Les véhicules entièrement électriques, également appelés véhicules électriques à batterie (VEB), sont équipés d’un moteur électrique au lieu d’un moteur à combustion interne. Le véhicule utilise une grande batterie de traction pour alimenter le moteur électrique et doit être branché sur une prise murale ou un équipement de charge , également appelé équipement d’alimentation de véhicule électrique (EVSE). Comme il fonctionne à l’électricité, le véhicule n’émet aucun gaz d’échappement et ne contient pas les composants de carburant liquide typiques, tels qu’une pompe à carburant, une conduite de carburant ou un réservoir de carburant. En savoir plus sur les véhicules électriques .
Composants clés d’une voiture entièrement électrique
Batterie (auxiliaire tout électrique) : Dans un véhicule à propulsion électrique, la batterie auxiliaire fournit de l’électricité pour alimenter les accessoires du véhicule.
Port de charge : Le port de charge permet au véhicule de se connecter à une alimentation externe afin de charger la batterie de traction.
Convertisseur CC/CC : cet appareil convertit l’alimentation CC haute tension de la batterie de traction en alimentation CC basse tension nécessaire pour faire fonctionner les accessoires du véhicule et recharger la batterie auxiliaire.
Moteur de traction électrique : Utilisant l’énergie de la batterie de traction, ce moteur entraîne les roues du véhicule. Certains véhicules utilisent des moteurs-générateurs qui assurent à la fois les fonctions de propulsion et de régénération.
Chargeur embarqué : il prend le courant alternatif entrant fourni via le port de charge et le convertit en courant continu pour charger la batterie de traction. Il communique également avec l’équipement de charge et surveille les caractéristiques de la batterie telles que la tension, le courant, la température et l’état de charge pendant la charge du pack.
Contrôleur d’électronique de puissance : Cette unité gère le flux d’énergie électrique délivré par la batterie de traction, contrôlant la vitesse du moteur électrique de traction et le couple qu’il produit.
Système thermique (refroidissement) : Ce système maintient une plage de température de fonctionnement appropriée du moteur, du moteur électrique, de l’électronique de puissance et d’autres composants.
Batterie de traction : stocke l’électricité pour être utilisée par le moteur de traction électrique.
Transmission (électrique) : La transmission transfère la puissance mécanique du moteur de traction électrique pour entraîner les roues.