Was tun, wenn das Auto nicht anspringt und ein Klicken ertönt?
Wenn Ihr Auto nicht anspringt und ein klickendes Geräusch von innen kommt, ist die Ursache oft ein defektes Startsystem. In dieser Situation raten viele Werkstätten zum Austausch des Anlassers. Doch kann man dem Anlasser neues Leben einhauchen, ohne ihn zu ersetzen? Dieses Thema liefert die Antwort. Sehen wir uns an, wie man einen Anlasser reparieren kann, ohne ihn auszutauschen.
Was führt dazu, dass ein Anlasser schlecht funktioniert?
Wie allgemein bekannt ist, kann ein Verbrennungsmotor nicht von alleine laufen. Deshalb wurde der Anlasser entwickelt – er spielt eine entscheidende Rolle, indem er Ihrem Auto zum Starten und Laufen verhilft. Dieses System funktioniert nach dem Prinzip, die in der Batterie gespeicherte chemische Energie in Elektrizität und dann im Motor in mechanische Energie umzuwandeln. Die Struktur des Anlassers besteht aus 6 Teilen: Batterie, Zündschloss, Anlasserrelais, Anlassersicherheitsschalter, Anlasser selbst und Batteriekabel. Jedes dieser Teile erfüllt eine andere Aufgabe und zusammen bilden sie ein vollständiges System.
Da der Anlasser eine Schlüsselfunktion im Fahrzeug hat, werden Sie bei Problemen einige der folgenden Symptome eines defekten Anlassers bemerken:
- Der Motor springt nicht an
- Ungewöhnliche Geräusche (Klicken, Quietschen oder Surren…), wenn Sie den Zündschlüssel drehen
- Kontrollleuchten auf dem Armaturenbrett leuchten auf
- Brenngeruch oder Rauch unter der Motorhaube
- Der Motor stöhnt, springt aber nicht an
…
Es gibt einige typische Anzeichen für einen defekten Anlasser, die Sie leicht erkennen können. Doch was sind die Ursachen für dieses Problem?
Ursachen für mechanische Defekte am Anlasser:
- Der Pluspol der Batterie ist oxidiert
- Defekt an den Zähnen des Schwungrads, des Freilaufs oder anderen Teilen der Fahrzeugvorrichtung
- Defektes Zündschloss
Ursachen für elektrische Defekte im Anlasser:
Es gibt mehrere Gründe für einen defekten Anlasser, die vom elektrischen System Ihres Autos herrühren können:
- Leere Batterie
- Defekte Diebstahlwarnanlage, insbesondere die Wegfahrsperre
- Durchgebrannte Sicherung
- Unterbrochener Stromkreis oder Kurzschluss zwischen den Windungen
- Defektes Keyless-Go-System
Hinweis: Wenn die Kontrollleuchte für die Wegfahrsperre und/oder die Motorkontrollleuchte aufleuchten, wenden Sie sich zur Fehlerbehebung und Reparatur an eine Werkstatt.
Nachdem wir die Gründe sortiert und diagnostiziert haben, finden wir einen Weg, wie man einen Anlasser im Auto repariert, ohne ihn zu ersetzen:
Wie repariert man einen Anlasser, ohne ihn zu ersetzen?
Sie sollten einige Werkzeuge bereitlegen, bevor Sie mit diesem Prozess beginnen:
- Ein Starthilfekabel
- Hammer
- Ein Multimeter
Das Anlasserrelais
Wenn das Auto nicht anspringt, sollten Sie als Erstes das Anlasserrelais überprüfen. Der Zweck dieses Teils ist es, den Elektromotor mit Strom zu versorgen. Wenn das Anlasserrelais defekt ist, zeigt es deutliche Symptome, darunter ein langsaches Stöhnen des Anlassermotors und ein Klickgeräusch, begleitet von keiner Reaktion Ihres Motors. Um dieses Problem zu beheben, können Sie versuchen, den Pol des Anlasserrelais zu reinigen. Wenn diese Methode das Problem nicht vollständig löst, benötigen Sie ein neues Relais.
Sicherung und Verkabelung reparieren
Die Sicherung für den Anlasser befindet sich immer im Hauptsicherungskasten. Die genaue Position können Sie im Handbuch nachlesen. Wenn Sie Anzeichen von Schmelzung bemerken, deutet dies auf eine defekte Anlassersicherung hin. In dieser Situation müssen Sie die Sicherung durch eine neue ersetzen.
Eine weitere Möglichkeit, die Sicherung zu testen, ist die Verwendung des Multimeters. Schalten Sie das Gerät dazu in den Voltmeter-Modus. Erden Sie die negative Sonde am Metall der Fahrzeugkarosserie und berühren Sie mit der positiven Sonde nacheinander erst den einen, dann den anderen Kontakt der Sicherung. Wenn nur ein Kontakt eine Spannung anzeigt, bedeutet dies, dass das Teil defekt ist.
Entfernen Sie die Sicherung und testen Sie sie im Widerstandsmodus. Wenn Sie einen hohen Widerstand feststellen, ist das ein Zeichen dafür, dass Ihre Anlassersicherung durchgebrannt ist und Sie sie wechseln müssen.
Im Laufe der Zeit können die Verkabelung oder die Kontakte durch Oxidation beschädigt werden. Wenn Sie also Anzeichen von Korrosion oder mechanischen Schäden am Verkabelungssystem feststellen, sollten Sie es reparieren, indem Sie es mit Schleifpapier oder einer weichen Bürste reinigen. In manchen Fällen ist der Draht nicht mehr zu reparieren, sodass Sie ihn abschneiden und abisolieren müssen, um einen neuen Draht anzuschließen.
Das Zündschloss reparieren
Als integraler Bestandteil des Startsystems und quasi das „Tor“ zu allen Stromkreisen hat das Zündschloss die Aufgabe, den Strom an die erforderlichen Stellen des Auto-Startsystems zu verteilen. Wenn Sie den Schlüssel drehen, aber nichts passiert, könnte der Übeltäter ein defektes Zündschloss sein. Ein defekter Schalter kann die Stromversorgung der Steuermodule unterbrechen. Der beste Weg, das Zündschloss zu testen, ist, den Schlüssel im Stand hin und her zu bewegen. Wenn Ihr Motor nicht anspringt, liegt das Problem am Schalter. Der Austausch des Schalters ist die beste Methode, die Sie in dieser Situation anwenden können. Der Austausch dieses Teils kostet etwa 135 € bis 250 € (inklusive Teile- und Arbeitskosten).
Zusätzlich zu den oben genannten Methoden können Sie, wenn Ihr Motor aufgrund des Startsystems nicht anspringt, mehrmals sanft mit einem Hammer auf das Gehäuse des defekten Anlassers klopfen. Die entstehende Vibration kann helfen, den verlorenen Kontakt zwischen dem Anlassersolenoid und der Bürste des Elektromotors wiederherzustellen.
Zusammenfassung
Der Anlasser ist eines der wichtigsten und unverzichtbarsten Teile des Autos. Wenn dieses Teil jedoch aus irgendeinem Grund defekt ist, müssen Sie es nicht unbedingt ausbauen oder ersetzen – Sie können die von uns vorgestellten Methoden anwenden. Diese Methoden sind nicht allzu kompliziert, sodass Sie sie selbst durchführen können, wenn Sie über grundlegende mechanische Kenntnisse verfügen. Andernfalls empfehlen wir Ihnen, Ihr Auto zur schnellen Diagnose in eine Werkstatt zu bringen. Wir hoffen, dass Sie dieses Thema für Ihren Fahralltag hilfreich finden. Wenn Sie Bedenken haben, zögern Sie bitte nicht, uns im Kommentarfeld unten zu schreiben.