
💨 Exceso de humo negro en el escape
⚡ Pérdida de potencia del motor
🔧 Encendido de la luz del motor (Check Engine)
🔍 Causas Posibles
Este código puede ser activado por varios problemas:
🛠️ Sensor DPFE defectuoso
🛢️ Bloqueo en el circuito EGR (acumulación de carbono)
🔌 Válvula EGR defectuosa o atascada abierta
⚙️ Mal funcionamiento del solenoide actuador
🚗 Falta de vacío que impide la apertura de la válvula EGR
🛠️ Soluciones Posibles
✅ Verificar el voltaje en el sensor DPFE en ralentí y cuando el EGR está abierto
✅ Limpiar o reemplazar la válvula EGR si está obstruida por carbono
✅ Reemplazar el sensor DPFE, que suele ser la causa principal del problema
✅ Verificar el correcto funcionamiento del solenoide EGR y del sistema de vacío
⚠️ ¡Atención! Muchos reemplazan directamente la válvula EGR, pero frecuentemente el problema viene del sensor DPFE.
📋 Códigos EGR Relacionados
Los siguientes códigos también están relacionados con el sistema EGR y pueden aparecer junto con P0402:
🔹 P0400 – Mal funcionamiento del circuito EGR
🔹 P0401 – Flujo EGR insuficiente
🔹 P0403 – Problema de control del solenoide EGR
🔹 P0404-P0409 – Problemas específicos del sensor o control EGR
🏁 Conclusión
El código P0402 indica una cantidad excesiva de gases de escape recirculados, lo que puede afectar el rendimiento del motor. Una inspección rápida del sensor DPFE y la válvula EGR puede evitar reparaciones costosas y prolongar la vida útil del motor.
Si tiene dudas, consulte a un profesional para un diagnóstico preciso! 🔧👨🔧