Der Nissan VQ-Motor: Ein Meisterwerk des Motorenbaus
Die VQ-Motorenbaureihe der Nissan Motor Company kommt in Limousinen, Trucks, SUVs und Vans des Automobilherstellers zum Einsatz. Die VQ-Motoren werden zudem in einigen Fahrzeugen der Premium-Marke Infiniti verbaut. Falls Sie noch nicht von dieser Motorenserie gehört haben oder nur oberflächlich damit vertraut sind, dürfte es Sie interessieren, dass sie die Nachfolge der ursprünglichen Nissan VG-Motoren angetreten hat.
Bei näherer Recherche zur Nissan VQ-Baureihe werden Sie feststellen, dass sie aus gutem Grund zu den Besten der Branche zählt. Tatsächlich wurde die Motorenbaureihe für ihre Verdienste fast in jedem Jahr ihres Bestehens durch die renommierte „Ward’s 10 Best Engines“-Liste gewürdigt. Es ist die einzige Motorenbaureihe, die in jedem Jahr der Preisvergabe auf der Liste stand. Werfen wir einen genaueren Blick darauf, was die VQ-Motoren so besonders macht.
Die Grundlagen des VQ
Die Nissan VQ-Motoren sind Hubkolbenmotoren mit sechs Zylindern. Der Motor besteht aus einem Aluminium-Block, ergänzt durch Aluminium-Zylinderköpfe und eine 4-Ventil-Technik. Ursprünglich kamen diese Motoren mit dem MPFI-System des Herstellers, einer Abkürzung für Saugrohreinspritzung, zum Einsatz. Dieses System ist sequenziell aufgebaut. Später stieg die Motorenbaureihe auf eine Version mit variabler Ventilsteuerung um, einschließlich Direkteinspritzung anstelle von MPFI. Beispiele für Nissan-Fahrzeuge mit VQ-Motoren sind:
- Die luxuriöse Maxima
- Die erschwingliche Limousine Altima
- Der äußerst beliebte Sport-Roadster 350Z
- Der Van Quest
- Der SUV Murano
Der Weg zum Erfolg der VQ-Baureihe
Es ist kein Geheimnis, dass der Wettbewerb in der Automobilindustrie ein niemals endendes Rennen um die neuesten Technologien und ingenieurstechnischen Meisterleistungen ist. Dieser harte Wettbewerb erklärt größtenteils, warum die VQ-Motoren von Nissan nach mehreren starken Jahren gegenüber der Konkurrenz ins Hintertreffen gerieten. Tatsächlich nahmen sich die Ingenieure des Herstellers acht Jahre Auszeit für die VQ-Baureihe, nachdem die Motorenpalette bei Kraftstoffeffizienz und Verfeinerung nicht mehr konkurrenzfähig war.
Der allererste Nissan VQ-Motor kam 1994 auf den Markt. Ursprünglich in der Nissan Maxima sowie im Infiniti i30 verbaut, war dieser komplett aus Aluminium gefertigte V6-Motor mit Hubräumen von 2,0 Litern, 2,5 Litern und 3,0 Litern erhältlich. Der 3,0-Liter-VQ lieferte 205 lb-ft Drehmoment und 190 PS. Der kompakte Motor war dank seiner leichten Komponenten, der bidirektionalen Kühlkonstruktion, der Molybdän-Kolben und der mikrogeschliffen Kurbelwelle leicht zu verbauen.
Die Rückkehr der Nissan VQ-Motorenbaureihe wurde mit großer Begeisterung aufgenommen. Die wiedergeborenen VQ-Motoren sind noch effizienter, sowohl in Bezug auf den Motorbetrieb als auch auf die Kraftstoffeffizienz. Die Motorenbaureihe erfüllt nun die Abgasvorschriften, einschließlich der „Mobile Source Air Toxics“-Standards, oder kurz MSAT. Die Geräusche, Vibrationen und Rauheit (NVH) der Motorenbaureihe werden in der gesamten Branche geschätzt. Ein weiterer Bonus: Die 300 PS der Motoren. Diese Verbesserung wurde ohne jeglichen Abbau bei der Qualität oder Leistung der Motor-Komponenten erreicht. Das NVH-Verhalten des Motors ist besser als das der Maxima 2016 sowie dem 290-PS-V6-VQ aus dem Modelljahr 2015. Kurz gesagt: Der Nissan VQ-Motor ist zurück und besser denn je.
Die VQ-Motorenbaureihe im Detail
Fahren Sie mit einem Nissan und einem VQ-Motor durch die Stadt und Sie werden feststellen, dass er geschmeidig, leise und leistungsstärker als erwartet läuft. Der erneuerte VQ-Motor verfügt über einen komplett überarbeiteten Ansaugkrümmer, gekennzeichnet durch kürzere und dickere Kanäle. Der verbesserte Durchfluss im Zylinderkopf/den Brennräumen sorgt für eine höhere Ausbeute und reduzierte Vibrationen durch eine verstärkte Ölwanne.
- Verbesserte Verbrennung: Reduzierte Reibung kombiniert mit einer mittig angeordneten Verriegelungs-Ventilsteuerung verbessern die Verbrennung.
- Hitzeschutz: Die Auslassventile der Motoren verhindern, dass Hitze die Brennräume beeinträchtigt.
- Agile Leistung: Das Ergebnis ist eine reagionsschnelle, aber leichte Leistung, perfekt für stufenlose Getriebe.
- Hohe Drehzahlstabilität: Das starke obere Mittelfeld des Motors garantiert überlegene Leistung auch bei über 6.600 U/min.
Der geschmeidige Motor, den jeder Autofan zu schätzen weiß
Wie jeder Autofan weiß, steht und fällt der Fahrspaß mit der Motorleistung. Nissan VQ-Motoren werden in der gesamten Branche für ihre Laufruhe, ihre exzellente Ausgewogenheit und ihre nahtlose Funktionalität unabhängig von den äußeren Bedingungen geschätzt. Die zugrundeliegende Ingenieurskunst ist der Schlüssel zu ihrem Erfolg. Mit Hubräumen zwischen 2,0 Litern und 4,0 Litern konzipiert, wurden die VQ-Motoren modernisiert, um in allen verschiedenen Nissan-Fahrzeugtypen zusätzliche Leistung zu bieten. Nissan-Ingenieure haben die Balance zwischen Effizienz und Leistung gemeistert, ohne die NVH-Werte zu opfern.
Nur der versierteste Auto-Experte weiß, dass Nissan-Ingenieure sogar die Form der Bohrungen im Zylinderkopf des VQ-Motors präzise optimiert haben, um den Ladungswechsel zu erhöhen und gleichzeitig den Strömungswiderstand zu verringern. Die Ingenieure des Herstellers vollbrachten diese beeindruckende Leistung durch den Einsatz komplexer Strömungsdynamik. Zusätzlich zu einer Nockenwellen-Phasenverstellung mit erweitertem Event-Winkel sowie einem Abgaskatalysator mit geringem Strömungswiderstand wurde auch die Ventilsteuerung der Motoren präzise abgestimmt.
Nachdem Sie nun einen Einblick in die Nissan VQ-Motorenbaureihe haben, ist es an der Zeit, eine Runde zu drehen und sich das Innenleben Ihres Nissan VQ-Motors bei einer entspannten Stadtfahrt vorzustellen.