Reinigungsmethoden für Katalysatoren (2 Methoden)

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So reinigen Sie einen Katalysator: Wenn Ihr Fahrzeug mit einem funktionierenden Katalysator ausgestattet ist, reduziert dieser Schadstoffe und den CO2-Fußabdruck erheblich. Der Katalysator wandelt Kohlenmonoxid, Kohlenwasserstoffe, Stickoxide und andere Abgasemissionen des Motors in Verbindungen um, die weniger schädlich für Mensch und Umwelt sind.

Um Ihr Auto umweltfreundlich und in optimalem Zustand zu halten, müssen Sie wissen, wann und wie Sie den Katalysator reinigen sollten.

Was verursacht eine Verstopfung des Katalysators?

Mit der Zeit sammeln sich im Katalysator Kohlenstoffablagerungen an, die seine Effizienz verringern. Dies wird normalerweise durch ein über längere Zeit zu fettes Kraftstoff-Luft-Gemisch verursacht. Tritt dies auf, zeigt Ihr Fahrzeug folgende Symptome:

  • Fehlercode P0420, der anzeigt, dass das Fahrzeugcomputer ein Problem mit dem Katalysator erkannt hat
  • Abgase, die nach faulen Eiern riechen
  • Verminderte Motorleistung und Beschleunigung
  • Schwarzer Rauch aus dem Auspuff
  • Hohe Temperaturen unter dem Fahrzeug

In den meisten Fällen behebt die Reinigung des Katalysators auch den P0420-Code und andere Symptome. Wenn Sie ihn selbst reinigen möchten, können Sie eine von zwei Methoden anwenden: eine, bei der der Katalysator zuerst ausgebaut wird, und eine, bei der er nicht ausgebaut wird.

Bevor wir zur Reinigung des Katalysators kommen, können Sie die folgenden Ursachen für eine Verstopfung vermeiden:

  • Fahren auf holprigen Straßen, da dies den keramischen Wabenkatalysator im Inneren beschädigen kann. Bruchstücke können das System verstopfen.
  • Öl oder Kühlmittel können in das Abgassystem gelangen. Erhitzt, verwandeln sich Lecks in dicke Abgase und Ruß, die Verstopfungen verursachen. Lecks können durch Alterung des Fahrzeugs, beschädigte Dichtungen, unregelmäßige Wartung oder Überfüllung des Motoröls entstehen.
  • Bei Kurzstreckenfahrten erwärmt sich der Katalysator nicht ausreichend, um eindringende Kohlenwasserstoffe zu verbrennen. Diese lagern sich ab und verstopfen das System.

Kann ein verstopfter Katalysator gereinigt werden? Ja, ich zeige Ihnen zwei Methoden, die Sie selbst anwenden können, um Zeit und Geld zu sparen.

Reinigungsmethode 1 (ohne Ausbau)

Die erste Methode zur Reinigung eines verschmutzten Katalysators erfordert kein Demontage, ist sauber und kostengünstig. Diese Methode reinigt nicht nur das Abgassystem, sondern auch das Kraftstoffsystem und die Lambdasonden.

Allerdings funktioniert diese Technik nicht, wenn das Abgassystem übermäßig verschmutzt ist oder der Wabenkatalysator beschädigt ist.

Um zu prüfen, ob diese Reinigungsmethode wirksam ist, klopfen Sie mit einem Hammer oder Schraubenschlüssel leicht auf den Katalysator. Klopfen Sie nur fest genug, um ihn zu erschüttern, aber nicht so stark, dass er eingedellt oder beschädigt wird.

Hören Sie ein Rasseln im Inneren, deutet dies auf beschädigte Teile oder schwere Ablagerungen hin, und der einzige Reparaturweg ist der Ausbau und die Reinigung des Katalysators.

Hören Sie keine ungewöhnlichen Geräusche, befolgen Sie diese Schritte:

  1. Besorgen Sie Kraftstoff und eine ausreichende Menge Katalysatorreiniger. Kaufen Sie Kraftstoff in Dosen und ein hochwertiges Reinigungsmittel, das für Ihr Fahrzeug geeignet ist. Einige Reiniger sind nur für Diesel- oder Benzinmotoren, andere für beide.
  2. Gießen Sie den Reiniger in den Kraftstofftank. Das Etikett des Reinigers enthält alle notwendigen Anweisungen zur Menge und zum Kraftstoffstand im Fahrzeug.
  3. Fahren Sie. Nach dem Zusatz der Lösung, starten Sie den Motor und fahren Sie das Fahrzeug. Das Fahren lässt den Reiniger zirkulieren und reinigt das Abgassystem. Das Reinigeretikett gibt die erforderliche Fahrzeit für optimale Ergebnisse an.

Es wird empfohlen, mit Drehzahlen über 3000 U/min zu fahren, damit der Katalysator heiß genug wird, um Verstopfungen und Rückstände zu verbrennen.

Bei Automatikgetrieben schalten Sie in den „Sport“-Modus. Bei Schaltgetrieben halten Sie jeden Gang etwas länger, bevor Sie hochschalten.

Beobachten Sie das Temperaturdisplay, um Überhitzung des Fahrzeugs zu vermeiden. Bei erfolgreicher Reinigung werden Sie weniger Abgase, bessere Beschleunigung und weniger Motorfehlzündungen bemerken.

Reinigungsmethode 2 (mit Ausbau)

Wenn die erste Methode nicht die gewünschten Ergebnisse bringt, muss der Katalysator ausgebaut und gereinigt werden, um Verschmutzungen im Abgassystem zu beseitigen.

Mit dem richtigen Wissen und Werkzeug ist der Prozess einfach, aber wie bei anderen Teilen ist das Lösen der Schrauben bei abgasexponierten Teilen oft der schwierigste Schritt.

Zum Starten benötigen Sie:

  • Automobil-Entfetter
  • Ein großes Gefäß zum Einweichen des Katalysators
  • Penetrieröl, z.B. B’laster oder WD-40
  • Eine Bodenwinde
  • Stützböcke
  • Einen Schraubenschlüssel (noch besser einen Schlagschrauber) für die Katalysatorschrauben
  • Einen Lambdasonnenschlüssel
  • Einen Hochdruckreiniger

Haben Sie alles bereit, folgen Sie diesen Schritten:

  1. Lassen Sie das Abgassystem des Fahrzeugs vor Beginn abkühlen.
  2. Heben Sie das Auto auf eine Höhe, die einfaches Daruntergleiten ermöglicht. Sichern Sie das Fahrzeug mit Stützböcken.
  3. Entfernen Sie die Lambdasonde mit dem Lambdasonnenschlüssel.
  4. Lokalisieren Sie den Katalysator, tragen Sie Penetrieröl auf und lösen Sie die Schrauben. Ist der Katalysator angeschweißt oder am Turbolader befestigt, überlassen Sie die Reinigung einem Fachmechaniker.
  5. Nach dem Lösen der Schrauben, entfernen Sie den Katalysator und prüfen ihn. Macht er beim Schütteln ein lautes Rasseln, sind innere Teile beschädigt und ein neuer Katalysator ist nötig.
  6. Bei wenig oder keinem Rasseln, reinigen Sie das Gehäuse und spülen das Innere mit dem Hochdruckreiniger auf niedriger Stufe.
  7. Nach dem Reinigen der Ein- und Auslassrohre mit Hochdruck, füllen Sie das Gefäß mit warmem Wasser und Entfetter.
  8. Weichen Sie den Katalysator bis zu einer Stunde in der warmen Wasser-Entfetter-Lösung ein.
  9. Nach dem Einweichen, spülen Sie das Gerät mit dem Hochdruckreiniger auf niedriger Stufe und lassen es abtropfen, bis es trocken ist.
  10. Ist das System trocken, bauen Sie es mit der Lambdasonne wieder ein. Fahren Sie dann das Auto, um Verbesserungen zu prüfen.

Funktioniert Reinigen immer?

Zeigt sich nach der Reinigung des Katalysators mit beiden Methoden keine Besserung, benötigen Sie einen Ersatzkatalysator. Der Austausch ist kostspielig, hält Ihr Fahrzeug aber legal und effizient.

Zudem kann Reinigen unwirksam sein, wenn interne Öl- oder Kühlmittellecks vorliegen. Diese Teile lecken weiter in den heißen Katalysator, verursachen dicken Rauch und Ruß, die das System verstopfen. Anzeichen für Lecks sind beschädigte Ventildichtungen, defekte Kolbenringe oder verstopfte Kurbelgehäuseentlüftung.

Was Sie nicht tun sollten

Um Schäden am Katalysator während der Reinigung zu vermeiden, unterlassen Sie Folgendes:

  • Das Eintauchen des Bauteils in Mörtellöser, Bleichmittel oder ähnliche ätzende Chemikalien, die den Katalysator beschädigen können
  • Das Einfüllen von Lackverdünner oder Lösungsmitteln in den Kraftstofftank
  • Die Verwendung eines Katalysators, der nicht für Ihr Fahrzeug geeignet ist
  • Den Versuch, einen angeschweißten Katalysator selbst abzuschneiden. Dies könnte Ihr Fahrzeug beschädigen oder zu Verletzungen führen

Nutzen Sie diese Methoden, um zu lernen, wie Sie Ihren Katalysator selbst reinigen. Bei Fragen, hinterlassen Sie diese in den Kommentaren.

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