¿Qué significa?
Este código de diagnóstico (DTC) es un código genérico del tren motriz y se aplica a vehículos equipados con OBD-II. Aunque es un código genérico, los procedimientos de reparación específicos pueden variar según la marca/modelo.
P0205 significa que el PCM ha detectado una falla en el inyector o en el cableado del inyector. El PCM monitorea el inyector y, cuando el inyector se activa, el PCM espera que el voltaje esté “bajo” o cerca de cero.
Cuando el inyector está apagado, el PCM espera detectar un voltaje “alto” cercano al voltaje de la batería. Si no se detecta el voltaje esperado, el PCM establecerá este código. El PCM también monitorea la resistencia en el circuito. Si la resistencia es extremadamente baja o alta, establecerá este código.
Síntomas
Posibles síntomas
Los síntomas de este código probablemente incluyan fallos de encendido y marcha irregular del motor. Pobre aceleración. La luz MIL también se encenderá.
Causas
Causas
Las causas del código P0205 de la luz de advertencia del motor son las siguientes:
Inyector defectuoso. Suele ser la causa de este código, pero no se pueden descartar otras causas
Cableado del inyector abierto
Cortocircuito en el cableado del inyector
PCM defectuoso
Posibles soluciones
Primero, verifique la resistencia del inyector usando un DVOM. Si no cumple con las especificaciones, reemplace el inyector.
Verifique el voltaje en el conector del inyector de combustible. Debe ser de 10 voltios o más.
Inspeccione visualmente el conector en busca de daños o cables abiertos.
Inspeccione visualmente el inyector en busca de daños.
Si tiene acceso a un probador de inyectores, active el inyector y observe su funcionamiento. Si el inyector funciona, podría haber un cable abierto o un inyector obstruido. Si no tiene un probador, intercambie el inyector con otro y vea si el código cambia. Si el código cambia, reemplace el inyector.
En el lado del PCM, retire el cable del conector del PCM y póngalo a tierra. (Asegúrese de que sea el cable correcto. Si no está seguro, no lo intente). El inyector debería activarse.
Reemplace el inyector