Wenn Sie sich fragen, was eine Sekundärluftpumpe ist, sind Sie nicht allein. In diesem Artikel gehen wir auf den Zweck der Sekundärluftpumpe sowie auf die Symptome ein, auf die Sie achten sollten, um anzuzeigen, dass die Pumpe defekt ist.
Was macht eine Sekundärluftpumpe?
Die Sekundärluftpumpe (auch als Smog-Pumpe oder SAI-Pumpe bezeichnet) ist dafür verantwortlich, die Menge an Kohlenstoffemissionen zu reduzieren, die aus dem Auspuffrohr eines Fahrzeugs austreten. Dies ist notwendig, da ein Fahrzeugmotor im Verbrennungsprozess niemals zu 100 % effizient ist.
Die Pumpe befindet sich nach dem Abgaskrümmer und vor dem Katalysator des Fahrzeugs und kann die Kohlenstoffemissionen reduzieren, indem sie frische Luft von außen in den Abgasstrom pumpt. Wenn die Abgase das Auspuffrohr verlassen, enthalten sie weniger Kohlenwasserstoff-Schadstoffe. Dies fördert eine sicherere Umwelt, indem die Luftverschmutzung im Freien reduziert wird.
Wenn es ein Problem mit Ihrer Sekundärluftpumpe gibt, werden mehr Kohlenwasserstoff-Schadstoffe in den Abgasen sein, die aus Ihrem Auspuffrohr austreten. Sie werden es erst bemerken, wenn Sie einen Abgastest durchführen lassen.
Entweder das, oder Sie werden viele unangenehme Symptome verspüren, die Ihren Motor beeinträchtigen. Sie möchten nicht, dass beide Szenarien eintreten. Sie können Ihr Leben ziemlich schwer machen, wenn sie es tun.
Das Versagen der Sekundärluftpumpe ist leicht zu erkennen, wenn Sie die zu beachtenden Symptome kennen. Im Folgenden finden Sie die fünf häufigsten Symptome eines Versagens der Sekundärluftpumpe.
Wenn Sie bemerken, dass mindestens zwei der Symptome auftreten, besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass Sie es mit einer defekten Sekundärluftpumpe zu tun haben, und Sie sollten sie sofort reparieren lassen.
Motorwarnleuchte
Eines der ersten Symptome einer schlechten Sekundärluftpumpe ist, dass die Motorwarnleuchte aufleuchtet. Die Motorsteuereinheit kann automatisch erkennen, wenn die Sekundärluftpumpe ein Problem hat.
Da die Funktionalität der Luftpumpe den Motor beeinflusst, wird jedes Problem mit ihr die Motorwarnleuchte im Armaturenbrett aktivieren. Um die tatsächliche Ursache der Motorwarnleuchte zu bestätigen, müssen Sie einen Fahrzeugcode-Leser verwenden, um alle gespeicherten Fehlercodes abzurufen.
Fehlgeschlagener Abgastest
Der Zweck der Sekundärluftpumpe besteht darin, Kohlenwasserstoffe in Ihrem Abgassystem zu reduzieren. Wenn Sie also eine schlechte Sekundärluftpumpe haben, bedeutet das, dass Ihr Abgassystem zu viele Kohlenwasserstoffe in die Atmosphäre freisetzt.
Dies verursacht nicht nur Probleme für die Umwelt, sondern auch Probleme, wann immer Sie einen Abgastest durchführen. Wenn Sie in einem Staat leben, der Abgastests erfordert, werden Sie den Test nicht bestehen, wenn Ihre Sekundärluftpumpe defekt ist.
Schlechte Beschleunigung
Eine defekte Sekundärluftpumpe verursacht Probleme für das Luft-Kraftstoff-Verhältnis in Ihrem Verbrennungsmotor. Wenn dieses Verhältnis zu mager ist (nicht genug Kraftstoff), wird Ihr Motor Schwierigkeiten haben, Geschwindigkeit aufzubauen, wenn Sie das Gaspedal betätigen.
Eine schlechte Beschleunigung könnte durch mehrere mechanische Probleme verursacht werden, aber eine schlechte Sekundärluftpumpe ist definitiv eine Möglichkeit. Ein fehlgeschlagener Abgastest in Verbindung mit schlechter Beschleunigung ist ein deutlicher Hinweis darauf, dass die Pumpe schuld ist.
4) Motorabwürgen
Möglicherweise fahren Sie normal und erleben plötzlich ein Abwürgen des Motors oder Zögern in Ihrem Fahrzeug. Eine verschlissene Sekundärluftpumpe kann zu ungleichmäßigen Leistungsschwankungen des Motors führen.
Eine Minute lang kann die Leistung gut sein, und im nächsten Moment sinkt die Drehzahl zu stark und der Motor stirbt ab. Wenn die Pumpe nicht ersetzt wird, kann der Motor weiterhin zum denkbar ungünstigsten Zeitpunkt absterben.
5) Niedrige Leerlaufdrehzahl
Wenn Ihr Motor im Leerlauf läuft, überprüfen Sie den Drehzahlmesser und sehen Sie, wie hoch die aktuelle Drehzahl ist. Die normale Leerlaufdrehzahl eines Motors liegt zwischen 600 und 1 000 U/min. Aber in Situationen, in denen die Sekundärluftpumpe nicht funktioniert, können Sie einen Abfall der Drehzahl erwarten. Dies kann dazu führen, dass das Auto vibriert oder sogar abwürgt, wie oben beschrieben.
Wenn Sie bereits Motorabwürgen, schlechte Beschleunigung und eine Motorwarnleuchte festgestellt haben, sollten Sie die Sekundärluftpumpe sofort überprüfen lassen. Wenn sich herausstellt, dass dies das Problem ist, lassen Sie sie von einem zertifizierten Mechaniker ersetzen.