Falls Ihnen die neue Serienversion des Honda Prelude zu zahm erscheint, wird diese Super-GT-Version Ihre Zweifel mit Sicherheit ausräumen.
Eine radikale Verwandlung für den Rennsport
Honda hat den Prelude GT500 enthüllt und angekündigt, dass er ab der Saison 2026 den Civic Type R-GT ersetzen wird. Während das Serienmodell für die USA ein 200-PS-Fronttriebler ist, schickt die Rennversion 650 PS auf die Hinterräder. Erstaunlicherweise bleibt der Hubraum mit 2,0 Litern identisch, auch wenn der Motor des Super-GT-Autos bis an die Grenzen getrieben wird und auf das Hybridsystem verzichtet.
Eine aggressive und aerodynamische Ästhetik
Beim Renn-Prelude wurde nichts dem Zufall überlassen. Die Karosserie integriert praktisch jedes erdenkliche aerodynamische Element, mit:
- Deflektoren
- Lufteinlässen
- Und einem Heckspoiler auf Stützen
Das auffälligste Merkmal bleibt jedoch der Auspuff, der direkt aus der rechten Tür austritt und spektakuläre Flammen bei jeder Beschleunigung verspricht.
Ein Neuanfang für Honda in der Super GT
Honda scheint der einzige Hersteller zu sein, der in diesem Jahr einen neuen Wagen in der Super GT einführt, während Toyota an der GR Supra und Nissan an der Z Nismo festhalten. Diese beiden Modelle haben sich als äußerst konkurrenzfähig erwiesen und bisher alle Siege der Saison 2025 eingefahren. Honda hingegen könnte seine erste sieglose Saison seit 2016 erleben.
Erste Testfahrten stehen unmittelbar bevor
Der Prelude GT500 soll seine ersten Testfahrten auf dem Sportsland Sugo absolvieren. Wenn das Auto schon im Stand extrem wirkt, verspricht sein Verhalten auf der Strecke spektakulär zu werden. Motorsportfans warten gespannt auf die ersten Videos dieser Maschine in Aktion.