North Carolina verabschiedet „Right to Run“-Gesetz
North Carolina hat das House Bill 926 verabschiedet, das eine Bestimmung zum „Schutz des Rechts zu Rennen“ enthält. Die Idee ist einfach: Man kann nicht in die Nähe einer Rennstrecke ziehen und sich dann über den Lärm beschweren, um sie schließen zu lassen.
Immunität für Rennstrecken gegen Belästigungsklagen
Abschnitt 10 des House Bill 926 des Staatsparlaments behandelt die „Immunität gegen Belästigungsklagen für Rennstrecken und -anlagen“. Nach der Definition einer Rennstrecke und der Klarstellung, dass diese Regel „in einem Umkreis von drei Meilen um den Umfang des Grundstücks oder der zusammenhängenden Grundstücke, auf denen sich die Rennanlage befindet, gilt“, heißt es:
„Gegen eine Rennstrecke kann keine Klage eines Anliegers aufgrund von Belästigung oder Enteignung erhoben werden, wenn der Betreiber der Rennstrecke alle erforderlichen Genehmigungen für den Bau der Rennstrecke eingeholt hat und ein festes Recht an der Entwicklung des Grundstücks oder der zusammenhängenden Grundstücke, auf denen die Rennstrecke liegt, erworben hat, bevor der Anlieger die Immobilie gekauft oder ein Gebäude in der Zone der Rennstrecke errichtet hat.“
SEMA gab heute Morgen eine Pressemitteilung heraus, in der sie Repräsentant Allen Chesser dafür lobte, diese Bestimmung „geleitet“ zu haben, und Gouverneur Josh Stein dafür, dass er sie unterzeichnet hat.
Eine treibende Kraft für die Wirtschaft von North Carolina
Es ist sinnvoll, dass North Carolina rennfreundlich ist. NASCAR hat dort eine massive Präsenz mit wichtigen Hauptsitzen und Entwicklungsabteilungen. Der Staat beherbergt auch zahlreiche Rennstrecken. Neben großen Motorsportorten wie dem Charlotte Motor Speedway gibt es in North Carolina laut der North Carolina Motorsports Association etwa 40 aktive Strecken, die öffentliche Veranstaltungen ausrichten, und 28 kurze Strecken, auf denen „fast jede Woche“ Rennen stattfinden.
Das National Speedway Directory zeigt, wie die Strecken des Staates geografisch verteilt sind – sie sind überall. SEMA gibt an, dass die motorsportbezogene Wirtschaftsleistung von North Carolina jährlich 3,82 Milliarden US-Dollar beträgt, „nahezu 20.000 Arbeitsplätze schafft, über 1,35 Milliarden US-Dollar an Löhnen auszahlt und mehr als 477 Millionen US-Dollar an Steuern beiträgt.“
Persönliche Perspektive auf das Leben in der Nähe einer Rennstrecke
Ich persönlich lebe etwas mehr als drei Meilen von einer Sandbahn entfernt (in einem anderen Staat). Laut dem Gesetz von North Carolina könnte ich mich also immer noch beschweren, aber das würde ich nicht. Man hört die Motoren von meinem Zuhause aus, wenn der Wind an einem Freitagabend günstig steht, aber sie laufen nur wenige Stunden pro Woche während einer relativ kurzen Saison.
Ich verstehe, dass Menschen keine Renngeräusche in ihrem Zuhause hören wollen. Aber bei nur etwa vierzig Strecken, die über die 53.819 Quadratmeilen des Staates North Carolina verteilt sind, denke ich, dass diese Leute in der Lage sein sollten, Häuser außerhalb der Hörweite einer Rennstrecke zu finden.
Betreiben oder arbeiten Sie auf einer kleinen Rennstrecke? Wird in Ihrem Staat eine ähnliche Gesetzgebung vorbereitet?