Das Auto zögert beim Beschleunigen aus dem Stand oder beim Bergauffahren ist wirklich frustrierend und kann in bestimmten Situationen, wie dem Auffahren und Verlassen der Autobahn, wo eine Beschleunigung notwendig sein kann, um in den Verkehr einzuscheren, gefährlich sein. Dies geschieht in der Regel, weil Ihr Motor nicht genug Leistung erzeugt, um die Geschwindigkeitserhöhung zu unterstützen, aber die genaue Ursache zu identifizieren, kann Zeit und Wissen erfordern.
Dieser Artikel enthält eine umfassende Liste von 11 häufigen Gründen, warum das Auto beim Beschleunigen zögert. Gehen Sie sie der Reihe nach durch, um die wahre Ursache Schritt für Schritt auszuschließen, und führen Sie umgehend den erforderlichen Austausch oder die Wartung durch, um ein sanftes und sicheres Fahrerlebnis zu genießen.
Das Auto zögert beim Beschleunigen nach einem Stopp: 11 häufige Gründe
Im Wesentlichen tritt eine Verzögerung oder ein Zögern des Motors beim Beschleunigen auf, wenn der Motor nicht genug Leistung erhält und mehr Leistung benötigt, um aus dem Stand zu beschleunigen, als um die Geschwindigkeit eines fahrenden Fahrzeugs zu halten.
Der Motor erzeugt Leistung durch Verbrennungen in seiner Kammer. Die Grundlage für solche Verbrennungen oder Explosionen ist ein Gemisch aus Luft und Kraftstoff in einem festen optimalen Verhältnis, das durch die Zündkerze entzündet wird. Der Motor beherbergt mehrere Zylinder, und die Verbrennungen finden in diesen Zylindern in einer kontinuierlichen Reihenfolge statt, damit eine kontinuierliche Energiezufuhr zur Betreibung des Motors erzeugt wird.
Wenn es also ein Problem mit einer der MotorKomponenten gibt, die einen solchen Mechanismus zur Zündung der Kraftstoff- und Luftzufuhr steuern, erhält der Motor bei Bedarf nicht genug Leistung, was dazu führt, dass das Auto beim Beschleunigen aus dem Stand zögert.
Die Gründe für dieses Problem können recht vielfältig sein. Überprüfen Sie nacheinander die folgenden Komponenten, wenn Sie auf das Problem des zögerlichen Beschleunigens des Autos nach dem Stopp stoßen:
1. Der Luftfilter
Einer der häufigsten Gründe, warum Ihr Auto beim Beschleunigen aus dem Stand zögert, und der einfachste zu beheben, ist ein verschmutzter Luftfilter. Ihr Motor benötigt eine konstante Luftzufuhr, um zu funktionieren, und der Luftanteil dieser Gleichung kann erheblich beeinträchtigt werden, wenn der Luftfilter verschmutzt und durch Staubablagerungen verstopft ist.
Ein verstopfter Luftfilter bedeutet, dass der Motor nicht genug Luft für eine optimale Verbrennung erhält und somit weniger Leistung erzeugt, als zum Beschleunigen des Autos benötigt wird. Wenn dies anhält, wird dieses kleine Problem den Motor ersticken, die Kraftstoffeffizienz sowie Ihr Fahrerlebnis und Ihre Sicherheit negativ beeinflussen. Glücklicherweise, wenn dies die Ursache ist, müssen Sie nur den Luftfilter aus der Luftfilterbox entfernen, ihn überprüfen und durch einen neuen ersetzen.
2. Massenluftstromsensor
Dies ist die nächste Komponente, die nach dem Ausschluss des Luftfilters zu überprüfen ist.
Der Massenluftstromsensor verfolgt das Volumen der in den Motor eintretenden Luft und übermittelt diese Information an das ECU (Motorsteuergerät). Der Computer verwendet diese Informationen, um zu entscheiden, welche entsprechende Menge Kraftstoff die Kraftstoffinjektoren liefern müssen.
Ein defekter oder blockierter Sensor übermittelt fehlerhafte Informationen, sodass der Motor nicht die richtige Menge an benötigtem Kraftstoff erhält, was zu einer suboptimalen Leistungserzeugung führt und somit das Auto beim Beschleunigen aus dem Stand oder beim Bergauffahren zögern lässt. Beachten Sie, dass, wenn der Massenluftstromsensor die Ursache ist, er möglicherweise einen Fehlercode auslöst oder auch nicht.
3. Kraftstoffpumpe
Während Ihr Motor Luft und Kraftstoff benötigt, die in die Verbrennungskammer eingespritzt werden, wird der Kraftstoff im Kraftstofftank gelagert.
Daher ist eine Kraftstoffpumpe, auch „Kraftstoffförderpumpe“ genannt, erforderlich, um Benzin oder Diesel vom Kraftstofftank zum Motor zu transferieren, genauer gesagt zu den Vergasern oder Kraftstoffinjektoren, je nach Fahrzeugtyp. Die Vergaser oder Kraftstoffinjektoren verteilen dann den Kraftstoff in die Verbrennungskammern des Motors.
Es versteht sich von selbst, dass, wenn die Kraftstoffpumpe Ihres Fahrzeugs fehlerhaft arbeitet, der Motor nicht die richtige Menge Kraftstoff zur richtigen Zeit erhält und seine Leistung beeinträchtigt wird.
Eine verschmutzte oder beschädigte Kraftstoffpumpe kann eine Handvoll Probleme verursachen. Eine verstopfte oder defekte Kraftstoffpumpe bedeutet, dass der Motor zu einem bestimmten Zeitpunkt nicht genug Kraftstoff erhält, um genug Energie zu erzeugen, was das Auto beim Beschleunigen aus dem Stand zögern lässt.
4. Kraftstoffinjektoren
Wie oben erwähnt, sprühen die Kraftstoffinjektoren den Kraftstoff in den Zylinder, nachdem die Kraftstoffpumpe den Kraftstoff vom Tank zum Motor transferiert hat. Der Kraftstoff wird dann mit Luft in einem bestimmten Verhältnis gemischt und dann von einer Zündkerze entzündet, um eine Verbrennung zu erzeugen.
Wie beim Luftfilter und der Kraftstoffpumpe neigen auch Kraftstoffinjektoren dazu, im Laufe der Zeit Schmutz und Schlamm anzusammeln, was ihre Fähigkeit beeinträchtigt, die richtige Menge Kraftstoff für die Verbrennung bereitzustellen. Infolgedessen schafft es der Motor nicht, genug Leistung zu erzeugen, um nach einem vollständigen Stopp sanft anzufahren.
5. Kraftstofffilter
Ähnlich wie der Luftfilter neigt auch der Kraftstofffilter dazu, verschmutzt oder verstopft zu werden. Dieses Problem kann zu Leistungsverlust oder sogar zu Startproblemen führen, da der Motor zu einem bestimmten Zeitpunkt nicht genug Kraftstoff für optimale Leistung erhält, was Ihr Auto beim Beschleunigen aus dem Stand oder beim Bergauffahren zögern lässt. Natürlich führt eine suboptimale Motorleistung auch zu einer schlechten Kraftstoffeffizienz.
Der Kraftstofffilter befindet sich bei den meisten neueren Fahrzeugen im Kraftstofftank und erfordert einen Werkstattbesuch zur Inspektion, wenn Sie nicht mit seiner Handhabung vertraut sind. Wenn Ihr Fahrzeug über einen externen Kraftstofffilter verfügt, ist sein Austausch einfach und kostengünstig.
6. Die Beschleunigungspumpe
Wenn Sie ein altes Fahrzeug mit Vergaser fahren, muss es mit einer Beschleunigungspumpe ausgestattet sein. Die Verzögerung kann auf Verschleiß der Pumpe oder die Notwendigkeit einer Reparatur zurückzuführen sein. Es handelt sich um eine Kolbenstange mit einem gummiabdichteten Kolben, die eine kleine Menge Rohbenzin in den Vergaser injiziert. Der Zustrom von Kraftstoff und Luft bewirkt, dass der Motor auf Beschleunigung reagibler ist.
Wenn die Gummidichtung verschlissen ist, sendet sie ein großes Luftvolumen mit wenig oder keinem Benzin zum Tauchkolbenzylinder. Infolgedessen zögert das Auto beim Beschleunigen aus dem Stand. Sie müssen die Pumpe ersetzen sowie den Kraftstofffilter reinigen oder ersetzen, um das Problem zu beheben.
7. Drosselklappenpositionssensor
Der Drosselklappenpositionssensor ist eine Komponente des Drosselklappensystems Ihres Autos. Er befindet sich zwischen dem Ansaugkrümmer des Motors und dem Luftfilter.
Die Aufgabe des Drosselklappenpositionssensors besteht darin, sicherzustellen, dass der Motor die richtige Menge an Luft und Kraftstoff für optimale Verbrennungen erhält.
Jedes Mal, wenn Sie das Gaspedal drücken, dreht sich die Drosselklappe, um eine bestimmte Menge Luft durch den Ansaugkrümmer des Motors in die Verbrennungskammer strömen zu lassen. Je stärker Sie das Pedal drücken, desto weiter öffnet sich das Ventil.
Gleichzeitig sendet der Drosselklappenpositionssensor Signale an das Motorsteuergerät, um die Position der Drosselklappe zu melden. Gleichzeitig verwendet das ECU diese Informationen, um die Menge an Kraftstoff anzupassen, die zu einem bestimmten Zeitpunkt in die Kammer eingebracht werden soll, und schafft so die idealen Bedingungen für die Verbrennung.
Es ist ziemlich häufig, dass der Drosselklappenpositionssensor eine Fehlfunktion aufweist, da er aus mechanischen Teilen besteht, die verschleißen und ersetzt werden müssen. Ein defekter Drosselklappenpositionssensor wird fehlerhafte Daten an den Computer Ihres Autos übermitteln.
Ein defekter Sensor sendet nicht die korrekten Informationen, was den Motor der ausreichenden Menge an Kraftstoff und Luft beraubt, die er für ein ordnungsgemäßes Funktionieren bei Beschleunigungen benötigt.
Es gibt andere Anzeichen, auf die Sie achten können, um besser sicherzustellen, dass ein defekter Drosselklappenpositionssensor tatsächlich der Übeltäter ist. In den meisten Situationen leuchtet die Motorkontrollleuchte auf, wenn es ein Problem mit dem Drosselklappenpositionssensor gibt. Darüber hinaus bieten die meisten Autohersteller einen „Limp-Mode“ mit reduzierter Leistung im Falle eines Motorproblems an. Dies ist dazu gedacht, einem Fahrer zu ermöglichen, eine überlastete Autobahn sicherer zu verlassen.
Wenn ein defekter Drosselklappenpositionssensor tatsächlich der Grund ist, warum Ihr Auto beim Beschle