DSC (Dynamic Stability Control) ist ein System, das in Fahrzeugen von BMW, Jaguar, Ford, Mazda, Land Rover und MINI verbaut ist. Es basiert auf dem Antiblockiersystem und verbessert die Stabilität des Fahrzeugs während der Fahrt. Zudem verhindert es das Durchdrehen der Räder. Dieses System erhöht die Lenkbarkeit und Sicherheit beim Fahren.
DSC analysiert die Messwerte von Gierratensensoren, Quer- und Längsbeschleunigungssensoren, Raddrehzahlsensoren und Bremsdrucksensoren. Dadurch berechnet es die tatsächliche Bewegungsrichtung des Fahrzeugs. Der Lenkradwinkel und die Position des Gaspedals werden verwendet, um die Eingriffe des Fahrers zu bewerten.
Wenn die tatsächliche Fahrtrichtung des Fahrzeugs von der erwarteten Richtung abweicht, aktiviert das System die Hydraulikeinheit. Dadurch erhöht sich der Druck im Bremskreis. Die Drehzahl eines oder mehrerer Räder verringert sich, sodass das Fahrzeug wieder auf die vorgesehene Spur gebracht werden kann. Bei Bedarf kann auch das Motordrehmoment angepasst werden.
DSC arbeitet automatisch. Bei Bedarf kann es über einen Knopf in der Mittelkonsole oder in den Anzeigeeinstellungen deaktiviert werden. Dies wird empfohlen, wenn auf weichem oder instabilem Untergrund gefahren wird oder wenn Schneeketten montiert sind.
Beliebte Fahrzeuge mit DSC
- BMW X5 E53, 6er Reihe E63, E64, 5er Reihe E39, E60, E61, 3er Reihe E90, E91, E92;
- Jaguar X-Type X400, XJ X351, XF X351;
- Ford Falcon FG, Focus Mk3;
- Mazda 3 BL, 6 GH, 5 CR19;
- Land Rover Discovery III;
- MINI Cooper S Mk I.
Ursachen für Fehlfunktionen
- Stromausfall des ABS-Sensors.
- Ungleichmäßige Abnutzung der Reifen.
- Montage von Reifen mit unterschiedlichem Profil.
- Verwendung eines kleinen Reservereifens.
- Niedriger Stand der Bremsflüssigkeit.