Das Versprechen, dass Sie in der Lage sein werden, sich mit dem Internet zu verbinden, Musik von Ihrem eigenen Gerät abzuspielen, Schritt-für-Schritt-Navigationsanweisungen zu erhalten und all dies durch Zurufen von Befehlen an Ihr Auto wie ein Drill Sergeant zu tun, macht die Infotainmentsysteme in heutigen Fahrzeugen für viele unwiderstehlich, selbst wenn sie Tausende von Dollar zu den Kosten hinzufügen.
Wenn nur diese Versprechen immer gehalten würden.
Laut J.D. Power and Associates und Consumer Reports sind Infotainmentsysteme zur Hauptursache für Beschwerden über neue Fahrzeuge geworden, wobei Fahrzeughalter befragt werden, was funktioniert und was nicht. In den letzten Jahren haben sich Fahrzeughalter lautstark über die Schwierigkeit beschwert, Navigationssysteme, Musikoberflächen, Telefonverbindungen und andere Infotainmentfunktionen zu nutzen.
Häufige Probleme sind:
- Touchscreens, die langsam reagieren oder unklare Berührungspunkte aufweisen
- Bildschirme, die einfrieren oder leer werden
- Sprachsteuerungen, die ins Leere laufen
- Schlechte Klangqualität bei Bluetooth-Streaming
- Gebrochene Bildschirme
- Lahme Leistung bei kaltem Wetter
- Unfähigkeit, sich mit Smartphones oder anderen Geräten zu synchronisieren
- Falsche Ziele in Navigationssystemen
- Unintuitive Steuerungen, die sogar versierte Benutzer stören
- Darüber hinaus teilen sich Musik-, Telefon-, Navigations- und Internetfunktionen oft den gleichen Bereich mit Klimasteuerungen und dem altmodischen „Unterhaltungssystem“: dem AM/FM-Radio. Sie sind alle übereinander gestapelt, sodass Sie den Bildschirm möglicherweise mehrmals berühren müssen, um herauszukommen und auf einen anderen zuzugreifen, vorausgesetzt, der Bildschirm reagiert ohne Verzögerung.
Viele Leser, die über Bordunterhaltung und -kommunikation verfügen, können dieser Liste wahrscheinlich ihre eigenen Probleme hinzufügen.
Und es gibt noch ein weiteres Problem: den Fahrerfehler. Die Nutzer dieser Systeme repräsentieren eine breite Palette an Erfahrung und Problemlösungsfähigkeiten.
Komplizierte Infotainmentsysteme mögen für manche nur eine weitere High-Tech-Herausforderung sein, die sie gerne meistern möchten, aber viele Neuwagenkäufer haben dringendere Sorgen. Für sie können diese Systeme frustrierender und enttäuschender sein als aufschlussreich, besonders wenn sie die Anleitungen in der Bedienungsanleitung nicht lesen (was oft der Fall ist).
Die Systeme verbessern sich jedoch. Interessanterweise verwenden neuere Systeme nun konventionellere Knöpfe als frühere Versionen.