Symptome
und Schweregrad des Codes
Nach dem zweiten Tastendruck schaltet das PCM/TCM die Motorkontrollleuchte ein und zwingt das Getriebe in den „Limp-home“- oder „Sicherheitsmodus“. Es wird ein deutlicher Leistungsverlust auftreten, der besonders beim Anfahren von vollständigen Stopps sichtbar ist. In diesem Modus startet das Getriebe im dritten Gang, was für die internen Kupplungen des Getriebes belastend ist.
Nach meiner Erfahrung kann dies zu schweren internen Schäden am Getriebe führen, daher sollte es so schnell wie möglich behoben werden. Vermeiden Sie die Nutzung des Fahrzeugs, bis Reparaturen durchgeführt werden können.
Ursachen
Ursachen
für das Setzen dieses Codes sind:
- Defekter Getriebebereichssensor „B“
- Defekte Verkabelung „B“
- (Selten) Defektes PCM oder TCM
Diagnose- und Reparaturverfahren
Der Getriebebereichssensor empfängt ein 12-Volt-Signal vom Zündschalter und sendet dann, abhängig von der Gangposition, ein 12-Volt-Signal über den entsprechenden Stromkreis an das PCM/TCM.
P2804 wird gesetzt, wenn das Signal am PCM/TCM fehlt. Ein Scan-Tool mit der Fähigkeit, Live-Daten zu lesen, ist die genaueste Methode zur Diagnose dieses DTC. Falls nicht verfügbar, können folgende Punkte mit einem digitalen Volt-Ohm-Meter (DVOM) überprüft werden. Meiner Erfahrung nach ist die häufigste Ursache für intermittierende Signalprobleme auf die Verkabelung zurückzuführen.
In diesem Fall sollte zunächst eine gründliche Sichtprüfung des Kabelbaums des Bereichssensors und der internen Kontakte des Sensorsteckers durchgeführt werden. Wenn bei der Inspektion etwas Verdächtiges gefunden wird, beheben Sie das Problem, löschen Sie die Codes und testen Sie das Fahrzeug. Wenn der DTC erneut auftritt, stellen Sie das DVOM auf Volt ein, prüfen Sie die entsprechenden Stromkreise am PCM/TCM und „schütteln“ Sie den Kabelbaum in der Nähe und führend zum Bereichssensor. Wenn kein intermittierender Spannungsverlust am Multimeter sichtbar ist, ist ein defekter Bereichssensor zu vermuten.
Zugehörige Getriebebereichssensor-Codes: P2800, P2801, P2802 und P2803.