Der Austausch des Kraftstofffilters ist bei den meisten Fahrzeugen nicht als regelmäßiger Wartungspunkt aufgeführt, und in solchen Fällen
muss normalerweise keine Beachtung geschenkt werden, es sei denn, er wird als Ursache für Startprobleme, Leistungsverlust, Zögern oder ähnliche Probleme diagnostiziert.
Einige Automobilhersteller wie Volkswagen, Subaru und Mercedes-Benz empfehlen jedoch einen regelmäßigen Austausch des Kraftstofffilters. Zum Beispiel empfiehlt VW bei vielen aktuellen Modellen einen Wechsel alle 20.000 Meilen, während Subaru vorschlägt, alle 60.000 Meilen einen neuen Filter einzubauen. Mercedes empfahl normalerweise, alle 30.000 Meilen einen neuen Filter zu wechseln, aber bei den meisten aktuellen Modellen wird ein Austausch alle 150.000 Meilen oder 15 Jahre angegeben.
Ob ein Kraftstofffilter regelmäßige Wartung erfordert, kann je nach Modell und Motor selbst innerhalb desselben Herstellers variieren. Bei den meisten Ford-Fahrzeugen ist der Kraftstofffilter beispielsweise nicht im Wartungsplan aufgeführt. Wenn Sie jedoch einen F-250 Truck mit Dieselmotor fahren, fordert Ford den Austausch von zwei Kraftstofffiltern (einer am Motor und einer am Chassis) alle 15.000 Meilen. Andere Hersteller könnten ähnliche Empfehlungen für ihre Dieselkraftstoffsysteme haben. Überprüfen Sie die Informationen zu Ihrem Fahrzeug, um sicherzustellen, dass Sie die Filter in den richtigen Intervallen wechseln.
Wenn der Kraftstofffilter nicht als Wartungspunkt aufgeführt ist, könnte der Filter in die Kraftstoffpumpe im oder am Kraftstofftank integriert sein. Zum Austausch müsste die gesamte Einheit ersetzt werden.
Die Filter sollen Verunreinigungen und Fremdstoffe in der Kraftstoffleitung auffangen und entfernen, um Schäden am Motor zu verhindern. Sedimente können in den Kraftstofftank des Fahrzeugs gelangen, wenn Kraftstoff vom Boden der Lagertanks an Tankstellen gepumpt wird, und den Filter verstopfen oder den Kraftstofffluss einschränken.