Der Mercedes-Benz GLC, der historische Bestseller der Marke, wird elektrisch. Der deutsche Hersteller führt eine 100 % elektrische Version seines Familiensuvs ein, die das bestehende Angebot an Verbrennungs- und Plug-in-Hybridversionen ergänzen wird. Um seine Kunden zu überzeugen, setzt er auf modernste Technologie, verkörpert durch die optionale 39,1-Zoll-MBUX-Hyperscreen-Ausstattung, und ein sehr ausgeprägtes Branding mit nicht weniger als 13 sichtbaren Mercedes-Logos auf der Karosserie. Werden Sie sie alle entdecken können?
Eine ultra-betonte Mercedes-Identität
Das erste Logo ist das offensichtlichste und ziert den breiten Kühlergrill. Ein zweites thront auf der Motorhaube direkt darüber. Wenn Sie die Scheinwerfer genau betrachten, werden Sie in jedem von ihnen ein weiteres entdecken. Die Silhouette bleibt der der Verbrennermodelle treu, aber ein Detail fällt sofort ins Auge: Jede Felge trägt stolz das Emblem mit den drei Zacken, also vier weitere Logos.
Das Heck ist der Bereich, in dem sich das elektrische Design am meisten abhebt. Der Leuchtbalken, der die Heckklappe durchzieht, integriert vier (4) weitere Mercedes-Benz-Logos. Addiert man das klassische silberne Emblem in der Mitte hinzu, stimmt die Rechnung: 13 Sterne insgesamt, um die Zugehörigkeit zur Marke zu bekräftigen.
Eine spektakuläre Beleuchtungstechnologie
Der Stern an der Front ist sogar beleuchtet. Mercedes gibt an, dass der Kühlergrill allein 942 Lichtpunkte umfasst. Optional ist es möglich, diesen Grill mit speziellen Animationen für einen einzigartigen und individuell anpassbaren Stil zu personalisieren.
Leistung und Komfort, die eines Benz würdig sind
Die Top-Ausstattung, der GLC400 4Matic mit EQ Technology, entwickelt eine Leistung von 483 PS. Sie ist mit modernster Technik wie Hinterachslenkung (4,5 Grad) für optimale Wendigkeit ausgestattet. Der für Mercedes typische Fahrkomfort wird durch eine optionale intelligente Luftfederung gewährleistet, die von der S-Klasse übernommen wurde. Die Anhängelast beträgt bis zu 2.400 kg.
Der Innenraum, ein wahres High-Tech-Wohnzimmer
Das Interieur ist der Schauplatz der spektakulärsten Innovationen. Der MBUX Hyperscreen, obwohl optional, dürfte die Mehrheit der Fahrzeuge ausstatten. Es handelt sich um den breitesten durchgehenden Bildschirm, der jemals in einem Mercedes-Benz verbaut wurde (39,1 Zoll). Elf Hintergrundmotive sind verfügbar, die gleichzeitig die Anzeige und die Ambientebeleuchtung verändern, um eine einzigartige Atmosphäre zu schaffen.
Unterhaltung und künstliche Intelligenz
Der Bildschirm ermöglicht die Ausführung mehrerer Video-Streaming-Anwendungen, darunter Disney+. So können die Passagiere während langer Fahrten ihre Lieblingsfilme oder -serien genießen. Das Audioerlebnis wird durch das optionale Burmester-3D-Surround-Soundsystem oder sogar das 4D-System, das taktile Bassvibrationen in den Sitzen hinzufügt, veredelt.
Mercedes rühmt sich, das erste Infotainmentsystem der Welt anzubieten, das die künstliche Intelligenz von Microsoft und Google nutzt. Der virtuelle MBUX-Assistent zieht aus beiden Quellen, um jede Aufgabe optimal zu erledigen, und kann sogar im Laufe eines Gesprächs zwischen ihnen wechseln. Er wird in Form eines „lebendigen“ Avatars in Form des Mercedes-Logos präsentiert und als „intelligent, gesprächig und einfühlsam“ beschrieben.
Panoramadach und Fahrassistenz
Das Sky Control-Panoramadach, das auf Knopfdruck zwischen Undurchsichtigkeit und Transparenz wechselt, bleibt erhältlich. Es verfügt über neun einzeln steuerbare Segmente, auch per Sprachassistent. Um die Sicherheit zu gewährleisten, verfügt der elektrische GLC über ein fortschrittliches Fahrassistenzsystem, das auf zehn externen Kameras, fünf Radarsensoren und zwölf Ultraschallsensoren basiert.
Preis und Positionierung auf dem Markt
Mercedes hat den Preis für den elektrischen GLC nicht bekannt gegeben, aber er wird sich voraussichtlich über dem des Plug-in-Hybridmodells GLC 350e 4Matic positionieren, der ab 60.300 US-Dollar beginnt. Der Aufpreis für die elektrische Version bleibt abzuwarten. Mit diesem Technologieniveau hofft Mercedes, den Käufern weit mehr als nur einen elektrischen Antrieb zu bieten, um sie zu überzeugen. Der Erfolg dieser Strategie wird sich an den Verkaufszahlen im kommenden Jahr messen lassen.