Der Chrysler Pacifica Grizzly Peak ist ein Konzeptfahrzeug, das beweist, dass Offroad-Abenteuer nicht nur SUVs vorbehalten sind. Chrysler hat eine robuste und abenteuerorientierte Version seines Minivans „Pacifica“ mutig konzipiert. Es ist erstaunlich, dass es bisher noch nicht in Serie produziert wurde, so überzeugend ist es.
Ein erstaunlich ausgereiftes Abenteuerkonzept
Offiziell als Konzeptfahrzeug positioniert, verfügt der Pacifica Grizzly Peak über spezielle Abzeichen, maßgefertigte Sitzbezüge und -nähte und ist vor allem fahrbereit. Solange die riesigen 31-Zoll-BF-Goodrich-Offroad-Reifen nicht mit den Radkästen kollidieren – dies ist die größte Unbekannte – scheint dieser Minivan sofort von der Bergstraße zur Automobilausstellung fahren zu können.
Technische Modifikationen für Offroad-Tauglichkeit
Die Umbauten sind umfassend: Die Vorderachse wurde um 7 cm, die Hinterachse um 6,35 cm angehoben, um die Bodenfreiheit deutlich zu erhöhen. Das Dach ist mit einem Rhino-Rack-Träger, einer TYRI-Lichtleiste, Baja-Designs-Nebelscheinwerfern und einem ARB-Ausziehsonnensegel ausgestattet. Die Seitenschweller und Stoßstangen sind mit Schutzfolie versehen.
Innenraumgestaltung für Erkundungen konzipiert
Im Innenraum wurden funktionsorientierte Änderungen vorgenommen: Die dritte Sitzreihe wurde entfernt, um Stauraum oder Platz für Schlafsäcke zu schaffen. Es wurden 150-V/450-W-Steckdosen, neue Befestigungspunkte und ein zusätzlicher Unterbodenkoffer installiert. Die zweite Reihe behält ihre komfortbaren Captains Chairs.
Konventioneller Antriebsstrang
Abgesehen vom Allradantrieb wurden keine mechanischen Details preisgegeben. Da der Plug-in-Hybrid-Pacifica nur Vorderradantrieb hat, nutzt dieses Konzeptfahrzeug wahrscheinlich den 287 PS starken 3,6-Liter-Pentastar-V6-Benzinmotor, weitere Änderungen wurden nicht bekannt gegeben.
Ein Nischenkonzept mit reichhaltigen Anregungen
Die riesigen Reifen mögen für die Serienproduktion zu groß erscheinen, aber sie verdeutlichen die Absicht dieses Vans. Der Markt für Offroad-Minivans ist begrenzt, aber welcher Hersteller wäre besser für ein solches Experiment geeignet als Chrysler mit Jeep und Ram? Der Pacifica Grizzly Peak wird auf der Overland Expo Mountain West in Colorado ausgestellt.