Haben Sie jemals seltsame Geräusche gehört, wenn Sie das Lenkrad Ihres Autos drehen?
Wenn Sie die funktionalen Probleme des Autos nicht bemerken, mögen diese Geräusche unbedeutend erscheinen. Es ist jedoch wichtig zu verstehen, dass seltsame Geräusche vom Lenkrad nicht normal sind.
Ein gesundes Fahrzeug sollte keine Geräusche vom Lenkrad machen. Wenn Sie jedoch beim Drehen des Lenkrads diese Geräusche hören, sollten Sie sie nicht zu lange ignorieren, da dies auf ein Problem mit einem oder mehreren Teilen des Fahrzeugs hinweisen könnte.
Die 7 Hauptursachen für Geräusche beim Lenkraddrehen
Geräusche vom Lenkrad sind höchstwahrscheinlich auf Probleme im Lenksystem oder im Aufhängungssystem zurückzuführen. Jedes Mal, wenn Sie das Rad drehen, sind Teile dieser Systeme Belastungen ausgesetzt, und diese Spannung kann sie mit der Zeit abnutzen.
Um den problematischen Bereich des lauten Lenkrads genau zu identifizieren, müssen Sie zunächst die Hauptursachen kennenlernen. Hier sind die 7 häufigsten Gründe für Geräusche beim Drehen des Lenkrads.
1) Trockene Kugelgelenke
Kugelgelenke ermöglichen es den Aufhängungsarmen und Lenkungsanschlüssen, sich reibungslos zu bewegen. Es ist wichtig, dass diese Gelenke geschmiert sind. Andernfalls trocknen sie aus und verursachen bei Gebrauch viele Knackgeräusche. Sie werden jedes Mal verwendet, wenn das Lenkrad gedreht wird.
2) Verstopfter Behälter
Jedes Fahrzeug hat einen Lenkungsbehälter, der die Servolenkungsflüssigkeit speichert. Die Flüssigkeit wird durch einen Filter im Behälter sauber gehalten. Wenn dieser Filter durch Schmutz verstopft ist, wird der Behälter blockiert.
Infolgedessen kann das Lenksystem nicht mit sauberer Servolenkungsflüssigkeit versorgt werden. Dies führt zu Geräuschen bei jedem Drehen des Lenkrads.
3) Defekte Spurstangenköpfe
Spurstangenköpfe helfen dabei, die Räder zu bewegen, wenn das Lenkrad gedreht wird. Wenn die Spurstangenköpfe abgenutzt sind, beginnen sie bei jedem Drehen des Rades ein Klickgeräusch zu machen.
4) Abgenommene Stoßdämpfer
Stoßdämpfer helfen, Vibrationen und Stöße während der Fahrt zu absorbieren. Wenn die Stoßdämpfer verschlissen oder abgenutzt sind, federt das Fahrzeug stärker und verursacht Geräusche bei jedem Drehen des Lenkrads.
5) Defekte Aufhängungsbuchsen
Aufhängungsbuchsen halten im Fahrzeug nicht ewig. Sobald sie anfangen, sich zu verschlechtern, trennen sie sich und bilden schließlich Risse.
Wenn dies geschieht, hören Sie bei jedem Drehen des Rades ein Quietschen, das Sie noch nie zuvor gehört haben. Dies bedeutet, dass die Aufhängungsbuchsen ausgetauscht werden müssen.
6) Defekte Servolenkung
Die Servolenkung ist dafür verantwortlich, bei jedem Drehen des Lenkrads hydraulische Flüssigkeit an die Lenkstange zu liefern. Wenn die Servolenkung defekt ist, erhält die Lenkstange nicht die richtige Menge an Flüssigkeit.
Dies führt zu einem stöhnenden Geräusch bei jedem Drehen des Rades. Dieses Geräusch ist am deutlichsten bei langsamen Kurvenfahrten zu hören.
7) Mangel an Servolenkungsflüssigkeit
Servolenkungsflüssigkeit ist entscheidend, damit die Servolenkungspumpe die Lenkstange schmiert und der Fahrer das Lenkrad reibungslos drehen kann.
Wenn es ein Leck im Behälter oder in den Hydraulikleitungen gibt, fließt nicht genug Servolenkungsflüssigkeit zur Lenkstange, um den für ein reibungsloses Drehen der Räder erforderlichen Druck zu liefern.