Wie Kraftstoffadditive Dieselmotoren helfen können
Fahrzeuge mit Dieselmotor arbeiten in der Regel effizienter als ihre Benzin-Pendants, aber die Beschaffenheit von Dieselkraftstoff kann Handhabungsprobleme verursachen. Dieselkraftstoffadditive können helfen, aber nur als kurzfristige Lösung.
Wasser und Schmutz im Dieselkraftstoff
Probleme mit Diesel können bereits beginnen, bevor der Kraftstoff überhaupt in Ihren Tank gepumpt wird. Der an Tankstellen gelieferte Dieselkraftstoff ist nicht unbedingt sauber und frei von Verunreinigungen. In einer Studie von 2016 fand Donaldson Filtration Solutions heraus, dass eine einzige Lieferung von 7.500 Gallonen Dieselkraftstoff ein bis zwei Gallonen Wasser und eine Tasse Erde enthielt. Nach der Lieferung können aufgrund schlecht gewarteter Lagertanks bei Kraftstoffhändlern noch mehr Wasser und Verunreinigungen in den Kraftstoff gelangen.
Glücklicherweise haben Dieselmotoren Wasserseparatoren, um Feuchtigkeit zu entfernen, und Kraftstofffilter, um andere Verunreinigungen aufzufangen. Beide schützen teure Kraftstoffeinspritzkomponenten und helfen, Probleme zu verhindern. Kritische Wartungsschritte für Dieselmotoren sind das regelmäßige Ablassen des Wasserseparators und der Austausch des Kraftstofffilters.
Seien Sie sich der Handhabungsprobleme von Dieselmotoren bewusst
Selbst wenn Sie eine ordnungsgemäße Wartung durchführen und hochwertigen Dieselkraftstoff verwenden, kann Ihr Motor dennoch Handhabungsprobleme bekommen.
- Mikrobenwachstum – Wenn sich zu viel Wasser im Kraftstofftank ansammelt, kann es „ausfallen“ und sich am Tankboden absetzen. Wenn dies geschieht, können Bakterien und Pilze im Kraftstoff sich vermehren und eine schwarze Schmiere bilden, die Kraftstoffleitungen und Filter verstopfen kann.
- Vereisung – Im Tank oder Wasserseparator zurückgehaltenes Wasser kann im Winter gefrieren, den Kraftstofffluss blockieren und das Starten des Fahrzeugs verhindern.
- Kraftstoffvergelung – Dieselkraftstoff enthält Paraffine, die bei kaltem Wetter gefrieren und eine wachsartige Substanz bilden, die den Kraftstofffluss blockiert. Dies geschieht bei niedrigeren Temperaturen als Vereisung.
- Kraftstoffstabilität – Über lange Zeit gelagerter Dieselkraftstoff kann instabil werden und sich zersetzen, wodurch Gummi entsteht, der Kraftstofffilter verstopft und Ablagerungen im Einspritzsystem und Brennraum bildet.
Dieselkraftstoffadditive helfen, diese Probleme zu bekämpfen. Autohersteller warnen jedoch davor, Additive als kurzfristige Lösung für spezifische Probleme zu verwenden und nicht kontinuierlich.
Was Sie bei der Verwendung von Dieselkraftstoffadditiven wissen sollten
- Messen Sie zweimal und behandeln Sie einmal. Additive sind dafür ausgelegt, mit bestimmten Kraftstoffmengen zu arbeiten. Zum Beispiel können 16 Unzen Additiv 30 Gallonen Dieselkraftstoff behandeln. Eine Überbehandlung des Kraftstoffsystems mit zu viel Additiv kann teure Einspritzdüsen und die Einspritzpumpe beschädigen.
- Hol dir mehr für dein Geld. Viele Additive bündeln mehrere Behandlungen in einem Produkt. Ein „Kraftstoffkonditionierer“ für Diesel kann beispielsweise die Fähigkeit, Wasser zu absorbieren, ein Frostschutzmittel und ein Mittel zur Verbesserung der Kraftstoffstabilität in einer Flasche enthalten.
- Eine große Anzahl hochwertiger Dieselkraftstoffadditive ist auf dem Ersatzteilmarkt erhältlich. Bevor Sie ein Produkt kaufen, lesen Sie Ihre Bedienungsanleitung, um besondere Vorsichtsmaßnahmen bezüglich der Verwendung von Additiven zu erfahren.
- Autohersteller testen und empfehlen ihre eigene Marke von Dieselkraftstoffadditiven oder die eines bestimmten Lieferanten. Denken Sie daran, dass die Verwendung eines nicht zugelassenen Additivs die Garantie für das Kraftstoffsystem oder den Motor ungültig machen kann, wenn ein Problem mit dem Additiv in Verbindung gebracht werden kann.