Ein neuer Prototyp des Porsche Cayenne Coupe EV wurde auf der Nürburgring-Strecke gesichtet. Diese geheimnisvolle Version, die möglicherweise das zukünftige Turbo GT-Modell ist, lehnt sich in ihrer Bezeichnung direkt an die Modellpalette des elektrischen Taycan an.
Das Erbe des Taycan in der Namensgebung
Für seine Elektromodelle behält Porsche seine Codes bei, indem es die Bezeichnung „Turbo“ übernimmt, obwohl diese historisch mit Aufladung verbunden ist. Diese Strategie, die bereits beim Taycan zu beobachten war, scheint sich für den elektrischen SUV zu bestätigen. Die gesichtete Top-Version würde daher logischerweise den Namen Turbo GT tragen.
Stratosphärische Leistungen in Aussicht
Die Prototypen des Cayenne EV haben bereits eine atemberaubende Beschleunigung demonstriert. Diese Turbo-GT-Version sollte an die Leistungen des Taycan GT heranreichen, obwohl dieser niedriger und aerodynamischer ist. Ein Beweis für sein Potenzial: Der auf dem Goodwood Festival of Speed vorgestellte Prototyp hat den SUV-Rekord pulverisiert, indem er die Strecke in nur 31,28 Sekunden absolvierte.
Ein aerodynamisches und kontroverses Design
Trotz Karosserielinien, die an einige Tesla-Modelle erinnern, setzt Porsche auf ein auffälliges Aerokit, um den Charakter dieses Cayenne Coupe EV zu unterstreichen. Eine Heckspoiler und eine perforierte Heckschürze verdecken diese Linien und verbessern gleichzeitig die Luftdurchdringung. Die charakteristische, hochgezogene Gürtellinie der Coupé-Modelle unterscheidet ihn weiterhin deutlich von der Standardversion.
Durchstöbern Sie die vollständige Bildergalerie unten, um alle Details dieses Prototyps zu entdecken.