La promesse que vous serez en mesure de vous connecter à Internet, d’écouter la musique que vous apportez sur votre propre appareil, d’obtenir des instructions de navigation étape par étape et de tout faire en aboyant des commandes sur votre voiture comme un sergent de forage crée les systèmes d’infodivertissement disponibles dans les véhicules d’aujourd’hui irrésistibles pour beaucoup, même s’ils ajoutent des milliers de dollars au coût.
Si seulement ces promesses étaient toujours tenues.
Selon J.D. Power and Associates et Consumer Reports, les systèmes d’infodivertissement sont devenus la principale cause de plaintes concernant les nouveaux véhicules, qui interrogent les propriétaires de véhicules sur ce qui fonctionne et ce qui ne fonctionne pas. Ces dernières années, les propriétaires de véhicules se sont vivement plaints de la difficulté d’utiliser les systèmes de navigation, les interfaces musicales, les connexions téléphoniques et d’autres fonctions d’infodivertissement.
Les problèmes courants incluent:
- Écrans tactiles lents à répondre ou présentant des points de contact indistincts
- Écrans qui se figent ou deviennent vides
- Des commandes vocales qui tombent dans l’oreille d’un sourd
- Mauvaise qualité sonore avec le streaming Bluetooth
- Écrans fissurés
- Performances des Balky par temps froid
- Une incapacité à se synchroniser avec les smartphones ou autres appareils
- Destinations incorrectes sur les systèmes de navigation
- Des commandes peu intuitives qui dérangent même les utilisateurs avertis
- De plus, les fonctions de musique, de téléphone, de navigation et d’Internet partagent souvent le même domaine avec les commandes de climatisation et le système de «divertissement» à l’ancienne: la radio AM / FM. Ils sont tous empilés les uns sur les autres, vous devrez donc peut-être toucher l’écran plusieurs fois pour en sortir et accéder à un autre, à condition que l’écran réponde sans décalage.
De nombreux lecteurs qui ont des divertissements et des communications embarqués peuvent probablement ajouter leurs propres problèmes à cette liste.
Et il y a un autre problème: l’erreur du pilote. Les utilisateurs de ces systèmes représentent un large éventail d’expérience et de compétences en résolution de problèmes.
Les systèmes d’infodivertissement compliqués peuvent être juste un autre défi de haute technologie que certains ont hâte de maîtriser, mais de nombreux acheteurs de véhicules neufs ont des préoccupations plus pressantes. Pour eux, ces systèmes peuvent être plus frustrants et décevants qu’éclairants, surtout s’ils ne lisent pas les instructions du manuel du propriétaire (ce qui arrive souvent).
Les systèmes s’améliorent cependant. Fait intéressant, les systèmes plus récents utilisent désormais des boutons plus conventionnels que les versions précédentes.
