Nasse Rennstrecke als ultimativer Test
Die nasse Fahrbahn spiegelt den grauen Himmel wider, während der BMW M2 CS 2026 seine Reifen behutsam in die feuchte Asphaltdecke gräbt. Ein leises Singen der Reifenflanken warnt frühzeitig vor der Grenze der Haftung. Mit einem präzisen Gegenlenkimpuls fängt der Sportwagen die beginnende Übersteuerung sofort ab, ohne jede Dramatik. Das charakteristische Knurren des Reihensechszylinders mit Turboaufladung übernimmt die akustische Führung, begleitet vom metallischen Quietschen der Bremsbeläge, die sich mit den kühlen Scheiben anfreunden müssen.
Meisterhaftes Fahrwerk trotz widriger Bedingungen
Selbst unter diesen herausfordernden Bedingungen beweist der M2 CS seine außergewöhnliche Reife. Das speziell abgestimmte M Fahrwerk mit elektronisch gesteuerten Dämpfern arbeitet auch auf der nassen Oberfläche mit beeindruckender Präzision. Die Hinterachse mit ihrem Sperrdifferential sorgt für optimale Traktion beim Beschleunigen aus langsamen Kurven, während die Direktlenkung dem Fahrer ein unmittelbares Feedback über den sich ständig verändernden Grip vermittelt.
Technologische Raffinesse im Detail
Der 3,0-Liter-Sechszylinder mit M TwinPower Turbo Technologie entwickelt auch bei Nässe seine volle Leistungsentfaltung. Das Motormanagement passt sich intelligent den rutschigen Verhältnissen an, während das spezielle Nässeprogramm der Stabilitätskontrolle dem Fahrer genügend Freiheit für kontrollierte Drifts lässt. Die Carbon-Keramik-Bremsanlage bietet auch bei Nässe eine beeindruckende Dosierbarkeit und verhindert frühes Fading selbst bei wiederholten starken Bremsmanövern.
Perfekte Symbiose aus Mensch und Maschine
Im Cockpit vermitteln die sportlichen Carbon-Sitze auch bei rasanten Richtungswechseln auf nasser Fahrbahn stets Sicherheit. Das Head-up-Display projiziert alle relevanten Fahrinformationen in die Windschutzscheibe, sodass der Blick stets auf die Strecke gerichtet bleiben kann. Jede Regung des Fahrzeugs, jedes leichte Ausbrechen des Hecks wird zur berechenbaren, kontrollierbaren Erfahrung – eine Meisterleistung der Fahrwerksabstimmung.