Wie man Kunststoff-Autoteile lackiert

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Die Grundlagen der Kunststoffsprühbearbeitung oder des Lackierens von Kunststoff-Autoteilen zu erlernen, ist eine hervorragende Möglichkeit, das frische Aussehen Ihres Fahrzeugs zu verbessern und einzigartige Markierungen zu setzen. Die folgende Schritt-für-Schritt-Anleitung führt Sie durch die notwendigen Schritte, um ein vollendetes und langlebiges Finish zu erzielen, indem Sie leicht verständliche Methoden und günstige Sprühdosen verwenden.

Möglicherweise basieren diese Tipps auf dem Lackieren von Schutzleisten. Die gleiche Technik kann jedoch auf alle Kunststoffelemente wie Innenverkleidungen und Außenspiegelgehäuse angewendet werden. Das Wichtigste für ein gutes Ergebnis beim Lackieren von Kunststoff-Autoteilen ist Zeit und Geduld. Wenn Sie diese beiden Dinge durch Befolgen dieser Anleitung gut vorbereitet haben, werden Sie höchstwahrscheinlich ein fantastisches Finish erhalten, wie Sie es sich wünschen.

Im Folgenden finden Sie die Werkzeuge und Ausrüstung, die Sie für einen reibungslosen Prozess benötigen.

  • Einen ausgewiesenen Sprühbereich, frei von Staub und Feuchtigkeit
  • Schleifpapier mit Körnungen von 150 bis 2500. Sie können die Schleifpapiere mit Körnung 2500 (Nass- und Trockenschleifpapier) mit Wasser zum Schmieren verwenden.
  • Lackfarbe
  • Kunststoffgrundierung
  • Klarlack
  • Ein Poliermittel oder ein handelsübliches Kratzentfernungsmittel ist akzeptabel.
  • Lackpolitur-/Verschleißflüssigkeit
  • Mikrofasertücher/-polierpads für Autos oder Polierschwämme zum Polieren von Autodetails

Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Lackieren von Kunststoff-Autoteilen

Hier sind die detaillierten Schritte eines Lackierprozesses für Kunststoffteile zu Ihrer schnellen Referenz:

  • Vorbereitung
  • Grundierung
  • Mattierende Grundierung
  • Farbauftrag
  • Gleichmäßiger Farbauftrag
  • Klarlack
  • Finish – Schneiden und Polieren

Schritt 1. Vorbereitung

Das Erste, was zu tun ist, ist das Entfernen der Teile, die Sie lackieren möchten. Bevor Sie mit der Grundierung beginnen, ist es entscheidend, die Oberfläche des Autoteils aufzurauen und Blasen zu entfernen, die bei vielen äußeren Kunststoffteilen üblich sind.

Die farbcodierte Schutzleiste hatte Beulen, und nach Erfahrungen von Autopolierern ist es notwendig, diese mit Schleifpapier zu glätten. Sie können mit Körnung 150 beginnen, dann zu Körnung 800 übergehen und mit Schleifpapier der Körnung 1200 abschließen, um vor dem Grundieren ein glattes Finish zu erhalten. Beachten Sie jedoch, dass Schleifpapier manchmal auf Kunststoffen nicht sehr gut zu funktionieren scheint und dazu neigt, sich recht schnell zuzusetzen, was bedeutet, dass Sie viele Blätter verbrauchen. Obwohl es etwas stressig sein kann, sich in diesem Schritt Zeit zu nehmen und eine schöne, glatte Oberfläche zu erreichen, wissen Sie, welche Rolle dies für das Aussehen Ihres Endlacks spielt.

Abgesehen von Teilen, die eine speziellere Behandlung erfordern, müssen Sie bei Kunststoffteilen ohne Noppen immer die Oberfläche reinigen und den Glanz entfernen. Wenn Sie diesen Schritt ignorieren, wird die Autogrundierung nicht richtig haften und halten. Und dann wird die neue Lackschicht nach 2 oder 3 Monaten wahrscheinlich abplatzen oder in Stücken abbröckeln.

Sobald alles in Ordnung ist, reinigen Sie die Autoteile mit warmem Seifenwasser und spülen Sie sie mit kaltem Wasser ab.

Denken Sie daran, die Oberfläche gründlich zu reinigen und Staub, Schmutz und Ablagerungen zu entfernen, die sich über die Jahre angesammelt haben könnten. Dies hilft, das Teil von seiner besten Seite zu zeigen. Seifen können aggressive Chemikalien enthalten, die den Lack beschädigen, wenn sie auf Autoteilen zurückbleiben. Es wäre besser, auf Nummer sicher zu gehen und alles gründlich zu reinigen. Lassen Sie sie an einem sauberen Ort trocknen, um Staub zu vermeiden, und gönnen Sie sich eine Tasse Tee in dem Wissen, dass Ihre erste Anstrengung abgeschlossen ist.

Schritt 2: Grundierung

Insgesamt ist die Grundierung ein entscheidender Schritt in jedem Autolackierprozess. Einen guten Ort zum Grundieren vor dem Lackieren zu finden, kann knifflig sein, aber Gartenlauben oder Außengaragen sind ideal.

Hier sind einige Punkte, die beim Grundieren zu beachten sind:

  • Die Bedeutung von Sauberkeit ist immer offensichtlich. Es ist ein Schlüsselelement, um die Umgebung zu erhalten und den Prozess reibungslos zu gestalten. Es kann frustrierend sein, versehentlich Schmutz oder Staub mitten im Lackiervorgang auf den Autolack zu bringen.
  • Eine warme, trockene Umgebung mit geringer Luftfeuchtigkeit ist ebenfalls perfekt für den Prozess, um ein schnelles und ordnungsgemäßes Trocknen der Lackschicht zu gewährleisten.
  • Da das Wetter draußen schwer zu kontrollieren ist, ist der ideale Ort, um voranzukommen, innen. Sie können das gleiche Ergebnis erzielen, wenn Sie draußen lackieren, aber es wird doppelt so viel Lack benötigen. Und es wird wahrscheinlicher, dass etwas Ihren Autolack ruiniert.

Wenn Sie auf eine Kunststoffoberfläche sprühen, stellen Sie sicher, dass Sie eine spezielle Kunststoffgrundierung und nicht eine typische Grundierung verwenden. Bitte lesen Sie die Anweisungen auf der Grundierungsdose. Schütteln Sie sie kräftig für eine Minute und stellen Sie sicher, dass die Dose auch Raumtemperatur hat. Wenn die Dose kalt ist, verringert dies den Druck, was bedeutet, dass der Lack nicht als feiner Nebel sprüht.

Wenn Sie die Sprühtechnik für die Grundierung vertiefen möchten, um den Autolack in einer glatten Schicht aufzutragen, lesen Sie diese Bewertungen unten:

  • Halten Sie die Sprüh- oder Flussdüse etwa 5 Zoll von den zu lackierenden Kunststoff-Autoteilen entfernt.
  • Bewegen Sie den Sprühnebel sanft über die gesamte Oberfläche der Teile und halten Sie ihn immer in einer geraden Richtung.
  • Beim Sprühen sollten Sie, bevor Sie zu anderen unlackierten Teilen übergehen, weiter sprühen, bis Sie die vorherigen abgeschlossen haben.

Es kann eine Weile dauern, die optimale Sprühgeschwindigkeit zu finden, die das beste Lackierergebnis liefert. Es stellt ein Gleichgewicht her zwischen einer zu dünnen Lackschicht, die Lack verschwenden oder zeitaufwändig sein kann, und einer zu dicken Schicht, bei der der Lack zu laufen droht. Achten Sie besonders auf die feinen Kanten der Lackschicht, da diese leicht zu dünn werden und sich leicht ablösen können. Das Aufsprühen von drei bis vier Schichten Grundierung reicht aus, und das Warten von 20 Minuten zwischen den Schichten hilft sicherzustellen, dass jede Schicht richtig trocknet.

Wenn die letzte Schicht Grundierung aufgetragen ist, lassen Sie sie an einem warmen Ort für ein paar Tage trocknen. Sie können warten, bis die Lösungsmittel vollständig verdunstet sind, bevor Sie mit dem Reinigen fortfahren. Um zu überprüfen, ob es sich um ein zertifiziert trockenes Teil handelt, können Sie Ihre Nase darauf legen und tief daran riechen. Wie die alte Weisheit riet, wenn der Lack immer noch frisch riecht, benötigt Ihr Lackierprojekt mehr Wartezeit und Verzögerungen. Und sobald alles trocken und fest ist, bereiten Sie sich darauf vor, die Oberfläche zu schleifen.

Schritt 3. Die Grundierungsschicht glätten

Selbst wenn Sie alles richtig machen, die Grundierung gleichmäßig sprühen und sorgfältig die Oberfläche vorbereiten, wird sie immer noch eine Textur haben und nicht glatt sein. Es muss einen Grund geben, warum die Lackmoleküle sich so absetzen und trocknen, wie sie es tun. Um eine glatte und polierte Oberfläche zu erhalten, müssen Sie Nassschleifen praktizieren.

Nach dem Nassschleifen des Bereichs sollte er sich glatt anfühlen. Versuchen Sie nun, einige der Stellen, mit denen Sie noch nicht gearbeitet haben, zu berühren und sehen Sie, wie sie sich unterscheiden. Da es nicht einfach ist, die geglätteten und die nicht geglätteten Bereiche des Teils visuell zu unterscheiden, sollten Sie die Glättung nur durch Berührung überprüfen. Das Wasser, das vom Autoteil abläuft, hat eine Farbe, die der verwendeten Grundierung entspricht. Wenn es noch raue Stellen auf der Grundierung gibt, ist es Zeit, zusätzliche Vorsichtsmaßnahmen zu treffen, um sie zu schleifen. Wenn Sie sicherstellen möchten, dass Ihre Holzarbeiten perfekt geschliffen sind, ist die Verwendung einer ebenen Fläche wie eines Schleifblocks eine gute Idee.

Sobald alles in Ordnung ist, spülen Sie das Autoteil schnell mit kaltem Wasser ab, um alle Grundierungsrückstände zu entfernen. Wenn Sie diesen einen Schritt ignorieren, kann der Lack staubig trocknen, und Sie müssen ihn dann abwischen, bevor Sie die Farbbeschichtung auftragen.

Schritt 4. Farbauftrag

Sie haben jetzt eine glatte und ansprechende Grundierungsbasis, perfekt für das Auftragen der nächsten Schicht der Farbbeschichtung. Um ein makelloses Ergebnis zu erzielen, führen Sie die exakte Sprühtechnik für den Farbauftrag durch, die oben beschrieben wurde. Stellen Sie sicher, dass Sie alle störenden Kanten abdecken, um die besten Ergebnisse zu erzielen. Sie könnten etwas verärgert sein, wenn Sie die Schicht glätten und einige der grauen Grundierungen ihre hässliche Seite zeigen, weil die Autolackbeschichtung zu dünn und empfindlich war. Ein paar Schichten (4 bis 5 Schichten) Farbe sollten ausreichen, und die Trocknungszeit kann etwa 20 Minuten betragen.

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Wenn Sie den effektiven Trocknungsprozess des Teils beschleunigen möchten, kann das Platzieren auf einem Heizkörper mit niedriger Temperatur helfen. In diesem Fall kann der Geruchstest helfen, festzustellen, wann der Lack trocken genug für das Nassschleifen ist.

Schritt 5. Die lackierte Schicht glätten

Viele Menschen werden wahrscheinlich ungeduldig mit dem Warten und dem Wunsch, eine schnellere Lösung für die glatte lackierte Beschichtung zu finden. Geben Sie nicht der Versuchung nach, Ihren Aufenthalt hier zu verkürzen. Sie haben bereits zu viel Zeit investiert, und es wäre ein Fehler, alles für ein paar Stunden zu ruinieren. Wenn alles nach Plan läuft, sollten Sie jetzt ein schönes Finish haben, und alle Reflexionen auf dieser Oberfläche werden wahrscheinlich verschwommen sein. Wenn dies nicht der Fall ist, bleibt noch etwas Zeit, um Ihre Farbbeschichtung zu reparieren und perfekt zu machen. Der folgende Teil betrifft Uni-Farben, nicht Perleffekte oder metallische Oberflächen.

Um ein glattes Finish zu erhalten, befolgen Sie die gleichen Schritte, die Sie beim Glätten der Grundierungsschicht verwendet haben. Ein wenig Druck ist notwendig, um das gewünschte Ergebnis zu erzielen. Spülen Sie gründlich mit fließendem Wasser ab, um mögliche Reaktionen mit dem Klarlack zu vermeiden. Nach dem Nassschleifen der Farbbeschichtung kann ein stumpfes, mattes Aussehen auftreten, sobald sie vollständig trocken ist. Seien Sie geduldig, denn das soll so sein.

Schritt 6. Klarlack auftragen

An diesem Punkt können Sie die gleiche Sprühtechnik noch einmal anwenden, aber denken Sie daran, dass Klarlack oder Lack tendenziell schwerer ist als Grundierung und Farbe, also seien Sie besonders vorsichtig, um Schlieren zu vermeiden. Das Auftragen des Klarlacks macht das matte Finish lebendiger und verleiht einen schönen glänzenden Eindruck.

Also, wie viel Klarlack sollte aufgetragen werden, um das gewünschte Finish zu erzielen? Eine oder zwei Schichten sollten ausreichen. Warten Sie 20 bis 30 Minuten zwischen den Schichten, damit der Lack trocknen kann. Stellen Sie sicher, dass Sie eine gute Abdeckung an den Kanten Ihres Kunstwerks erreichen. Dies wird es elegant und überzeugend machen.

Schritt 7. Lackschichten schneiden und polieren

Das Polieren des Klarlacks, bevor er vollständig ausgehärtet ist, kann Katastrophen verursachen. Es ist sehr wahrscheinlich, dass Sie etwa eine Woche warten müssen, bis Ihre Schutzleisten trocken sind. Abhängig von der Größe und Temperatur des Teils kann der Prozess für eine unbegrenzte Dauer verlängert werden. Um festzustellen, ob der Klarlack bereit ist, riechen Sie daran, um zu sehen, ob die Lösungsmittel noch verdampfen. Falls Sie immer noch nichts riechen, ist es besser, es nach ein oder zwei Tagen erneut zu versuchen, um auf der sicheren Seite zu sein. Stellen Sie sicher, dass Sie warten, bis der Klarlack vollständig trocken ist, bevor Sie ihn polieren.

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