Eines der ikonischsten Custom Cars der 1950er Jahre, ausgestattet mit den berühmten leuchtenden Goodyear-Reifen, wird derzeit von Mecum Auctions zum Verkauf angeboten. Dieses Juwel der Automobilwelt, bekannt als Golden Sahara II, verkörpert den Mut und die Innovation einer vergangenen Ära.
Eine Geschichte, die aus einem Unfall entstand
Das Abenteuer beginnt mit einem 1953 Lincoln Capri, der dem legendären Customizer George Barris gehörte. Nach einer Kollision mit einem Heuwagen wurde das Auto, anstatt es zu verschrotten, zu Barris‘ ehrgeizigstem Projekt. Jim Street erklärte sich bereit, den Umbau zu finanzieren, was zur Geburt der ersten Golden Sahara führte.
Die Entstehung einer Ikone
Die erste Version zeichnete sich durch eine umlaufende Windschutzscheibe, ein einzigartiges Halbblasendach und einen Lack aus, der mit 24-Karat-Goldflitter und Fischschuppen für einen glitzernden Effekt veredelt war. Das Interieur, ultraluxuriös für das Jahr 1954, umfasste weißen Nerzteppich, einen Fernseher, ein Telefon und einen Cocktailkühlschrank.
Die Ankunft der Golden Sahara II
Jim Street investierte weitere 75.000 Dollar, um die Version II zu erschaffen. Neben ästhetischen Verbesserungen (vierfache Scheinwerfer, neue Stoßstangen) integrierte das Auto eine revolutionäre Innovation: ein fernbedienbares Fahrsteuerungssystem. Im Jahr 1956 konnte es von außen über Antennen gesteuert werden, die die Befehle „Starten“, „Stoppen“, „Beschleunigen“ und „Bremsen“ empfingen.
Der Star: Die leuchtenden Goodyear-Reifen
Die Neothane-Technologie
Das markanteste Merkmal der Golden Sahara II bleiben ihre leuchtenden Goodyear Neothane-Reifen. Hergestellt aus einer durchscheinenden Polyurethan-Mischung, konnten diese schlauch- und kordlosen Reifen in einer Vielzahl von Farben eingefärbt werden.
Ein revolutionärer Glanz
Die größte Innovation lag in ihrer Fähigkeit, Licht durchzulassen. Achtzehn Glühbirnen, die in der Mitte jeder Felge angebracht waren, erzeugten ein elektrolumineszentes Leuchten auf dem Boden und in den Radkästen und schufen so eine hypnotische Show.
Ein Leben als Star und eine akribische Restaurierung
Nach einer Hollywood-Karriere in den 1960er Jahren verschwand das Auto plötzlich, bevor es von Larry Klairmont zurückgekauft wurde. Eine vollständige Restaurierung wurde Speakeasy Customs anvertraut, die mit Goodyear zusammenarbeitete, um die mythischen Leuchtreifen originalgetreu nachzubilden, nun ausgestattet mit programmierbaren LEDs.
Ein Verkauf ohne Mindestpreis
Trotz eines Unfalls beim Transport zum Genfer Autosalon 2019 wurde die Golden Sahara II perfekt restauriert. Sie wird ohne Mindestpreis am Samstag, den 20. September, versteigert und beendet damit 72 Jahre einer außergewöhnlichen Automobilgeschichte.