¿Qué es el voltaje bajo en el circuito del sensor de temperatura del aire ambiente?
El código de falla P0072 indica un problema de voltaje bajo en el circuito del sensor de temperatura del aire ambiente (AAT). Este código genérico de diagnóstico de tren motriz se aplica a la mayoría de vehículos equipados con OBDII, pero ocurre con mayor frecuencia en Audi, BMW, Chrysler, Dodge, Ford, Jeep, Mazda, Mitsubishi, VW y Volvo.
Función del sensor de temperatura del aire ambiente (AAT)
El sensor AAT convierte la temperatura exterior en una señal eléctrica que envía al módulo de control del tren motriz (PCM). Estos datos son esenciales para:
- Controlar la operación del sistema de aire acondicionado automático
- Mostrar la temperatura exterior en el tablero o consola
El PCM compara la señal del sensor AAT con las señales del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) y del sensor de temperatura del refrigerante (ECT) al arrancar el motor y después de períodos de inactividad. Si se detecta una discrepancia anormal entre estos valores, se activa el código P0072.
Síntomas del código P0072
- Encendido de la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL)
- Mal funcionamiento del sistema de aire acondicionado
- Indicación incorrecta de temperatura exterior en el tablero
- Lecturas erróneas en la consola superior
Causas posibles
- Conexión deficiente o cableado abierto en el circuito de señal
- Mala conexión a tierra del sensor AAT
- Falla del sensor AAT
- Problema en el PCM (poco común)
Diagnóstico y solución
1. Verificar la información técnica de servicio (STI)
Consulte primero la STI del fabricante. Puede haber actualizaciones conocidas para su vehículo que podrían ahorrarle tiempo y dinero.
2. Inspección visual
Identifique el sensor AAT, generalmente ubicado en la parte delantera del radiador. Revise el conector y el cableado en busca de signos de desgaste, corrosión o quemaduras. Limpie los terminales con limpiador de contactos y aplique grasa dieléctrica.
3. Prueba del sensor
Use un multímetro digital (DVOM) para medir la resistencia (ohmios) del sensor y compárela con los valores de referencia para la temperatura ambiente. Una resistencia de 0Ω o infinita (OL) indica falla del sensor.
4. Prueba del circuito
Use una herramienta de escaneo para verificar el voltaje de señal del sensor AAT. Debería ser de aproximadamente 5 voltios. Al puentear los terminales del conector, el voltaje debería caer a casi 0 voltios. Si no hay cambio, indica problemas de cableado o falla del PCM.
5. Reemplazo
Si todas las pruebas anteriores no son concluyentes, reemplace el sensor AAT. Si el problema persiste, solicite un diagnóstico detallado a un profesional. Puede ser necesaria una reprogramación del PCM.
Conclusión
El código P0072 a menudo está relacionado con conexiones deficientes o un sensor AAT defectuoso. Con frecuencia, una inspección visual y pruebas simples pueden resolver el problema. Si necesita un diagnóstico preciso o no está familiarizado con estos procedimientos, consulte a un técnico certificado.
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