¿Qué significa eso?
Este código de diagnóstico de problemas (DTC) es un código general relacionado con el tren motriz y se aplica a vehículos equipados con OBD-II que tienen bujías de incandescencia (vehículos con motor diésel). Las marcas de vehículos afectadas incluyen, entre otras, Ford, Dodge, Mazda, Volkswagen, Ram, GMC y Chevrolet. Aunque es un código general, los procedimientos de reparación específicos pueden variar según la marca, modelo y motor. Como referencia, este código parece ser más común en vehículos Ford.
Las bujías de incandescencia y su arnés y circuitos asociados forman parte de un sistema diseñado para generar calor en la cámara de combustión antes del arranque en frío.
Básicamente, una bujía de incandescencia es similar al elemento calefactor de una estufa. Se incorporan en los motores diésel porque estos no utilizan bujías de encendido para inflamar la mezcla de aire y combustible. En su lugar, generan suficiente calor mediante compresión para que la mezcla se encienda. Por ello, los motores diésel necesitan la ayuda de las bujías de incandescencia durante el arranque en frío.
El ECM envía el código P037D y códigos relacionados cuando detecta una condición fuera de un rango específico en el circuito de las bujías de incandescencia. A menudo, se trata de un problema eléctrico, pero algunos problemas mecánicos pueden afectar al circuito de las bujías de incandescencia en ciertas marcas o modelos. El código del circuito de detección de bujías de incandescencia P037D se establece cuando el ECM detecta que uno o más valores están fuera de un rango específico.
Ejemplo de una bujía de incandescencia:
Nota: Si otras luces de advertencia en el tablero (por ejemplo, control de tracción, ABS, etc.) también están encendidas, podría ser un signo de otro problema más grave. En ese caso, lleve el vehículo a un taller de confianza donde puedan diagnosticarlo con la herramienta de escaneo adecuada para evitar daños innecesarios.
Este código de falla está estrechamente relacionado con P037E y P037F.
¿Qué tan grave es este DTC?
En general, la gravedad de este código es moderada, pero puede volverse grave dependiendo de las circunstancias. Por ejemplo, si vive en un clima de frío moderado a extremo, los arranques en frío repetidos con una bujía de incandescencia defectuosa eventualmente dañarán innecesariamente los componentes internos del motor.
¿Cuáles son los síntomas del código?
Los síntomas del código P037D del motor incluyen:
Dificultad para arrancar por las mañanas o en clima frío
Sonidos anormales del motor al arrancar
Rendimiento reducido
Fallos de encendido del motor
Empeoramiento del consumo de combustible
¿Cuáles son las causas comunes del código?
Las causas de este código incluyen:
Cables del arnés rotos o dañados
Fusible/enlace fusible quemado/defectuoso
Bujía de incandescencia defectuosa
Problemas con el ECM
Problemas en los pines/conectores (por ejemplo, corrosión, sobrecalentamiento, etc.)
¿Cuáles son los pasos para la resolución de problemas?
Asegúrese de consultar los Boletines de Servicio Técnico (TSB) para su vehículo específico. El acceso a correcciones conocidas puede ahorrar tiempo y dinero durante el diagnóstico.
Herramientas
Al trabajar con sistemas eléctricos, siempre se recomienda tener las siguientes herramientas básicas a mano:
Lector de códigos OBD
Multímetro
Juego básico de llaves de tubo
Juego de llaves de carraca y de vaso
Juego básico de destornilladores
Trapos/toallas de trabajo
Limpiador de terminales de batería
Manual de servicio
Consejos de seguridad
Deje que el motor se enfríe
Calce las ruedas
Use EPP (Equipo de Protección Personal)
Paso básico 1
Lo primero que debe hacer en esta situación es abrir el capó y verificar si hay algún olor inusual a quemado. Si lo hay, podría ser una pista del problema. A menudo, si hay un olor excesivo a quemado, significa que algo se ha sobrecalentado. Siga el olor cuidadosamente y, si encuentra aislamiento de cables quemado o plástico derretido, especialmente alrededor de la caja de fusibles o los enlaces fusibles, deberá abordarlos primero.
Nota: Inspeccione visualmente todas las correas de tierra y busque conexiones a tierra corroídas o sueltas.
Paso básico 2
Localice y siga la ruta del arnés del circuito de las bujías de incandescencia. Estos arneses están expuestos a calor extremo, lo que puede dañar la trenza que protege los cables. Preste especial atención a cualquier lugar donde el arnés pueda rozar contra el motor u otros componentes. Repare cualquier cable o trenza dañada.
Paso básico 3
Si es posible, desconecte el arnés de las bujías de incandescencia de los enchufes. En algunos casos, también puede desconectar el otro extremo del arnés y quitarlo completamente del vehículo como un conjunto. Si puede hacerlo, puede usar un multímetro para verificar la continuidad de los cables individuales dentro del circuito. Esto le permitirá determinar si hay un problema físico dentro de ese arnés. En algunos vehículos, esto puede no ser posible; en ese caso, omita este paso.
Nota: Siempre desconecte la batería antes de realizar cualquier reparación eléctrica.
Paso básico 4
Pruebe el circuito. Consulte con el fabricante para conocer los valores eléctricos objetivo específicos. Puede realizar muchas pruebas con un multímetro para verificar la integridad de los circuitos involucrados.
Paso básico 5
Pruebe las bujías de incandescencia. Desconecte el arnés de los enchufes. Configure el multímetro en modo de medición de voltaje, conecte un extremo al terminal positivo de la batería y use el otro extremo para tocar la punta de cada enchufe. El valor debe ser el mismo que el voltaje de la batería. Si no lo es, indica un problema con el propio enchufe. Esto puede variar según la marca y modelo específicos de su vehículo.