Qu’est-ce que ça veut dire?
Ce code de diagnostic (DTC) est un code générique de groupe motopropulseur, ce qui signifie qu’il s’applique aux véhicules équipés d’OBD-II. Bien que génériques, les étapes de réparation spécifiques peuvent varier selon la marque / le modèle.
EGR signifie Exhaust Gas Recirculation. Il fait partie du système d’émissions du véhicule et est utilisé pour réduire la température et la pression de combustion afin de contrôler les oxydes d’azote.
Le système EGR comprend généralement trois parties: la vanne EGR, un solénoïde d’actionneur et un capteur de pression différentielle (DPF). Ces éléments fonctionnent ensemble pour fournir la quantité correcte de recirculation en fonction de la température du moteur, de la charge, etc. Le code P0402 signifie que l’OBD a détecté une quantité excessive d’EGR.
Symptômes
Vous pouvez remarquer des problèmes de conduite tels que le moteur peut atteindre le ralenti. Il peut également y avoir d’autres symptômes.
Les causes
Un code P0402 signifie très probablement qu’un ou plusieurs des événements suivants se sont produits:
Le capteur DPFE (pression différentielle) est défectueux et doit être remplacé
Il y a un blocage dans l’EGR (accumulation de carbone très probable)
La vanne EGR est défectueuse
La valve EGR peut ne pas s’ouvrir en raison d’un manque de vide
Solutions possibles
Avec un P0402, il est courant que les gens remplacent la valve EGR, seulement pour que le problème revienne. La solution la plus probable est de remplacer le capteur DPFE.
Vérifier la tension au niveau du capteur DPFE au ralenti et lorsque l’EGR est ouvert
Remplacez le capteur DPFE
Codes EGR associés: P0400, P0401, P0403, P0404, P0405, P0406, P0407, P0408, P0409