Código P0204: Explicaciones, Causas y Soluciones
Significado del código P0204
El código P0204 es un código genérico OBD-II que indica un mal funcionamiento del circuito del inyector de combustible del cilindro n.° 4. El módulo de control del tren motriz (PCM) detecta una anomalía en la señal eléctrica o la resistencia del circuito del inyector, fuera de las especificaciones del fabricante.
Función del inyector:
- Inyectar combustible en el cilindro según las órdenes del PCM.
- Optimizar la mezcla aire-combustible para una combustión eficiente.
Gravedad del código P0204
Nivel de gravedad: Moderado a alto
Riesgos potenciales:
- Motor que funciona mal (fallos de encendido, vibraciones).
- Pérdida de potencia y aceleración vacilante.
- Daño al catalizador si la mezcla es demasiado rica.
Acción recomendada: Diagnostique rápidamente para evitar daños costosos.
Síntomas comunes
- Testigo del motor encendido (Check Engine).
- Fallos de encendido (especialmente en ralentí o bajo carga).
- Aceleración débil o a tirones.
- Consumo excesivo de combustible.
- Humo negro en el escape (mezcla demasiado rica).
Causas posibles
- Inyector defectuoso:
- Bobina interna quemada, resistencia fuera de rango.
- Tobera obstruida o fuga de combustible.
- Problema del circuito eléctrico:
- Cables cortados, cortocircuitos o conector dañado.
- Falla del PCM (raro): Error de comando o procesamiento de señal.
Diagnóstico y reparación
Herramientas necesarias:
- Multímetro digital (DVOM).
- Herramienta de escaneo OBD2.
- Probador de inyectores (opcional).
Paso 1: Verificar la resistencia del inyector
- Desconecte el conector del inyector del cilindro 4.
- Mida la resistencia entre los terminales del inyector:
- Valor normal: 10 a 18 Ω (según modelo).
- Si está fuera de rango ⇒ Reemplace el inyector.
Paso 2: Inspeccionar el circuito eléctrico
- Verifique el voltaje de alimentación en el conector (≥ 10 V).
- Pruebe la continuidad entre el inyector y el PCM.
- Busque cables dañados o conectores oxidados.
Paso 3: Probar el inyector
- Use un probador de inyectores para verificar su funcionamiento (clic característico).
- Si el inyector no funciona, reemplácelo o pruébelo en otro cilindro.
Paso 4: Verificar el PCM
- Desconecte el conector PCM y pruebe el cable de comando (tierra controlada).
- Advertencia: Manipule el PCM con precaución.
Paso 5: Reinicio del código
- Borre el código P0204 con la herramienta OBD2.
- Realice una prueba de manejo para confirmar la reparación.
Consejos prácticos
- Reemplazo grupal: Inspeccione los otros inyectores en caso de desgaste similar.
- Limpieza de inyectores: Use un aditivo de combustible o una limpieza ultrasónica.
- Desconecte la batería antes de cualquier intervención eléctrica.
Casos particulares
- Inyectores de alta impedancia: Verifique las especificaciones del fabricante.
- Inyectores piezoeléctricos: Requieren herramientas de diagnóstico avanzadas.
Conclusión
El código P0204 generalmente indica un inyector defectuoso o un problema de cableado en el cilindro 4. Una intervención rápida evita complicaciones mayores. Si las pruebas eléctricas son complejas, consulte a un mecánico para un diagnóstico preciso.
🔧 Piezas recomendadas: Inyector OEM, kit de reparación del haz de cables.