Cybertruck erhält höchste Sicherheitsauszeichnung
Der Tesla Cybertruck hat von der US-amerikanischen Versicherungsorganisation IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) die Bestnote in puncto Sicherheit erhalten. Das außergewöhnliche Elektrofahrzeug wurde mit dem begehrten „Top Safety Pick+“-Label ausgezeichnet, der höchsten erreichbaren Einstufung des Instituts. Diese Bewertung basiert auf einer Reihe strenger Crashtests, die die passive Sicherheit des Fahrzeugs unter Beweis stellen.
Exoskelett und Sicherheitssysteme überzeugen
Insbesondere die einzigartige Karosseriestruktur des Cybertrucks stand im Fokus. Das exoskelettartige Gehäuse aus ultra-hartem, kaltgewalztem Edelstahl hat die Crash-Tests erfolgreich bestanden und bietet den Insassen einen robusten Schutzraum. Zudem überzeugten die verbauten Sicherheitssysteme zur Insassenrückhaltung. Diese offizielle Zertifizierung eines unkonventionellen Fahrzeugdesigns durch eine unabhängige Instanz ist ein bedeutender Meilenstein für Tesla und soll potenzielle Kunden von der Sicherheit des futuristischen Pick-ups überzeugen.
Europäische Zulassung bleibt in weiter Ferne
Trotz dieses Erfolgs müssen europäische Interessenten weiterhin Geduld bewahren. Ein Marktstart des Cybertruck in Europa gilt auf absehbare Zeit als unwahrscheinlich. Die primären Hürden sind die hier geltenden, strikten Vorschriften für Fußgängerschutz. Die scharfen Kanten und die unnachgiebige Frontpartie des Cybertrucks stellen eine große Herausforderung dar, um die europäischen Sicherheitsstandards zu erfüllen. Anpassungen des Designs wären notwendig, was den charakteristischen Look des Fahrzeugs fundamental verändern könnte.
Während Tesla in den USA mit der Auslieferung der ersten Serienmodelle begonnen hat, konzentriert sich das Unternehmen vorerst auf die Bedienung des Heimatmarkts und ausgewählter anderer Regionen. Für Europa bleibt der Cybertruck damit vorerst ein futuristisches Objekt der Begierde, dessen Ankunft ungewiss ist. Die Sicherheitsauszeichnung unterstreicht zwar seine Qualitäten, beseitigt jedoch nicht die regulatorischen Hindernisse für eine Straßenzulassung auf dem alten Kontinent.