P0124 Sensor posición mariposa, circuito intermitente

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¿Qué es el código P0124?

El código de error P0124 es un código genérico relacionado con el tren motriz. Indica que el módulo de control del motor (PCM) ha detectado un funcionamiento intermitente o errático en el circuito “A” del sensor de posición del acelerador (TPS). Este código se aplica a la mayoría de los vehículos fabricados después de 1996 (Dodge, Chrysler, Hyundai, Jeep, Mazda, etc.), aunque los procedimientos de diagnóstico específicos pueden variar según la marca y el modelo.

Función del sensor de posición del acelerador (TPS)

El TPS es un potenciómetro montado en el cuerpo de la mariposa. Está conectado a un circuito de referencia de 5 voltios y accionado mecánicamente por el eje de la mariposa. Cuando pisas el acelerador, la resistencia del sensor varía, lo que modifica la señal de voltaje enviada al PCM.

El PCM utiliza esta información para:

  • Calcular el suministro de combustible y el avance del encendido.
  • Controlar el flujo de aire de admisión y la recirculación de los gases de escape (EGR).
  • Determinar la carga del motor.

Si el PCM recibe señales incoherentes durante un período determinado, registrará el código P0124 y puede encender el testigo de mal funcionamiento (MIL).

Síntomas del código P0124

Un problema con el TPS puede afectar gravemente al rendimiento del motor. Los síntomas comunes incluyen:

  • Vacilación o tirones durante la aceleración
  • Humo negro en el escape (especialmente al arrancar)
  • Arranque difícil, particularmente en frío
  • Reducción de la potencia y de la eficiencia energética
  • Aparición de otros códigos relacionados con las emisiones

Causas posibles del código P0124

  • Sensor TPS defectuoso o mal ajustado
  • Cables o conectores del circuito “A” dañados, corroídos o sueltos
  • Cuerpo de la mariposa agarrotado o dañado
  • Problema de programación o fallo del PCM (más raro)

¿Cómo diagnosticar y reparar el código P0124?

1. Verifica los Boletines de Servicio Técnico (BST)

Consulta los BST de tu fabricante. Podría tratarse de un problema conocido con un procedimiento de corrección específico, lo que te ahorrará tiempo.

2. Inspección visual

Inspecciona detenidamente el cableado, los conectores y el cuerpo de la mariposa. Busca signos de desgaste, corrosión, daños o depósitos de carbono que puedan impedir el movimiento.

3. Usa un escáner OBD2

Conecta un escáner para recuperar todos los códigos y los datos congelados. Borra los códigos y realiza una prueba de conducción para ver si el P0124 reaparece. Supervisa el flujo de datos en vivo del TPS para detectar valores erráticos.

4. Prueba eléctrica con un multímetro (DVOM)

Con el contacto encendido, mide el voltaje entre la tierra y la señal del TPS. El voltaje debe aumentar progresivamente y sin interrupciones desde ~0,5 V (mariposa cerrada) hasta ~4,5 V (mariposa totalmente abierta). Una caída o un pico de voltaje indica un sensor defectuoso.

5. Sustitución y ajuste

Si el TPS está defectuoso, sustitúyelo. En algunos vehículos, es necesario un ajuste preciso después de la instalación. Consulta las especificaciones del fabricante.

Conclusión

El código P0124 señala un problema intermitente, a menudo relacionado con el sensor TPS o su circuito. Aunque el diagnóstico puede ser complejo debido al carácter intermitente de la falla, un enfoque metódico basado en la inspección, el escaneo y la prueba eléctrica permite identificar y resolver la causa principal.

Llamada a la acción: ¿No te sientes cómodo con estos procedimientos? Confía el diagnóstico a un mecánico cualificado para evitar daños adicionales en tu vehículo.

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