Ich höre ein Stöhnen beim Beschleunigen.

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Ein Jaulen beim Beschleunigen: Ursachen und Lösungen

Ein jaulendes Geräusch beim Beschleunigen deutet, wie andere ungewöhnliche Fahrzeuggeräusche auch, in der Regel auf ein verschlissenes Teil oder ein mechanisches Problem hin.

Häufige Quellen für Jaulgeräusche sind oft:

  • Motorzubehörteile
  • Reifen
  • Getriebe
  • Differential

Die folgenden Abschnitte führen Sie durch die häufigsten Geräuschquellen in einem Fahrzeug, damit Sie wissen, wo Sie suchen müssen.

Zur Diagnose können Sie ein Mechaniker-Stethoskop verwenden. Das Stethoskop verstärkt die Geräusche, wenn man die Sonde in der Nähe oder an verdächtigen Komponenten ansetzt.

In diesem Artikel

  1. Verwenden Sie die Reparaturanleitung für Ihr Fahrzeug
  2. Fehlersuche bei Jaulgeräuschen
  3. Reifengeräusche
  4. Jaulende Motorengeräusche
  5. Getriebegeräusche
  6. Kugelgelenke
  7. Probleme mit dem Differential
  8. Probleme mit Kardangelenken
  9. Jaulgeräuschen vorbeugen
  10. Weitere Fahrzeuggeräusche erkunden
Reparaturanleitung für Auto liegt auf Motorhaube
Halten Sie die Reparaturanleitung Ihres Autos griffbereit, wenn Sie jaulende Geräusche diagnostizieren. Eigene Arbeit des Autors.

1. Verwenden Sie die Reparaturanleitung für Ihr Fahrzeug

Eine Fahrzeug-Reparaturanleitung kann Ihnen helfen, die Teile zu identifizieren, die an ungewöhnlichen Geräuschen beteiligt sein könnten.

Sie zeigt Ihnen, wie Sie verdächtige Teile überprüfen und defekte Komponenten ersetzen.

Darüber hinaus können Sie Ihre Reparaturanleitung auch für andere gängige Projekte nutzen, wie zum Beispiel:

  • Inspektion und Austausch eines Anlassers
  • Prüfen und Wechseln eines verschlissenen Keilriemens
  • Austausch von Zündkerzen und Zündkabeln
  • Prüfen und Wechseln des Kühlmittels
  • Diagnose eines defekten Lichtmaschine und Systems
  • Einbau neuer Bremsbeläge
  • Fehlersuche an einem Thermostat
  • Diagnose, Inspektion und Austausch Ihrer Batterie

und andere gängige Aufgaben.

Um Sie bei Ihren Diagnose- und Reparaturprojekten zu unterstützen, enthält die Reparaturanleitung:

  • Fotos
  • Bilder
  • Systembeschreibungen
  • Diagnose- und Fehlerbehebungsanleitungen
  • Drehmomentvorgaben für Befestigungselemente
  • Wartungsplan
  • Schaltpläne

Sie können einen preiswerten Leitfaden für die Marke und das Modell Ihres Fahrzeugs über Amazon erwerben.

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2. Fehlersuche bei Jaulgeräuschen

Manchmal erfordert die Lokalisierung der Quelle von Jaulgeräuschen Fachwissen und Können.

Häufig sind jaulende oder quietschende Geräusche jedoch auf niedrige Flüssigkeitsstände, ein Leck oder einen lockeren, verschlissenen oder beschädigten Riemen zurückzuführen.

Befolgen Sie die folgenden Richtlinien bei Ihrer Diagnose.

Informationen zum Geräusch sammeln:

  • Tritt es bei bestimmten Geschwindigkeiten auf?
  • Wenn der Motor warm ist?
  • Beim Fahren einer Kurve?
  • Kommt das Geräusch vom Motor, von der Rückseite oder von einer Seite des Fahrzeugs?

Visuelle Inspektion durchführen:

Je nachdem, von welchem Teil des Fahrzeugs das Geräusch zu kommen scheint, müssen Sie möglicherweise die Reifen, Räder oder unter der Motorhaube inspizieren.

  • Möglicherweise müssen Sie ein Rad anheben, um es zu inspizieren, oder den Reifen abnehmen, um das Radlager zu überprüfen.
  • Wenn das Geräusch vom Motor kommt, öffnen Sie die Motorhaube und sehen Sie sich den Leerlauf an. Bei Bedarf lassen Sie von einer Hilfsperson die Motordrehzahl erhöhen.
    • Achten Sie besonders auf Riemenscheiben und Riemen. Suchen Sie nach wackelnden oder vibrierenden Komponenten und nach Verschleißspuren an den Riemen.

Verwenden Sie ein Stethoskop:

Das Stethoskop eines Mechanikers verstärkt die Geräusche an verdächtigen Komponenten. Manchmal kann man dafür auch ein Stück Schlauch oder einen langen Schraubendreher verwenden.

  • Wenn das Geräsch bei erhöhter Motordrehzahl auftritt, bitten Sie eine Hilfsperson, das Gaspedal zu betätigen, um Komponenten unter der Haube zu überprüfen.
  • Setzen Sie die Sonde des Stethoskops an verdächtigen Komponenten an, um die Quelle zu lokalisieren. Wenn Sie einen Schlauch verwenden, halten Sie ein Ende an Ihr Ohr und tasten Sie die Komponenten mit dem anderen Ende ab.
  • Wenn der Laut sehr deutlich wird, haben Sie den Bereich oder die Komponente gefunden, die das Problem verursacht.

Verwenden Sie die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs, um die Komponenten, von denen Sie glauben, dass sie das Geräusch verursachen, weiter zu überprüfen.

Worauf Sie achten sollten:

Mangelnde Schmierung ist die häufigste Ursache für abnormale Geräusche.

Überprüfen Sie daher unbedingt die Flüssigkeitsstände und Komponenten, die Fett benötigen, wie z.B. Radlager.

Achten Sie auch auf:

  • Lockeres Zubehör
  • Riemen ohne ausreichende Spannung
  • Riemenscheiben und Spannrollen, die sich nicht frei drehen können
  • Rissige Teile
  • Lockere Schrauben
  • Teile, die an einer Riemenscheibe oder einem Riemen reiben

2.1 Umgang mit Lecks

Wenn es sich um ein kleines Leck handelt, können Sie es möglicherweise selbst reparieren. Wenn Sie jedoch mit einem knappen Budget arbeiten, möchten Sie vielleicht eine temporäre Lösung mit einem Stop-Leck-Mittel versuchen.

Suchen Sie in Ihrem örtlichen Autoteileladen oder online nach einem qualitativ hochwertigen Produkt, das Sie ausprobieren möchten.

Autoreifen mit niedrigem Druck
Ein Reifen mit niedrigem Luftdruck, falscher Spur oder ein defektes Lager kann ein jaulendes Geräusch verursachen. Eigene Arbeit des Autors.

3. Reifengeräusche

Reifen können ebenfalls die Quelle für alle möglichen Geräusche sein, einschließlich Jaulen oder Quietschen.

Oft gibt ein Reifen ein solches hohes Geräusch besonders in Kurven von sich.

Überprüfen Sie:

  • Niedrigen Luftdruck
  • Falsche Radausrichtung
  • Überlastung
Verschlissener oder beschädigter Keilriemen am Motor
Verschlissene oder beschädigte Antriebsriemen sind eine häufige Quelle für Jaulgeräusche. Eigene Arbeit des Autors.

4. Jaulende Motorengeräusche

Verschlissene oder beschädigte Komponenten unter der Motorhaube können jaulende Geräusche verursachen.

Lichtmaschine:

Höchstwahrscheinlich ein verschlissenes oder beschädigtes Lager. Untersuchen Sie die Lichtmaschine mit Ihrem Stethoskop. Mit der Zeit kann ein schlechtes Lager zu elektrischen Problemen führen. Dies kann sich bemerkbar machen, wenn Sie die Klimaanlage benutzen oder das Fahrzeug starten.

Keilriemen oder Serpentinriemen:

Inspizieren Sie den Keilriemen oder Serpentinriemen. Achten Sie auf Anzeichen wie eine glänzende Unterseite, unzureichende Spannung, Risse oder fehlende Rippen.

Wasserpumpe:

Die beiden häufigsten Symptome einer defekten Wasserpumpe sind Lecks und Jaulen oder Heulen.

  • Verwenden Sie das Stethoskop, um die Wasserpumpe und die Spannrolle zu überprüfen. Wenn Sie die Pumpe ersetzen müssen, tauschen Sie auch die Spannrolle und den Riemen.

Riemenscheiben:

Ein defektes Lager in einer Riemenscheibe kann ein jaulendes Geräusch verursachen oder den Riemen zum Rutschen und Jaulen bringen.

  • Überprüfen Sie die verschiedenen Zubehör-Riemenscheiben um den Motor. Selbst ein Schwingungsdämpfer (Harmonic Balancer) kann bei einigen Modellen Probleme verursachen.
  • Konsultieren Sie Ihre Fahrzeug-Reparaturanleitung.

Servolenkung:

Das Servolenkungssystem Ihres Fahrzeugs hilft Ihnen beim Manövrieren und Richtungswechsel während der Fahrt.

Die meisten Fahrzeuge verwenden eine konventionelle hydraulische Servolenkung, die ein spezielles Fluid zur Funktion benötigt.

Ein verunreinigtes oder undichtes Servolenkungsfluid kann ebenfalls ein Jaulen verursachen, besonders in Kurven.

Das Leck kann von der Hochdruckschlauchleitung oder einem defekten Innendichtring der Zahnstange stammen. Neben einem Jaulgeräusch könnten Sie spüren, dass sich das Fahrzeug schwerer lenken lässt.

  • Überprüfen Sie den Stand und den Zustand des Fluids. Wenn es nicht klar (verunreinigt) ist oder der Stand zu niedrig ist, könnte ein Leck im System vorliegen.

Darüber hinaus kann eine Servolenkungspumpe aufgrund folgender Ursachen laut werden:

  • Luft im System
  • Verschlissenes Lager
  • Lockerer oder glatter Riemen
  • Lockere Riemenscheibe
  • Defekter oder lockerer Riemen

4.1 Funkstörungen

Obwohl nicht mehr so häufig wie früher, können Funkstörungen oder das „Lichtmaschinen-Jaulen“ ebenfalls ein jaulendes Geräusch verursachen.

Bei Störungen können Sie ein Jaulen hören, das mit der Motordrehzahl ansteigt.

Das Jaulen stammt von den Spannungsschwankungen, die die Lichtmaschine in der Stromleitung zum Radio erzeugt.

Sie können das Geräusch beseitigen, indem Sie einen Filterkondensator installieren, der an den Masseanschluss der Lichtmaschine angeschlossen wird.

Diagnosewerkzeuge und Sicherheit

Wenn Sie ein Mechaniker-Stethoskop oder ein ähnliches Werkzeug zur Diagnose von Geräuschen unter der Motorhaube verwenden, halten Sie Ihre Hände und Werkzeuge von rotierenden und heißen Komponenten fern.

Undichtes Getriebeöl
Undichtes Getriebeöl kann zu Jaulgeräuschen führen. Eigene Arbeit des Autors.

5. Getriebegeräusche

Geräusche am Automatikgetriebe sind schwer zu diagnostizieren.

Wenn Sie jedoch ein Geräusch am Getriebe ausgemacht haben, könnten Sie es mit Folgendem zu tun haben:

  • Abgenutztes oder niedriges Getriebeöl
  • Verstopfter Filter
  • Defekte Lager
  • Defekte Pumpe oder Drehmomentwandler
  • Schlechte Zahnräder

Außerdem sind Schaltgetriebe reich an Geräuschen, wenn eine oder mehrere Komponenten der Baugruppe fehlerhaft arbeiten.

Die häufigsten Quellen für Jaulgeräusche sind:

  • Niedriger Flüssigkeitsstand
  • Verschlissene oder defekte Lager
  • Verschlissene oder defekte Zahnräder

Ziehen Sie bei Bedarf eine zuverlässige Getriebewerkstatt hinzu.

Kugelgelenk an Fahrzeug
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