Lamborghini verbirgt einen vertraulichen Prototyp, eine echte „AutomobilsSkulptur“, die als Roadmap für die zukünftige Designsprache der Marke dienen soll. Diese Enthüllung stammt von Mitja Borkert, dem Designchef von Lamborghini, während der Monterey Car Week.
Die Fenomeno: Ein Vorgeschmack auf das zukünftige Lamborghini
Vorgestellt auf The Quail, ist die Fenomeno derzeit das leistungsstärkste Straßenfahrzeug des Herstellers mit 1.065 PS, das Ergebnis der Kombination eines atmosphärischen V12 und drei Elektromotoren. Obwohl sie das 20-jährige Bestehen des Centro Stile feiert und nur in 29 Exemplaren produziert wird, zieht ihr eckiges und aggressives Design seine Wurzeln tatsächlich aus einem viel geheimeren Projekt.
Die mysteriöse Skulptur: Die inspirierende Quelle
Borkert verriet, dass die Fenomeno auf den Designprinzipien einer internen und unveröffentlichten „Skulptur“ basiert, die nach der Rückkehr von Stephan Winkelmann an die Spitze des Unternehmens Ende 2020 entwickelt wurde. Im Gegensatz zum Terzo Millennio Konzept (2017), das den zukünftigen Temerario (Nachfolger des Huracán) inspirierte, wurde dieses physische Modell nie der Öffentlichkeit vorgestellt.
Eine sich ständig weiterentwickelnde Designsprache
Der Designer dämpfte jedoch die Erwartungen, indem er sich weigerte, diesen Prototypen zu einem neuen ästhetischen Dogma zu erheben. Für ihn liegt die Identität von Lamborghini in der Überraschung und der ständigen Infragestellung. Die Designsprache kann somit schärfer, weicher oder völlig unvorhersehbar werden.
Das gut gehütete Geheimnis von Sant’Agata
„Es ist noch nicht geteilt“, sagte Borkert über dieses Konzept. „Es ist noch nicht entschieden, ob und wie wir diese Designskulptur zeigen wollen. Vielleicht können wir sie in Zukunft zeigen, aber sie ist jetzt ein neuer Ausgangspunkt.“
Die Bedeutung des Unerwarteten bei Lamborghini
Diese Philosophie der Geheimhaltung und ständigen Innovation ist das Herzstück der DNA von Lamborghini, eine Tradition, die bis in die Ära des Miura und Countach zurückreicht. Während Porsche seine Archive mit seiner Initiative „Unseen“ geöffnet hat, bevorzugt Lamborghini, seine Karten verdeckt zu halten, um ständig zu überraschen und die Grenzen des Automobildesigns zu erweitern.