¿Qué es el código de falla P0120?
El código P0120 es un código genérico OBD-II (Diagnóstico a Bordo) que indica un mal funcionamiento en el circuito del sensor de posición del acelerador (TPS) A. Este sensor, esencial para el buen funcionamiento del motor, envía datos erróneos a la unidad de control del motor (PCM), lo que puede afectar el rendimiento del vehículo.
Función del sensor de posición del acelerador (TPS)
El TPS es un potenciómetro montado en el cuerpo de la mariposa. Mide el ángulo de apertura de la mariposa y transmite esta información en tiempo real al PCM mediante una señal eléctrica. Esta señal permite a la unidad de control ajustar con precisión la mezcla aire-combustible y el avance del encendido.
El sensor generalmente se alimenta con un voltaje de referencia de 5 voltios del PCM y devuelve una señal variable:
- Mariposa cerrada (ralentí): ~0.45V
- Mariposa completamente abierta (WOT): ~4.5V a 5V
El PCM puede comparar los datos del TPS con los del sensor de presión absoluta (MAP) para verificar su coherencia. Una incoherencia puede activar el código P0120.
Síntomas de la falla P0120
El encendido de la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) es el síntoma más evidente. Otros signos pueden incluir:
- Fallos de encendido en ralentí o a velocidad de crucero
- Un ralentí irregular o inestable
- Pérdidas de potencia, especialmente durante la aceleración
- Dificultad para arrancar
- Una notable disminución del rendimiento y la capacidad de respuesta
Causas posibles del código P0120
Varios elementos pueden estar en el origen de esta falla:
- Sensor TPS defectuoso: La causa más frecuente (desgaste interno, punto muerto).
- Problemas de conexión: Conector del TPS o del MAP corroído, suelto u oxidado.
- Problemas de cableado: Cables del arnés dañados, rozaduras, cortocircuito o circuito abierto.
- Problema mecánico: Mariposa de aceleración o su resorte de retorno agarrotados.
- Unidad PCM defectuosa: Causa rara, a considerar después de haber descartado todas las demás posibilidades.
Diagnóstico y soluciones para resolver el P0120
⚠️ Atención: Estos consejos son informativos. Para un diagnóstico preciso, consulte a un mecánico profesional.
1. Verificación con una herramienta de diagnóstico
Con la llave en contacto (motor apagado), utilice una herramienta de escaneo para observar el voltaje del TPS en tiempo real. Debe ser de aproximadamente 0.45V en ralentí y aumentar progresivamente y sin saltos hasta ~5V a máxima aceleración. Un voltaje bloqueado, errático o fuera de rango indica un problema.
2. Inspección visual
Inspeccione el conector y el cableado del TPS en busca de signos evidentes de daños, corrosión o suciedad. Verifique el recorrido del arnés para evitar cualquier rozadura.
3. Pruebas eléctricas (multímetro)
Desconecte el conector y, con el motor apagado, verifique la presencia del voltaje de referencia de 5V y de una buena toma a tierra. Pruebe la continuidad y la ausencia de cortocircuito en el cable de señal. Manipule el arnés durante la medición para detectar problemas intermitentes.
4. Reemplazo y calibración
Si las pruebas apuntan a un sensor defectuoso, sustitúyalo. Nota importante: En algunos vehículos, el nuevo TPS requiere una calibración precisa (ajuste del voltaje a 0.45V en ralentí). Consulte el manual de reparación específico de su modelo.
5. Conclusión del diagnóstico
- Si el voltaje del TPS se normaliza después del reemplazo: problema resuelto.
- Si la lectura sigue siendo anormal después del reemplazo: verifique el cableado entre el TPS y el PCM.
- Si el cableado está intacto, es posible un problema interno del PCM, aunque es poco común.
Códigos de falla asociados
Pueden aparecer otros códigos relacionados con el TPS: P0121, P0122, P0123, P0124.
Llamado a la acción
El diagnóstico eléctrico requiere experiencia y herramientas adecuadas. Si no está seguro de su diagnóstico, confíe su vehículo a un taller mecánico profesional. Ellos dispondrán de las herramientas necesarias (osciloscopio, escáner avanzado) para identificar y resolver el problema de manera eficaz, evitándole así reparaciones costosas e innecesarias.