DAF elektrisiert den Fernverkehr mit neuen Modellen
Die Elektrifizierung des schweren Güterverkehrs erreicht eine neue Dimension. DAF präsentiert mit den vollelektrischen Modellen XG und XG+ Electric eine Lösung speziell für den anspruchsvollen Regional- und Fernverkehr. Diese Neuheiten ergänzen die bestehende E-Lkw-Palette und setzen mit einer versprochenen Reichweite von bis zu 500 Kilometern neue Maßstäbe für die Praxistauglichkeit.
Technische Meisterleistung für maximale Effizienz
Herzstück der neuen Lkw-Generation ist ein hochmodulares Batteriesystem. Die Energiespeicher bieten eine Kapazität von bis zu 525 kWh und ermöglichen so die beeindruckende Langstrecken-Reichweite. Kombiniert mit leistungsstarken E-Achsen und einer optimierten Aerodynamik durch die markante, windschnittige Kabine des XG+ wird der Energieverbrauch auf ein Minimum reduziert. Dies ist ein entscheidender Faktor für die Wirtschaftlichkeit im täglichen Betrieb.
Praxisnahes Konzept für anspruchsvolle Routen
Die DAF XG und XG+ Electric sind nicht nur für ihre Reichweite konzipiert, sondern auch für kurze Standzeiten. Dank CCS-Schnellladung mit bis zu 350 kW kann die Batterie in einer Pause signifikant aufgeladen werden. Die Fahrzeuge sind für ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 44 Tonnen ausgelegt und bieten mit ihrer ergonomischen und komfortablen Kabine ideale Bedingungen für anspruchsvolle Fernfahrten. Dies macht sie zu einer ernstzunehmenden, emissionsfreien Alternative für Speditionen, die ihre Nachhaltigkeitsziele erreichen wollen.
Ein strategischer Schritt in die Zukunft
Mit der Erweiterung seiner Elektroflotte unterstreicht DAF seine Vorreiterrolle in der nachhaltigen Nutzfahrzeugbranche. Die Einführung der Modelle für den Fernverkehr zeigt, dass die Technologie reif ist, um auch die Kernbereiche des Gütertransports zu erobern. Dieser Schritt ist entscheidend für die Dekarbonisierung des Transportsektors und eröffnet Logistikunternehmen neue Perspektiven für eine saubere und wirtschaftliche Zukunft.