Während die meisten Menschen alles über Ölfilter und Luftfilter wissen, wird der Getriebefilter von vielen Fahrern vernachlässigt. Aber nur weil er weniger bekannt ist, bedeutet das nicht, dass er keine größeren Probleme an Ihrem Fahrzeug verursachen kann.
Die Symptome eines defekten (oder verstopften) Getriebefilters zu kennen, kann Ihnen helfen zu verstehen, was mit Ihrem Fahrzeug los ist, und zu wissen, wie oft Sie einen Getriebefilter wechseln müssen, kann dazu beitragen, dass Ihr Fahrzeug erst gar keine Probleme entwickelt.

Welchen Zweck hat ein Getriebefilter?
Der Getriebefilter funktioniert ähnlich wie der Ölfilter Ihres Fahrzeugs und entfernt Verunreinigungen aus dem Öl, bevor sie andere Teile des Getriebes Ihres Fahrzeugs beschädigen können. Das Getriebeöl Ihres Fahrzeugs funktioniert ähnlich wie Motoröl und bietet Vorteile in Bezug auf Kühlung, Schmierung und Reinigung.
Um das Beste aus diesen Eigenschaften herauszuholen, muss das Getriebeöl sauber bleiben, was die Aufgabe des Getriebefilters ist. Auch wenn das Getriebeölsystem nicht viele Verunreinigungen enthalten sollte, können selbst wenige Verunreinigungen große Probleme verursachen. Der Getriebefilter stellt sicher, dass dies kein Problem wird.
Wo befindet sich der Filter?
Das hängt von der Art des Fahrzeugs ab, das Sie fahren, aber Sie können den Getriebefilter entweder im Getriebeölwanne oder außerhalb des Getriebewannens finden.
Wenn sich der Filter im Wanne befindet, handelt es sich in der Regel um ein Papierfilterelement, und wenn er sich außen befindet, ist es normalerweise ein Schraubfilter für das Getriebe.
Getriebefilter vs. Sieb

Obwohl Getriebefilter wichtig sind, filtern nicht alle Fahrzeuge die Getriebeflüssigkeit auf die gleiche Weise. Eine der häufigsten Alternativen zu einem Getriebefilter ist das Getriebesieb.
Fahrzeuge mit einem Getriebesieb platzieren es normalerweise im Getriebewanneninneren, und die Getriebeflüssigkeit muss während des Betriebs durch das Sieb fließen. Dabei handelt es sich in der Regel um Metallsiebe, die Sie nie ersetzen müssen, obwohl Sie regelmäßige Getriebeflüssigkeitsspülungen durchführen müssen, um die Flüssigkeit sauber zu halten.
Getriebefilter können dagegen entweder innerhalb oder außerhalb der Getriebewanne platziert werden und verfügen über ein aktives Filterelement, das Sie jedes Mal ersetzen müssen, wenn Sie eine Flüssigkeitsspülung durchführen.
Im Allgemeinen halten Filter die Flüssigkeit sauberer, aber da Sie sie bei jeder Spülung ersetzen müssen, erhöht dies auch die Wartungskosten.
Symptome eines schlechten Getriebefilters

Wenn Ihr Getriebefilter auszufallen beginnt, werden Sie einige sichtbare Symptome bemerken. Es ist jedoch besser, die empfohlenen Wartungsintervalle einzuhalten, selbst wenn Sie diese Symptome bemerken.
Wenn Sie die empfohlenen Wartungsintervalle einhalten, sollten Sie den Getriebefilter wechseln, bevor Sie eines dieser Symptome bemerken.
#1 – Klappernde Geräusche
Klappernde Geräusche können bei einem alten Getriebefilter aus verschiedenen Gründen auftreten. Erstens kann das Filterelement selbst brechen und klappern. Zweitens, wenn der Filter nicht mehr richtig funktioniert, können Metallspäne aus dem Getriebe im Getriebe zu klappern beginnen.
Leider, wenn Ihr Getriebe klappernde Geräusche macht, selbst wenn ein alter Getriebefilter die Ursache ist, besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass es teure Reparaturen benötigt.
#2 – Schwirr- oder heulende Geräusche

Wenn Sie ein Fahrzeug mit Schaltgetriebe fahren, ist es wahrscheinlicher, dass Sie ein Schwirren oder Heulen anstelle eines Klapperns hören. Da die meisten Schaltgetriebe jedoch keinen Getriebefilter haben, ist dies normalerweise nicht die Ursache.
Dennoch ist es möglich, dass ein Automatikgetriebe diese Geräusche aufweist, und oft ist das Problem ein verstopfter Getriebefilter. Manchmal löst der einfache Austausch des Filters das Problem, und manchmal sind bereits andere Komponenten beschädigt.
#3 – Lecks
Obwohl es viele mögliche Ursachen für ein Getriebeflüssigkeitsleck gibt, ist eine davon ein verstopfter Filter. Verstopfte Filter lassen die Getriebeflüssigkeit nicht so fließen, wie sie sollte, und der erhöhte Druck kann dazu führen, dass Dichtungen versagen.
Wenn Sie ein Getriebeflüssigkeitsleck haben, ersetzen Sie die undichte Dichtung, spülen Sie die Getriebeflüssigkeit und ersetzen Sie den Filter, um sicherzustellen, dass das Problem nicht erneut auftritt!
#4 – Verunreinigte Getriebeflüssigkeit

Wenn Sie einen alten Filter haben, filtert er die Getriebeflüssigkeit nicht so effektiv, wie er sollte. Dunkelrote, braune oder sogar schwarze Getriebeflüssigkeit deuten alle darauf hin, dass es Zeit ist, die Getriebeflüssigkeit zu spülen und einen neuen Filter zu installieren.
#5 – Schaltprobleme
Wenn Ihr Fahrzeug aufgrund eines alten Getriebefilters Schaltprobleme entwickelt, ist er viel zu alt. Dies geschieht bei einem verstopften Getriebefilter, der nicht zulässt, dass die Flüssigkeit so frei fließt, wie es im Motor notwendig ist.
Wenn dies geschieht, kann es andere Komponenten daran hindern, richtig zu funktionieren, und es kann sogar diese Komponenten beschädigen.
#6 – Ungewöhnliche Gerüche
Wenn der Getriebefilter zu alt wird, kann er die Getriebeflüssigkeit nicht effektiv filtern. Dadurch verliert sie einen Teil ihrer Viskosität und Schmiereigenschaften. Infolgedessen kann die Getriebeflüssigkeit zu heiß werden und anfangen zu brennen. Brennende Getriebeflüssigkeit hat einen deutlichen Geruch.
Wie oft sollte ein Getriebefilter gewechselt werden?

Ähnlich wie beim Intervall für den Getriebeflüssigkeitswechsel sollten Sie in der Bedienungsanleitung nachsehen, was Ihr Fahrzeug in Bezug auf den Getriebefilterwechsel benötigt. Viele Autohersteller empfehlen jedoch, den Getriebefilter alle 30.000 Meilen oder alle zwei Jahre zu wechseln, je nachdem, was zuerst eintritt.
Jedes Mal, wenn Sie den Getriebefilter wechseln, sollten Sie auch eine Getriebeflüssigkeitsspülung durchführen. Bevor Sie jedoch die Wanne abnehmen und die Flüssigkeit ablassen, tun Sie sich einen Gefallen und überprüfen Sie die Anforderungen Ihres Fahrzeugs, da einige neuere Fahrzeuge ein geschlossenes System verwenden und 100.000 Meilen oder mehr halten.
Kann der Filter gereinigt und wiederverwendet werden?
Wenn Ihr Fahrzeug ein Metallsieb verwendet, dann ja, können Sie es reinigen und wiederverwenden. Aber für typische Getriebefilter können Sie sie nicht reinigen und wiederverwenden. Das Filterelement nutzt sich mit der Zeit ab, und wenn Sie versuchen, es zu reinigen, beschädigen Sie es.
Wenn Sie es wieder in Ihr Fahrzeug einbauen, wird es Verunreinigungen nicht so filtern, wie es sollte, und Sie könnten sogar Verunreinigungen direkt in das System einbringen. Wenn Sie eine Getriebeflüssigkeitsspülung durchführen, sollten Sie den Filter jedes Mal ersetzen.
Kosten für den Wechsel des Getriebefilters

Da Sie jedes Mal, wenn Sie den Getriebefilter wechseln, eine Getriebeflüssigkeitsspülung durchführen müssen, kostet es etwas mehr, als Sie zunächst denken. Nicht nur das, sondern oft müssen Sie beim Austausch des Getriebefilters die gesamte Getriebeölwanne abnehmen, was den Preis ebenfalls erheblich erhöht.
Insgesamt können Sie mit Kosten zwischen 400 und 500 US-Dollar für eine vollständige Getriebeflüssigkeitsspülung und einen Getriebefilterwechsel rechnen. Von diesen Kosten entfallen nur etwa 200 US-Dollar auf Teile.
Wenn Sie ein Fahrzeug mit einem externen Getriebefilter besitzen, können Sie mit geringeren Kosten rechnen, in der Regel zwischen 250 und 300 US-Dollar für eine Getriebeflüssigkeitsspülung und einen neuen Filter.
Haben Schaltgetriebe einen Getriebefilter?
Da das Schaltgetriebe kein Druck system wie ein Automatikgetriebe verwendet, gibt es wirklich keinen Grund, einen Getriebefilter bei einem Schaltgetriebe zu installieren. Da in einem Schaltgetriebe kein Druck herrscht, gibt es keine Möglichkeit für ein Schaltgetriebe, die Flüssigkeit zu filtern.
Da jedoch kein Druck im System ist, ist es auch viel unwahrscheinlicher, dass verschiedene Verunreinigungen Probleme mit Schaltgetrieben verursachen. Sie müssen dennoch die Flüssigkeitsspülung gemäß den Herstellerempfehlungen durchführen. Aber wenn Sie das tun, sollten Sie keine Probleme haben.