Die meisten Fahrzeuge sind heutzutage mit einer Servolenkung ausgestattet, die es ermöglicht, das Lenkrad mühelos und geschmeidig zu drehen.
Die Servolenkung funktioniert über eine Pumpe, die Servolenkungsflüssigkeit zum Lenkgetriebe befördert.
Diese Vorrichtung sorgt durch die Erzeugung des richtigen Drucks dafür, dass der Fahrer das Lenkrad leicht drehen kann. Ohne diese Servolenkungspumpe wäre die Servolenkung nicht möglich.
Die 5 Hauptsymptome einer defekten Servolenkungspumpe
Eine Servolenkungspumpe hält zwar eine gewisse Zeit, aber in der Regel nicht so lange wie das Fahrzeug selbst. Irgendwann fällt die Servolenkungspumpe des Fahrzeugs aus und erfüllt ihre Aufgabe nicht mehr.
Wenn dies beginnt, könnten Ihnen viele Anzeichen auffallen. Im Folgenden sind die fünf häufigsten Symptome aufgeführt, die bei einem Defekt der Servolenkungspumpe auftreten.
1) Schweres Lenken
Das häufigste Symptom ist, dass das Drehen des Lenkrads schwerfällig wird. Wenn Sie abbiegen wollen, fühlt sich das Lenkrad sehr steif an und erfordert viel Kraft und Aufwand, selbst für einfache Kurvenfahrten.
Dies sollte ein Hinweis darauf sein, die Pumpe überprüfen zu lassen, da es darauf hindeuten könnte, dass die Servolenkungspumpe ausgetauscht werden muss.
2) Heulgeräusche
Beim Versuch, das Lenkrad zu drehen, könnten Sie ein Heulen hören. Dies deutet auf ein Problem im Servolenkungssystem hin.
Das Heulen kann verschiedene Ursachen haben, eine davon ist ein Leck in der Servolenkungspumpe. Oder es könnte zu wenig Servolenkungsflüssigkeit vorhanden sein. In jedem Fall ist es ratsam, beides zu überprüfen.
3) Quietschgeräusche
Unmittelbar nach dem Starten des Fahrzeugmotors könnten Sie ein Quietschen hören. Dieses Geräusch hält etwa eine Minute nach dem Start des Fahrzeugs an.
Der Grund dafür ist höchstwahrscheinlich, dass eine defekte Servolenkungspumpe den Riemen im System durchrutschen lässt. Das bedeutet, dass die Pumpe ausgetauscht und der Riemen neu eingestellt werden muss.
4) Kreischende Geräusche
Dies ist das schlimmste Geräusch. Wenn Sie versäumen, eine bereits defekte Servolenkungspumpe reparieren oder austauschen zu lassen, wird sie schließlich ein Kreischen von sich geben.
Dies tritt normalerweise auf, wenn ein Leck oder zu wenig Flüssigkeit durch die Pumpe vorhanden ist und letztendlich das gesamte Servolenkungssystem ruiniert.
An diesem Punkt müssen Sie möglicherweise nicht nur die Pumpe, sondern das gesamte System ersetzen.
5) Chromflocken in der Flüssigkeit
Die Überprüfung der Servolenkungsflüssigkeit kann viel über den Zustand der Servolenkungspumpe verraten. Sie sollten nicht nur sicherstellen, dass die richtige Menge an Servolenkungsflüssigkeit im System ist, sondern auch die Farbe und den Zustand der Flüssigkeit prüfen.
Wenn Sie eine dunkelgraue Färbung oder Chromflocken in der Flüssigkeit sehen, deutet dies darauf hin, dass die Pumpe möglicherweise beschädigt ist.