Warum mein Auto raucht: Ein Diagnoseleitfaden nach Farben

Ein Anzeichen für Fehlfunktionen des Motors und verwandter Systeme ist Rauch aus dem Abgas. Viele Probleme können anhand seiner Farbe und Beschaffenheit diagnostiziert werden. In diesem Artikel besprechen wir die Farben von Abgasrauch und die Gründe für sein Auftreten.

Warum raucht mein Auto beim Starten?

Wenn Rauch nur beim Starten des Motors auftritt, besonders bei kaltem und trockenem Wetter, und verschwindet, nachdem der Motor warmgelaufen ist, deutet dies nicht auf einen Defekt hin. Auf diese Weise verdampft Kondenswasser aus dem Abgassystem.

Warum kommt weißer Rauch aus dem Abgas?

Wenn der Abgasrauch auch nach dem Warmlaufen der Motoreinheit nicht verschwindet und bei trockenem, warmem Wetter auftritt, deutet dies darauf hin, dass Wasser in den Motor gelangt. Normalerweise geschieht dies auf zwei Arten: entweder durch Vermischung mit Kühlflüssigkeit (was auf einen undichten Zylinderkopfdichtung oder Kühlsystem hinweist) oder durch schlechte Kraftstoffqualität.

Wie beseitigt man weißen Abgasrauch? Befolgen Sie diese Schritte:

1. Überprüfen Sie den Kühlmittelstand im Tank. Ein schneller Rückgang deutet auf Undichtigkeiten im Kühlsystem hin.
2. Inspizieren Sie den Motorraum. Lecks werden oft an der Verbindungsstelle zwischen Motorblock und Zylinderkopf festgestellt.
3. Überprüfen Sie den Kühlmittelbehälter. Das Vorhandensein von Öl kann ein indirektes Anzeichen für eine undichte Zylinderkopfdichtung sein und, kombiniert mit weißem Rauch, darauf hindeuten, dass Kühlmittel in die Brennkammer des Motors gelangt.
4. Überprüfen Sie den Ölfüllstutzen. Es sollten keine weißen Schaumblasen vorhanden sein.
5. Wenn mindestens eines der oben genannten Anzeichen festgestellt wird, bringen Sie das Auto zur Diagnose in eine Werkstatt. Als Teil der Reparatur kann der Austausch der Zylinderkopfdichtung und gegebenenfalls das Nachschleifen der Kontaktflächen von Motorblock und Zylinderkopf erforderlich sein.
6. Wenn das Kühlsystem in Ordnung ist, probieren Sie eine andere Tankstelle aus.
7. Stellen Sie sicher, dass der Kraftstofftank dicht ist. Reparieren oder ersetzen Sie ihn bei Bedarf.

Warum kommt schwarzer Rauch aus dem Auto?

Dicker schwarzer Rauch aus dem Auspuff zeigt ein zu fettes Kraftstoff-Luft-Gemisch an. Dies kann durch einen verstopften Luftfilter, der die dem Motor zugeführte Luftmenge verringert, oder durch Defekte an der Kraftstoffpumpe oder dem Druckregler, die den Druck in der Kraftstoffleitung erhöhen, verursacht werden.

Wenn Sie das Problem bemerken, führen Sie folgende Schritte aus:

1. Messen Sie den Druck im Kraftstoffsystem mit einem Manometer.
2. Überprüfen Sie die Einspritzdüsen. Messen Sie dazu mit einem Multimeter den Widerstand und vergleichen Sie die Werte mit den Sollwerten. Bringen Sie das Auto für eine detailliertere Diagnose (die an einem speziellen Prüfstand durchgeführt werden muss) in eine Werkstatt.
3. Stellen Sie sicher, dass der Lambdasonde korrekt funktioniert. Überprüfen Sie zunächst, ob der Sensor korrekt an die Anschlüsse angeschlossen ist. Reinigen Sie die Anschlüsse bei Bedarf. Bauen Sie das Teil aus und inspizieren Sie es. Wenn sich Ablagerungen im Schutzrohr des Teils befinden, muss es ausgetauscht werden.
4. Schalten Sie die Zündung ein. Schließen Sie die Multimetersonden an die Heizkreise an. Die Spannung sollte 12 V betragen.
5. Schließen Sie die Sonden an die Signalleitung und die Masse an. Der Multimeterwert sollte 0,45 V betragen.
6. Trennen Sie den Stecker vom Gerät. Messen Sie den Widerstand zwischen den Heizanschlüssen. Der Wert kann je nach Sensortyp variieren, sollte aber 2–10 Ohm nicht überschreiten.
7. Bauen Sie einen neuen Sensor anstelle des defekten ein.
8. Wenn Sie ein Dieselfahrzeug besitzen, starten Sie den Regenerationsmodus des Dieselpartikelfilters.
9. Bei Dieselfahrzeugen kann dicker schwarzer Rauch auf einen verstopften Partikelfilter hindeuten.

Warum kommt blauer Rauch aus dem Abgas?

Wenn blauer Rauch im Abgas vorhanden ist, deutet dies darauf hin, dass Öl in die Brennkammer gelangt. Dies wird normalerweise durch Verschleiß der Bauteile der Kolben-Zylinder-Gruppe, feststeckende Kolbenringe, beschädigte Ventilschaftdichtungen oder die Verwendung von Öl mit ungeeigneter Viskosität verursacht.

Folgendes sollten Sie tun:

1. Stellen Sie sicher, dass das richtige Öl im Schmiersystem verwendet wird. Wenn nicht, spülen Sie das System und wechseln Sie das Öl.
2. Messen Sie die Kompression in den Motorzylindern. Bei unzureichender Kompression ist die Dichtheit der Brennkammer beeinträchtigt. Eine weitere Diagnose ist erforderlich.
3. Bringen Sie das Auto in eine Werkstatt. Situationen, in denen blauer Rauch aus dem Auto kommt, sind sehr oft ein Zeichen dafür, dass eine Motorüberholung bevorsteht. Dies ohne professionelle Hilfe durchzuführen, ist unmöglich.

Fazit

Rauch aus dem Auspuff zeigt fast immer Fehlfunktionen in verschiedenen Systemen des Fahrzeugs an. Dieses Anzeichen sollte nicht ignoriert werden. Denn je früher ein Defekt behoben wird, desto geringer ist der Schaden am Auto.