Wenn Sie ein Auto mit Schaltgetriebe fahren, werden Ihnen viele Fragen durch den Kopf gehen, wie zum Beispiel: „Wie funktioniert ein Schaltgetriebe?“ oder „Was bewegt sich im Schaltgetriebe, wenn Sie den Schalthebel betätigen?“.
In diesem Artikel beantworten wir alle Fragen rund um das Schaltgetriebe und vermitteln Ihnen grundlegendes Wissen über jede wichtige Komponente des Getriebes Ihres Autos. Los geht’s!
Was ist ein Schaltgetriebe? (Schalthebel)
Bevor Sie die Antwort auf die Frage „Wie funktioniert ein Schaltgetriebe?“ entdecken, müssen Sie verstehen, was ein Schaltgetriebe ist.
Das Schaltgetriebe, auch Schalthebel oder manuelles Getriebe bzw. Standardgetriebe genannt, ist eine Art von Getriebe, bei dem der Fahrer buchstäblich einen Hebel zum Schalten der Gänge verwendet.
Früher waren manuelle Autos oft mit einem Schalthebel an der Lenksäule oder am Armaturenbrett ausgestattet, heutzutage ist in modernen Fahrzeugen der Schalthebel senkrecht in der Mittelkonsole montiert und über eine Gestänge mit dem Getriebe verbunden.
Das Schalten erfordert das Lösen der Kupplungsscheibe (die sich zwischen Getriebe und Motor befindet) über ein drittes Pedal links vom Bremspedal. Lösen Sie dann die Kupplung, wählen Sie den gewünschten Gang und kuppeln Sie wieder ein.
Im Stand nutzt sich die Scheibe vorzeitig ab, wenn der Fahrer zu langsam einkuppelt. Und wenn der Fahrer zu schnell einkuppelt, stirbt der Motor ab.
Das Erlernen des Fahrens eines Schaltwagens dauert länger als das Erlernen des Fahrens eines Automatikwagens, aber es macht mehr Spaß und ist einfacher, als es scheint.
Wenn Sie ein Auto mit Schaltgetriebe fahren, spüren Sie eine Verbindung zwischen Ihnen und Ihrem Auto, die mit einem Automatikgetriebe nur schwer nachzuempfinden ist.
Und noch etwas Interessantes ist, dass Sie, wenn Sie ein Schaltgetriebe bedienen können, jedes Fahrzeug fahren können. Normalerweise ist ein Basisfahrzeug mit einem Schaltgetriebe mit 5 Gängen ausgestattet. In teureren Fahrzeugen ist stattdessen ein 6-Gang-Getriebe verbaut.
Verschiedene Teile des Schaltgetriebes
Diese kurzen Beschreibungen der Teile eines Schaltgetriebes helfen Ihnen, dessen komplexe Funktionsweise zu verstehen.
1. Kupplung und Kupplungspedal
Die Kupplung, bestehend aus verschiedenen kleinen Komponenten, überträgt das Motordrehmoment auf das Getriebe. Das Kupplungspedal ist ein hydraulisch betätigter Gang, der die Kupplung löst, wenn Sie es durchtreten.
2. Schwungscheibe
Die kreisförmige Masse sendet das Motordrehmoment an die Kupplungsscheibe, die mit einer glatten Oberfläche des Rades interagiert.
3. Schaltgabel und Schaltmuffe
Dies ist ein armförmiger Gang, der hilft, die Muffen entlang der Abtriebswelle zu bewegen. Andererseits können Sie mit der Muffe verschiedene Gänge wählen, indem Sie sie auf einen bestimmten Gang verriegeln, was zur Übertragung des Drehmoments von der Vorgelegewelle auf die Abtriebswelle führt.
4. Synchronringe
Diese helfen dem Gang und der Muffe, ineinander zu greifen und ihre Geschwindigkeit bei Unterschieden anzugleichen.
5. Vorgelegewelle und Abtriebswelle
Die Zahnräder der Vorgelegewelle greifen in die Zahnräder der Abtriebswelle ein, wenn erstere die Kraft vom Motor erhält.
6. Zahnräder
Sie finden Zahnräder unterschiedlicher Größen in einem Schaltgetriebe. Die größeren haben mehr Zähne und liefern mehr Drehmoment, um die Geschwindigkeit des Autos zu reduzieren, während die kleineren weniger Drehmoment erzeugen, damit Ihr Fahrzeug mit hoher Geschwindigkeit fahren kann.
Wie funktioniert ein Schaltgetriebe?
Also, mit all Ihrem neuen Wissen, lassen Sie uns herausfinden, was passiert, wenn Sie in Ihrem Schaltwagen schalten, und sehen, wie das Schaltgetriebe funktioniert.
- Sie müssen die Kupplung treten, um auszukuppeln, bevor Sie den Zündschlüssel des Fahrzeugs drehen. Dies unterbricht die Kraft zwischen dem Getriebe und der Antriebswelle des Motors. Infolgedessen läuft der Motor, ohne das gesamte Fahrzeug mit Strom zu versorgen.
- Bewegen Sie den Schalthebel in den ersten Gang, der sich auf der Abtriebswelle befindet, so dass die Schaltgabel sich auf diesen zubewegt. Der erste Gang ist mit einem Zahnrad der Vorgelegewelle verbunden. Die Vorgelegewelle wiederum ist über ein weiteres Zahnrad mit der Antriebswelle des Motors verbunden.
- Es gibt eine Synchronisierungsmuffe, die an der Schaltgabel befestigt ist. Dies hilft dem führenden Zahnrad, die Kraft zur Abtriebswelle zu übertragen und ihre Geschwindigkeiten zu synchronisieren, falls es einen Unterschied gibt. Sie kuppeln das Fahrzeug ein, wenn diese Muffe mit dem ersten Gang verriegelt, der sicher auf der Abtriebswelle befestigt ist.
- Drücken Sie nun leicht auf das Gaspedal und nehmen Sie den Fuß von der Kupplung. Dies verbindet den Motor wieder mit dem Getriebe. Dann beginnt das Fahrzeug vorwärts zu fahren.
- Schalten Sie nach dem Treten der Kupplung in den zweiten Gang, um schneller zu fahren. Dies trennt die Kraft zwischen Motor und Getriebe. Sie müssen diesen Prozess nur wiederholen, um zu schalten, um das Auto zu verlangsamen oder zu beschleunigen.
Sehen Sie sich das Video unten an, um besser zu verstehen, wie ein Schaltgetriebe funktioniert!
FAQ zum Schaltgetriebesystem für Autos
- Wie lange halten Schaltgetriebe?
Sie können erwarten, dass die Komponenten des Schaltgetriebes bei guter Fahrweise, Nutzung und Wartung über 120.000 Meilen halten.
Sie können die Lebensdauer Ihres Getriebes verlängern, indem Sie auf Getriebeölleckagen achten und Kupplung sowie Gänge richtig bedienen.
- Wie oft sollte ein Schaltgetriebe ausgetauscht werden?
Schaltgetriebe können viel früher versagen, besonders wenn die Grundwartung vernachlässigt wird.
Wenn Ihr Getriebe mehr als 80.000 Meilen aufweist, könnte es finanziell vorteilhafter sein, es zu ersetzen, als alle paar Monate Hunderte von Dollar für Reparaturen zu zahlen.
- Was sind die Nachteile eines Schaltgetriebes?
- Bei starkem Verkehr kann ein Schaltgetriebe anstrengend werden.
- Die Lernkurve ist wirklich steil.
- An Steigungen ist eine sorgfältige Kontrolle erforderlich, um ein Abwürgen oder Zurückrollen zu vermeiden.
- Es kann schwierig sein, ein Schaltgetriebe für höhere Ausstattungsvarianten zu finden.
- Sind Schaltgetriebe günstiger im Unterhalt?
Schaltgetriebe sind kostengünstiger im Unterhalt. Mit all der zusätzlichen Ausrüstung, die in ein Automatikgetriebe einfließt, kann es sehr teuer werden, es nur richtig funktionieren zu lassen.
Autos mit Schaltgetriebe erfordern extrem weniger Wartung, und Wartung sowie Reparaturen sind oft viel kostengünstiger.
- Ist es günstiger, ein Schalt- oder ein Automatikgetriebe zu kaufen?
Aufgrund ihres grundlegenden Mechanismus sind Autos mit Schaltgetriebe in der Anschaffung günstiger. Es erfordert komplexere Technologie und Teile, damit ein automatisiertes Auto von selbst schalten kann.
Abschließend hoffe ich, dass Sie durch diesen Artikel die Antwort auf die Frage „Wie funktioniert ein Schaltgetriebe?“ kennen.