Motoröl ist ein äußerst wichtiger Faktor, der Ihrem Auto hilft, effizienter zu arbeiten. Funktionieren diese Arten von Ölen also auch in Elektroautos? Oder einfacher ausgedrückt: Benötigen Elektroautos einen Ölwechsel? Diese Frage werden wir in diesem Artikel klären.
Benötigen Elektroautos einen Ölwechsel?
Hergebrachte Benzin- und Dieselmotoren benötigen Öl, um viele bewegliche Teile im Motor und das Getriebe zu schmieren. Kolben, Ventile und andere Motorteile müssen sehr schnell und reibungslos aneinander gleiten, daher wird dem Motor Öl hinzugefügt, um diese engen Wechselwirkungen zu schmieren.
Die Zugabe von Öl zum Motor kann eine Überhitzung verhindern. Im Laufe der Zeit sammeln sich winzige Metallpartikel von allen Kontaktstellen im Motor im Öl an, sodass das Öl gewechselt und neues Öl zugeführt werden muss, damit der Motor besser funktioniert. Wenn das Öl nicht gewechselt wird, nutzt sich der Motor schnell ab und verkürzt die Lebensdauer des Automotors.
Auf der anderen Seite geschieht dies bei Elektroautos überhaupt nicht. Im Gegensatz zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor arbeiten Elektroautos mit einer Batterie und einem Elektromotor. Da es keine Kolben, Ventile oder bewegliche Teile im Motor gibt, die geschmiert werden müssen, benötigen Elektroautos keinen Ölwechsel.
Elektroautos sind ein wichtiges Ziel der Automobilindustrie und ebnen den Weg für eine umweltfreundlichere Zukunft. Elektroautos müssen kein Motoröl verwenden, um bewegliche Teile wie bei Verbrennungsmotoren zu schmieren. Also, „Benötigen Elektroautos einen Ölwechsel?“
Unsere Antwort lautet: „Elektroautos benötigen keinen regelmäßigen Ölwechsel.“ Stattdessen werden neue Energiequellen gesucht, um die Leistung von Elektroautos zu optimieren und zur Verringerung von Umweltverschmutzungsproblemen beizutragen. Wenn das Fahrzeug jedoch ein Benzin-/Elektro-Hybridfahrzeug ist und immer noch den gleichen Motor wie ein herkömmliches Fahrzeug hat, ist ein Ölwechsel erforderlich.
Nur reine Elektroautos benötigen keinen Motorölwechsel. Obwohl kein Ölwechsel erforderlich ist, müssen Elektroautos dennoch andere Flüssigkeiten wie Kühlmittel, Bremsflüssigkeit und Getriebeöl wechseln.
Welche Teile eines Elektroautos müssen geschmiert werden?
Das am weitesten verbreitete Antriebsstrangsystem für Elektroautos eliminiert im Vergleich zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor bis zu 20 bewegliche Teile. Daher wird die Wartung immer einfacher, aber es bleiben wichtige Teile des Elektroautos, die geschmiert werden müssen. Schmiermittel für Elektroautos werden auf der Grundlage von Forschungen zu den spezifischen Eigenschaften von Elektromotoren hergestellt und zielen darauf ab, eine hervorragende Leistung zu erzielen.
Schmiermittel für Elektroautos erfüllen höhere technische Anforderungen als Öle für Verbrennungsmotoren. Sie werden hergestellt, um die fahrzeugspezifische Leistung sicherzustellen, die Verschleißfestigkeit zu verbessern, die Reibung zu verringern sowie die Leistung, elektrische Kompatibilität und Isolierung sowie die Kühlung des Elektromotors und des Batteriesystems zu verbessern.
EV-Batterie-Kühlsystem
Beim Betrieb von Elektroautos ist die Batterietemperatur ein großes Problem, daher sind Lithium-Ionen-Batterien ein Teil, der regelmäßig überprüft und mit Kühlmittel nachgefüllt werden muss. Denn Elektroautos können sehr gefährliche Brand- und Explosionssituationen verursachen, wenn ihre Kühlleistung nicht gewährleistet ist. Dies ist die wichtigste Kategorie bei der Wartung von Elektroautos.
Ähnlich wie bei Kühlmitteln für Benzin- und Dieselfahrzeuge müssen Fahrer das Batteriekühlmittel in Elektroautos regelmäßig überprüfen und nachfüllen, um einen stabilsten und sichersten Betrieb zu gewährleisten. Viele Brände in Elektroautos wurden wahrscheinlich dadurch verursacht, dass die Besitzer die Batterie überhitzen ließen. Daher ist es am besten, das Kühlmittel auf einem Standardniveau zu halten.
Schmierung des Elektromotors
Der Elektromotor hilft nicht nur beim Betrieb und Fahren des Fahrzeugs, sondern spielt auch eine Rolle bei der Energierückgewinnung. Einfach ausgedrückt, wenn die Bremsen betätigt werden oder das Fahrzeug verlangsamt wird, erzeugt der Antriebsstrang Strom und lädt die Batterie auf, um die Fahrzeugleistung zu verbessern. Elektroautomodelle können mit einem oder mehreren Elektromotoren ausgestattet sein, um Antriebssysteme ähnlich wie bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor, wie FWD, RWD oder AWD, zu bilden.
Im Vergleich zu einem Benzinmotor mit Hunderten von Teilen, die regelmäßig überprüft werden müssen, ist die Struktur eines Elektromotors viel einfacher. Dies sollte Benutzer jedoch nicht dazu verleiten, bei der Überprüfung und Wartung des Elektromotors nachlässig zu werden. Zu den bei der Wartung dieses Teils zu beachtenden Arbeiten gehören die Reinigung des Motors sowie die Überprüfung und Schmierung der Lager und elektrischen Leiter.
EV-Getriebe
Heutzutage haben die meisten Elektroauto-Getriebe ein einstufiges Getriebe, das eine viel einfachere Struktur aufweist als manuelle Getriebe oder Automatikgetriebe von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor (einige Elektroautomodelle haben nicht einmal ein Getriebe). Durch diese einfache Struktur und Schmierung mit hochwertigem Synthetiköl sind Elektroauto-Getriebe nahezu frei von besorgniserregenden Schäden und haben eine hohe Haltbarkeit. Daher erfordert dieser Teil bei der Wartung von Elektroautos weniger Zeit und Kosten.
Die Kategorie, die bei der Getriebewartung von Elektroautos die meiste Aufmerksamkeit erfordert, ist das Schmieröl. Fahrzeugeigentümer müssen das Schmieröl nur nach Bedarf überprüfen, nachfüllen und wechseln, um eine ideale Leistung zu gewährleisten und Schäden an mechanischen Teilen zu verhindern.
Bremsbeläge
Elektroautos verwenden rekuperative Bremsen, die die Räder durch den Umkehrmmechanismus des Elektromotors verlangsamen. Daher nutzen sich die Bremsbeläge nicht so stark ab wie die Bremsen von Benzin- oder Dieselfahrzeugen. Dennoch sind Bremsbeläge ein Element, das von Elektroautobesitzern regelmäßig überprüft und die Bremsflüssigkeit nachgefüllt werden muss, wenn auch weniger häufig als bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor.
Wenn Bremsbeläge und -scheiben zusammengedrückt werden, um anzuhalten, ist in einem normalen Auto hydraulische Flüssigkeit vorhanden. Die Funktion dieser Flüssigkeit besteht darin, im Laufe der Zeit Feuchtigkeit aus der Luft aufzunehmen. Wenn das Öl nicht regelmäßig gespült wird, kann das Bremssystem korrodieren. Dies bedeutet, dass auch Elektroautos einen regelmäßigen Flüssigkeitswechsel benötigen. Bei den meisten wichtigen Elektroautos, wie Tesla-Fahrzeugen, muss die Bremsflüssigkeit alle 2 Jahre gewechselt werden, bei Fahrzeugen der Marke Nissan alle 5 Jahre.
Andere Teile: Wenn wir über die Schmierung von Elektroautos sprechen, müssen auch einige andere Details, die keine hohe Frequenz erfordern, beachtet werden, wie das Sicherheitsairbagsystem, Bremsflüssigkeit, Innenraumluftfilter, Systemleuchten sowie Lenk- und Aufhängungsteile.
Zusammenfassung
Benötigen Elektroautos einen Ölwechsel? Elektroautos benötigen überhaupt keinen Ölwechsel oder regelmäßige Wartung. Aber auch die inneren Teile des Autos benötigen aufgrund der sehr wenigen inneren beweglichen Teile kaum Austausch oder Reparatur.
Im Gegensatz zu Benzinautos, bei denen Motoröl für Verbrennungsmotoren viele Teile wie Zündkerzen, Ventile, Kraftstofftank, Auspuff, Keilriemen, Schläuche und Katalysator umfasst, werden Elektroautos nur mit einem einfachen Ein-Gang-Getriebe verwendet. Daher ist der Betrieb von Elektroautos im Vergleich der Betriebskosten und Ölwechselkosten wirtschaftlicher. Wenn Sie den Kauf eines Elektroautos in Betracht ziehen, könnten die Informationen in diesem Artikel hilfreich für Sie sein.