Los 6 problemas comunes de la transmisión automática
Existen dos tipos de transmisiones con los que se pueden construir los vehículos: transmisión automática o transmisión manual. Si planeas un viaje largo en coche fuera de la ciudad hacia una zona remota y de repente te das cuenta de que la transmisión automática de tu vehículo no funciona correctamente, ¿cuál es tu solución de resolución de problemas de transmisión automática?
Este tipo de situación no ocurre de la noche a la mañana. Sin embargo, tu vehículo comienza a emitir suficientes señales de advertencia con suficiente antelación para detectar tales fallos. Por esta razón, aquí tienes la lista de los problemas de transmisión automática más frecuentes.
Algunos de los problemas de transmisión automática más comunes
Si hay un problema mecánico con tu vehículo, este comenzará a emitir sonidos distintivos y mostrará una falta de respuesta. No solo eso, también desprenderá un olor inusual a combustible quemado. En caso de un problema eléctrico, ¡incluso el cuadro de instrumentos del vehículo puede empezar a indicarlo!
Si notas algo que no funciona como debería en tu vehículo, debes considerarlo una señal de un problema potencial.
1. Nivel de líquido de transmisión y fugas
El problema más común es verificar el nivel o detectar una fuga del líquido de transmisión. Si ves un líquido de color rojo o negro en el garaje, debajo de tu vehículo, podría ser líquido de transmisión. No entres en pánico y haz revisar tu vehículo inmediatamente. Los problemas de transmisión automática generalmente se pueden evitar cambiando el filtro y el líquido a tiempo, de acuerdo con las especificaciones del fabricante.
2. Transmisión que patina
Si conduces en una marcha específica y, de repente, la transmisión cambia automáticamente a otra. También puede aparecer un sonido inusual proveniente de la parte inferior del vehículo. En algunos casos, tu vehículo de repente comienza a perder potencia.
Esto podría ser una señal de desgaste en el sistema de transmisión. Por aterrador que parezca, debes hacer revisar tu vehículo de inmediato.
3. Fallo de un componente eléctrico
Imagina que mientras conduces a casa, detectas daños en el sensor de velocidad del vehículo o en un fusible. Te sientes mal, ¿verdad? Sin embargo, podría empeorar, ya que podría tratarse de una falla de un componente eléctrico.
De todos los problemas de transmisión automática, este puede impedir que los circuitos electrónicos controlen la transmisión. Te quedarás con un vehículo que no puede funcionar correctamente. Lamentablemente, tu vehículo debe resolver este problema lo antes posible.
4. Placa de linterna rota
En la lista de los problemas de transmisión automática, una placa de linterna rota es la más fácil de detectar. Puedes verificar el estado de la placa de linterna simplemente con una inspección visual.
Una placa de linterna rota o dañada (también llamada volante motor) no transferirá toda la potencia del motor a la transmisión.
5. Bloqueo del cambio de marchas
Imagina que solo puedas conducir por la calle en primera marcha. ¿Horrible, no? En la lista de problemas de transmisión automática, el bloqueo del cambio de marchas es, con diferencia, el más peligroso. El vehículo puede cambiar a primera marcha pero se niega a pasar a cualquier otra. Esto podría ser causado por el solenoide de cambio de la transmisión. Este componente empuja el líquido de transmisión por todo el sistema y, si está roto o bloqueado, podría no transmitir suficiente potencia mientras conduces. Cuando ocurren problemas de transmisión automática, el mecanismo de desbloqueo de la palanca de cambios puede ser la mejor solución. Asegúrate de saber cómo funciona.
6. Sobrecalentamiento de la transmisión
Uno de los problemas de transmisión automática que requiere mucha atención es el sobrecalentamiento de la transmisión. Especialmente, si eres propietario de un Toyota, este es un problema común entre los problemas de transmisión automática Toyota.
Esto ocurre generalmente debido a líquidos quemados, sucios o inexistentes. El conductor debe reemplazar este líquido inmediatamente para evitar daños mayores al vehículo. Siempre que experimentes tales problemas con la transmisión, debes llevar tu vehículo a mecánicos automotrices profesionales.
Notas importantes sobre la conducción con transmisión automática
- Usa solo el pie derecho para el acelerador y el freno.
- Frena siempre cuando cambies a modo manual.
- Nunca pongas la palanca en punto muerto (N) mientras el vehículo está en movimiento.
Además, algunos modelos que utilizan un diferencial de deslizamiento limitado pueden tener un defecto de fabricación que provoca un ruido de traqueteo al girar el volante y una pérdida de control en las curvas. Los sonidos molestos en ralentí indican, una vez más, que el líquido de transmisión debe cambiarse o podrían ser señal de daños mecánicos más graves. Sin embargo, la mayor parte del ruido se genera porque los cojinetes o engranajes de la transmisión están desgastados y deben ser reemplazados.
Reflexiones finales
Un coche con transmisión automática es un tipo de vehículo desarrollado más recientemente, con muchas mejoras nuevas para ofrecer la experiencia más completa al usuario. Sin embargo, además de los notables beneficios de una transmisión automática, esta transmisión aún presenta algunas desventajas o problemas. Esperamos que hayas encontrado conocimientos útiles en nuestro artículo. ¡No dudes en comentar cualquier pregunta en el cuadro de comentarios a continuación!