Lädt die Lichtmaschine die Batterie nicht? Ursachen & Lösungen
Haben Sie schon einmal Anzeichen dafür bemerkt, dass die Autobatterie schwach ist oder sich nicht auflädt, selbst wenn es sich um eine neue Batterie handelt? Kann die Lichtmaschine die Ursache sein oder nicht? In diesem Guide finden wir die häufigsten Gründe heraus, warum Ihre Lichtmaschine die Batterie nicht lädt, und einfache Schritte zur Fehlerbehebung.
Die Hauptfunktionen einer Autolichtmaschine
Die Lichtmaschine ist eines der 5 Hauptelemente des elektrischen Systems im Auto. Sie fungiert als ein Generator, der Energie erzeugt, um die Batterie zu versorgen, die Ladevorrichtungen und elektrische Geräte betreibt.
Autolichtmaschinen erzeugen Strom, indem sie mechanische Energie umwandeln. Diese mechanische Energie kann dabei von Verbrennungsmotoren, Solarenergie usw. stammen. Wenn Sie versuchen würden, Ihr Fahrzeug ohne Lichtmaschine zu starten, könnte die Batterie allein nicht genug Energie produzieren, um den Motor zu drehen – selbst mit einer neuen Batterie. Die Lichtmaschine ist notwendig, um die Batterie geladen zu halten und den elektrischen Strom durch viele Komponenten Ihres Autos zu leiten.
Eine defekte Autolichtmaschine beeinträchtigt den Ladevorgang und die Funktion der Batterie. Gleichzeitig arbeiten die elektrischen Geräte im Auto abnormal und können nicht mit maximaler Leistung laufen. Also, warum lädt meine Lichtmaschine die Batterie nicht? Finden wir die Ursachen im nächsten Abschnitt heraus.
Lichtmaschine lädt die Batterie nicht: 6 Häufige Gründe
Wenn die Autolichtmaschine aufhört, Ihre Batterie zu laden, ist das so, als ob Ihr Auto nicht mehr starten könnte. Wenn Sie Glück haben, läuft Ihr Auto in manchen Situationen vielleicht noch etwa 10 Minuten, aber danach wird der Strom sofort unterbrochen. Die Gründe zu kennen, hilft Ihnen, das genaue Problem zu diagnostizieren und möglicherweise zu beheben.
Generell ist eine häufige Ursache dafür, dass die Lichtmaschine nicht lädt, leichte Abnutzung oder Korrosion. Praktisch alle mechanischen Ausfälle, sei es Verschleiß der Kohlebürsten oder ein Lagerdefekt, sind das Ergebnis einer langen Lebensdauer. Moderne Lichtmaschinen sind mit wartungsfreien Lagern ausgestattet, die erst nach einer gewissen Zeit oder Laufkilometern ausgetauscht werden müssen. Dasselbe gilt für den elektrischen Teil: Oft muss das gesamte Gerät ausgetauscht werden. Neben diesen Ursachen können auch andere Gründe in Betracht gezogen und überprüft werden:
1. Durchgebrannte Sicherung
Einige Modelle haben Lichtmaschinen, die von einer bestimmten Sicherung abhängen, um zu funktionieren. Manchmal kann diese Sicherung jedoch aufgrund einer Überspannung oder einfach aufgrund von Alterung durchbrennen. In diesem Moment lädt Ihre Lichtmaschine die Batterie nicht mehr. Beachten Sie, dass nicht alle Lichtmaschinen Sicherungen haben. Konsultieren Sie daher die Bedienungsanleitung, um zu sehen, ob Ihre Lichtmaschine eine benötigt oder nicht.
2. Defekte Lichtmaschine
Ein weiteres häufiges Problem könnte sein, dass die Lichtmaschine nicht funktioniert oder schlecht angeschlossen ist. Um dies zu testen, können Sie ein Multimeter im Spannungsmessmodus verwenden. Starten Sie Ihr Auto und prüfen Sie dann mit dem Multimeter die Spannung der Autobatterie. Der normale Wert sollte bei etwa 13 bis 14,5 Volt liegen. Wenn er niedriger ist, versuchen Sie, den Motor mehrmals zu drehen, um zu sehen, ob die Spannung steigt oder niedrig bleibt. Wenn die Spannung 12,5 Volt nicht übersteigt, wird die Batterie nicht geladen und die Lichtmaschine funktioniert nicht.
Eine gute, für Ihren Motor richtig ausgelegte Lichtmaschine liefert die beschriebene Ladespannung auch im Leerlauf, auch wenn sie unter 13 V fallen kann.
3. Defekter Lichtmaschinen-Kohlebürsten
Kohlebürsten sind nur ein kleiner Teil der Lichtmaschine, spielen aber eine wichtige Rolle. Da es sich um ein leitfähiges Material handelt, ist es für die Übertragung von Strom verantwortlich und verbindet den Strom vom feststehenden Teil (Stator) mit dem rotierenden Teil (Rotor).
Wenn der Kohlebürsten der Lichtmaschine beschädigt ist, wird die elektromagnetische Verbindung zwischen den beiden oben genannten Teilen unterbrochen. Kohlebürsten haben oft Probleme wie Oxidation aufgrund langfristiger Nutzung, Verschleiß oder gebrochene Bürstenfedern.
4. Probleme mit der Statorwicklung
Die Statorspule besteht aus einem Kern und einer Spule, die im Gehäuse untergebracht sind. Sie ist dafür verantwortlich, einen dreiphasigen Wechselstrom durch die Variation des Magnetflusses des sich drehenden Rotors zu erzeugen. Wenn dieses Teil gebrochen ist oder Masseberührung hat, wird kein Strom erzeugt und die Stromerzeugung kann viele Systeme nicht mit Energie versorgen.
5. Lichtmaschinen-Rotor
Der Rotor ist ein Magnet innerhalb der Statorspule. Er ist dafür verantwortlich, ein variables Magnetfeld innerhalb der Statorspule zu erzeugen. Das Magnetfeld interagiert mit der Statorwicklung und erzeugt Strom. Wenn die Rotorspule beschädigt ist, wird kein Magnetfeld erzeugt und es fließt kein Strom, was andere Funktionen des Autos beeinträchtigt.
6. Regler
Wie der Name schon sagt, ist der Regler dafür verantwortlich, die Spannung des vom Generatorsystem abgegebenen Stroms zu regeln, damit sie immer stabil ist. Wenn dieses Teil beschädigt ist, wird der elektrische Strom schwach und stark schwanken, was ein Flackern bei anderen Teilen des Fahrzeugs wie dem Beleuchtungssystem und dem Anlasser verursacht.
Symptome einer defekten Lichtmaschine
Wenn Sie eines der folgenden Symptome bemerken, sollten Sie Ihre Lichtmaschine überprüfen lassen:
Schwierigkeiten beim Starten
Wenn Sie den Schlüssel drehen, um zu starten, der Motor aber schwach anspringt und der Startvorgang lange dauert, kann dies an einer defekten Lichtmaschine liegen, die das Laden der Batterie verhindert, sodass die Spannung nicht ausreicht, um den Motor zu starten. Bringen Sie Ihr Auto zur sicheren Überprüfung zu einer vertrauenswürdigen Werkstatt. Schalten Sie in diesem Fall auch elektrische Geräte wie Klimaanlage, Radio oder Scheinwerfer aus, um Energie zu sparen.
Batteriewarnleuchte leuchtet
Normalerweise erlischt die Batteriewarnleuchte nach dem Starten des Motors, um ein normales Funktionieren des Systems anzuzeigen. Wenn Sie jedoch fahren und die Batteriewarnleuchte weiterhin leuchtet, kann dies an einer schwachen, beschädigten Batterie oder einem Problem mit dem Batterieladesystem liegen. Die Warnleuchte leuchtet, um diese Fehlfunktion anzuzeigen.
Dunkle Scheinwerfer
Da die Lichtmaschine die Zubehörteile des Fahrzeugs, das Beleuchtungssystem usw. mit Strom versorgt, wird das Scheinwerfersystem schwach, wenig lichtstark und flackert, wenn dieses Teil ein Problem hat. Wenn die Lichter des Autos also schwächer als gewöhnlich sind und flackern, ist das ein Zeichen für eine defekte Lichtmaschine.
Seltsamer Geruch
Dieser Geruch kann von einer Überhitzung des Riemens kommen, weil die Riemenscheibe nicht richtig ausgerichtet oder nicht frei drehend ist. Dadurch entsteht eine große Reibungskraft auf den Riemen, dieser Teil des Riemens erhitzt sich und erzeugt einen unangenehmen Geruch nach verbranntem Gummi. In der Folge kann die Autolichtmaschine kaputtgehen.
Die Lichtmaschine ist ein wichtiges Teil, das die Batterie lädt und alle elektrischen Geräte im Auto mit Strom versorgt. Wenn dieses Gerät ein Problem hat, wirkt sich das stark auf den Betrieb und die Fahrleistung des Fahrzeugs aus. Zu wissen, wie man eine Autolichtmaschine überprüft, hilft Fahrern, ihren Zustand zu kennen, um schnell handeln zu können.
Das Testen der Lichtmaschine ist jedoch ein ziemlich komplexer Prozess, der erfahrenes technisches Personal und die Hilfe verschiedener Werkzeuge erfordert, um die genaue Ursache zu finden. Wenn Sie jedoch Grundkenntnisse in der Automobilbranche haben, können Sie dies vollständig selbst durchführen:
Wie testet man eine Autolichtmaschine?
Um die Lichtmaschine zu überprüfen, benötigen Sie ein professionelles Testkit und ein Voltmeter.
Befolgen Sie diese 3 Schritte, um Ihre Lichtmaschine zu testen:
Schritt 1: Batterie testen
Um die Batterie zu überprüfen, verwenden wir ein Voltmeter. Befestigen Sie das rote Kabel des Voltmeters am Pluspol der Batterie und das schwarze Kabel am Minuspol der Batterie. Lesen Sie dann die Anzeige ab.
Wenn die Spannung über 12V liegt, können wir zum nächsten Schritt übergehen. Liegt sie unter 12V, müssen Sie die Batterie laden und die Spannung nach dem Laden erneut messen.
Schritt 2: Auto starten
Nachdem Sie die Batteriespannung gemessen haben, drücken Sie das Gaspedal, um den Motor laufen zu lassen. Erhöhen Sie die Drehzahl auf etwa 2.000 U/min, damit sich der Motor nach einer langen Standzeit aufwärmen kann.
Schritt 3: Motor gleichmäßig laufen lassen und Batteriespannung prüfen
Lassen Sie den Motor gleichmäßig laufen und prüfen Sie die Batteriespannung. Lesen Sie den Wert am Voltmeter weiter ab. Wenn die Spannung der Autobatterie zwischen 13 und 14,5 V liegt, funktioniert die Lichtmaschine normal.
Wenn der Spannungswert unterhalb liegt oder den Schwellenwert von 13 bis 14,5 V überschreitet, bedeutet dies, dass der Generator defekt ist oder ein Problem hat. Zusätzlich sollten Sie die Funktion stromverbrauchender Geräte wie Klimaanlage, Lichter usw. überprüfen, um zu sehen, ob sie normal funktionieren.
Wie repariert man eine Lichtmaschine, die nicht lädt?
Wenn Sie Anzeichen von Schäden am Fahrzeug feststellen, ist die empfohlene Methode, das Fahrzeug in eine Werkstatt zu bringen, damit das technische Personal eine Inspektion durchführen, die genaue Ursache feststellen und das Problem gezielt beheben kann.
Falls das Auto mitten auf der Straße liegen bleibt oder der Verdacht besteht, dass die Lichtmaschine beschädigt ist, was die Batterie entlädt und das Starten des Motors und das Fahren unmöglich macht, können Sie Pannenhilfe rufen oder, falls möglich, selbst eine Spannungsregelung vornehmen.
Darüber hinaus sollten Sie das elektrische System sowie die Lichtmaschine regelmäßig warten, etwa alle 3.000 – 5.000 km (entspricht etwa 3 bis 6 Monaten), um die Langlebigkeit zu erhöhen und Schäden am Generator frühzeitig zu erkennen und zu begrenzen.
Wie hält man die Lichtmaschine Ihres Autos in gutem Zustand?
Die Beherrschung der folgenden Tipps hilft Fahrern, die Lichtmaschine ihres Autos in einem idealen Betriebszustand zu halten. Im Einzelnen:
- Regelmäßige Wartung: Bei der regelmäßigen Wartung werden alle Teile des Fahrzeugs überprüft. Wenn die Lichtmaschine ein Problem hat, wird sie schnell gewartet/repariert, um schwerwiegende Schäden zu vermeiden.
- Begrenzen Sie die gleichzeitige Verwendung mehrerer elektrischer Systeme: Die gleichzeitige Nutzung mehrerer elektrischer Verbraucher führt zu einem weniger stabilen Betrieb der Lichtmaschine. Daher sollte dies begrenzt werden, um den Betrieb und die Haltbarkeit der Autolichtmaschine zu erhalten.
- Wechseln Sie den Riemen zum richtigen Zeitpunkt: Einer der Schlüssel zur Verlängerung der Lebensdauer der Lichtmaschine ist die Überprüfung des Riemens. Da er aus Gummi besteht, franst der Riemen mit der Zeit aus und reißt, in der Regel zwischen 40.000 und 70.000 Meilen – obwohl es keinen genauen Zeitplan gibt. Deshalb ist es wichtig, den Riemen bei der routinemäßigen Wartung zu überprüfen. Tauschen Sie ihn aus, sobald Sie die ersten Anzeichen von Alterung bemerken, da er Ihren Motor beschädigen kann.
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