Warum es eine sehr schlechte Idee war, den neuen Tesla Roadster zu reservieren
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Im Jahr 2017 gelang es Elon Musk, Menschen dazu zu bringen, 50.000 Dollar für die Reservierung des Roadsters der zweiten Generation zu zahlen. Acht Jahre später ist dieses Modell noch nicht erschienen, und diese Summe hätte in Tesla-Aktien erhebliche Gewinne erzielen können. |
Die Ankündigung, die Investoren begeisterte
Als Tesla 2017 den neuen Roadster vorstellte, war die Begeisterung auf ihrem Höhepunkt. Elon Musk präsentierte damals ein Elektroauto mit außergewöhnlicher Leistung, das mit den renommiertesten Supersportwagen konkurrieren sollte. Die angekündigten technischen Spezifikationen ließen eine Revolution in der Automobilindustrie erahnen: atemberaubende Beschleunigung, rekordverdienende Reichweite und ein raffiniertes Design.
Die Opportunitätskosten der frühen Reservierung
Die ersten Kunden mussten eine beträchtliche Anzahlung von 50.000 Dollar leisten, um ihren Platz auf der Warteliste zu sichern. Dieser Betrag stellte eine bedeutende finanzielle Verpflichtung dar und band vor allem Kapital, das anderswo hätte investiert werden können. Damals konnte sich kaum jemand vorstellen, dass das Projekt so lange Verzögerungen erfahren würde.
Die übersehene Aktieninvestitionsoption
Hätten diese 50.000 Dollar im Jahr 2017 in Tesla-Aktien investiert worden, hätten sie ein exponentielles Wachstum erfahren. Der Aktienkurs stieg zwischen 2017 und 2023 vor einigen Korrekturen um mehr als das 15-fache. Eine Investition von 50.000 Dollar hätte sich auf ihrem Höhepunkt in etwa 800.000 Dollar verwandeln können, was im Vergleich zum Warten auf ein noch nicht ausgeliefertes Fahrzeug einen enormen Gewinn bedeutet hätte.
Die wiederholten Verzögerungen des Roadsters
Der Produktionszeitplan des Roadsters wurde ständig verschoben. Ursprünglich für 2020 geplant, wurde seine Markteinführung mehrfach verzögert. Tesla führte verschiedene Gründe an, darunter die Priorisierung anderer Modelle wie Model 3 und Model Y sowie technische Herausforderungen im Zusammenhang mit der versprochenen außergewöhnlichen Leistung.
Die Auswirkungen der globalen Pandemie
Die COVID-19-Gesundheitskrise spielte ebenfalls eine Rolle bei diesen Verzögerungen, da sie Lieferketten unterbrach und Produktionspläne beeinflusste. Einige Beobachter sind jedoch der Ansicht, dass diese Verzögerungen vorhersehbar waren, da Tesla historisch gesehen Schwierigkeiten hatte, die Liefertermine für neue Modelle einzuhalten.
Finanzanalyse einer fragwürdigen Entscheidung
Aus rein finanzieller Sicht erscheint die Reservierung des Roadsters im Nachhinein als keine kluge Entscheidung. Die Kunden haben nicht nur über Jahre hinweg einen erheblichen Betrag gebunden, sondern auch eine viel rentablere Investitionsmöglichkeit aufgegeben.
Das Phänomen der hohen Anzahlung
Die Strategie von Tesla bezüglich der Reservierungsanzahlung wirft Fragen auf. Durch die Forderung von 50.000 Dollar generierte das Unternehmen nicht nur bedeutende liquide Mittel, sondern schuf auch eine psychologische Barriere, die von Stornierungen abhielt. So stellten die Reservierungen für das Unternehmen eine zinslose Finanzierung dar.
Die unsichere Zukunftsperspektive
Heute bleibt die Aussicht auf die Einführung des Roadsters ungewiss. Tesla deutet derzeit eine mögliche Markteinführung für 2025 an, aber es gibt keine festen Zusagen. In der Zwischenzeit hat sich der Wettbewerb im Segment der Premium-Elektroautos durch das Erscheinen konkurrierender Modelle mit ähnlicher Technologie verschärft.
Die Lehren aus dieser Erfahrung
Die Geschichte des Roadsters bietet sowohl für Verbraucher als auch für Investoren einige wertvolle Lehren. Sie erinnert an die Bedeutung der Diversifizierung von Investitionen und die Berücksichtigung der Opportunitätskosten jeder finanziellen Entscheidung. Sie unterstreicht auch die Risiken, die mit Produkten verbunden sind, die lange im Voraus in einem sich schnell entwickelnden Technologiesektor angekündigt werden.
Der Fall des Tesla Roadster wird wahrscheinlich als bemerkenswertes Beispiel in die Geschichte eingehen, das zeigt, welche finanziellen Kompromisse die frühe Reservierung von Hightech-Produkten, insbesondere bei beträchtlichen Beträgen und unsicheren Lieferterminen, darstellen kann.