Defekter Zündschalter: Symptome und Prüfanleitung
Ein defekter Zündschalter kann zahlreiche Probleme verursachen. Dies kann zum Ausfall elektrischer Komponenten, einem nicht anspringenden Motor oder einem sofortigen Abstellen nach dem Start führen. Eventuell muss der Schalter ausgetauscht werden, wenn das Problem schwerwiegend wird oder das Auto gar nicht mehr reagiert. Aber Sie müssen wissen, wie man den Zündschalter prüft, um sicherzugehen, dass er tatsächlich defekt ist und repariert werden muss.
Symptome eines defekten Zündschalters
Kennen Sie die Symptome, bevor Sie schlussfolgern, dass Sie das Bauteil ersetzen müssen oder lernen, wie man den Zündschalter testet. Ein defekter Schalter zeigt diese Warnzeichen, die auf ein mögliches Problem hinweisen.
Plötzliches Absterben des Motors
Dies ist das Hauptanzeichen für einen defekten Zündschalter. Wenn der Fehler auftritt, während der Motor läuft, kann dies die Stromversorgung des Zünd- und Kraftstoffsystems unterbrechen, was zum Abwürgen des Fahrzeugs führt.
Das Fahrzeug stirbt nach dem Start ab
Dies geschieht, wenn der Schalter in der „ON“-Position versagt. Er kann die Kraftstoff- und Zündsysteme beim Starten des Motors mit Strom versorgen, stellt die Funktion aber unmittelbar danach wieder ein.
Probleme mit der Stromversorgung der Zubehörfunktionen
Das Drehen des Schlüssels in die „ACC“-Position sollte die Zubehörfunktionen (wie Radio) mit Strom versorgen. Wenn dies nicht geschieht, liegt sehr wahrscheinlich ein Problem vor.
Wie man den Zündschalter prüft: Die Vorgehensweise
Die Funktion dieses Bauteils ist es, die Zündsteuereinheit und die Zündspule mit Spannung zu versorgen. Das Zündsystem verfügt über zwei Drähte, die mit dem Arbeitsterminal des Schalters verbunden sind. Einer führt zum Steuermodul und der andere stellt eine Verbindung zum Primärwiderstand und zur Spule her. Das Startterminal des Schalters hat ebenfalls eine Drahtverbindung zum Modul.
Um den Zündschalter zu überprüfen, muss er ausgebaut werden, um den Widerstand und die Durchgängigkeit an allen Anschlüssen zu messen. Vor dem Ausbau ist es notwendig zu prüfen, ob die Verbindungen zum Schalter funktionieren.
Sie können die Spannung am Schalter mit zwei Werkzeugen überprüfen: einer 12-Volt-Prüflampe oder einem digitalen Multimeter.
Den Zündschalter mit einer Prüflampe testen
- Schritt 1: Trennen Sie den Kabelstecker vom Steuermodul, nachdem Sie die Zündung ausgeschaltet haben. Lösen Sie ebenfalls die S-Klemme am Anlasser-Solenoid. Dies verhindert, dass der Motor anspringt, selbst wenn Sie den Zündschlüssel in die Startposition drehen.
- Schritt 2: Drehen Sie den Zündschlüssel und bringen Sie ihn in die „ON“-Position. Prüfen Sie mit der Sonde der Prüflampe die Spannung an der Verbindung des roten Kabels. Wiederholen Sie dies an der Batterieklemme der Zündspule.
- Schritt 3: Drehen Sie den Schalter nun in die Startposition und prüfen Sie erneut die Spannung am Stecker des weißen Kabels des Moduls und an der Batterieklemme der Zündspule.
Der Stromkreis und/oder der Schalter sind defekt, wenn keine Spannung anliegt.
Den Zündschalter mit einem Multimeter testen
Drehen Sie den Zündschlüssel in die „OFF“-Position. Verwenden Sie die positive (rote) Sonde des Multimeters, um den Versorgungsdraht des Moduls zu prüfen. Die negative (schwarze) Sonde muss mit einer guten Masseverbindung, z.B. am Verteilergehäuse, verbunden werden.
Drehen Sie den Schlüssel nun in die „ON“-Position und messen Sie die Spannung mit dem Multimeter. Alles, was weniger als 90 % der Batteriespannung beträgt, deutet auf ein Problem im Zündsystem hin.