P214A SCR-NOX-Katalysator-Eingangstemperatur zu hoch

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Code: P214A

Definition

SCR-NOX-Katalysator-Eingangstemperatur zu hoch

Beschreibung

Die selektive katalytische Reduktion (SCR) ist eine Technologie, die ein Harnstoff-basiertes Dieselabgasfluid (DEF) und einen Katalysator verwendet, um Stickoxidemissionen (NOx) erheblich zu reduzieren. Das System erreicht dies durch das Einspritzen kleiner Mengen von Dieselabgasfluid in das Abgassystem vor dem Katalysator, wo es verdampft und sich in Ammoniak und Kohlendioxid zersetzt. Ammoniak ist das gewünschte Produkt, das in Verbindung mit dem SCR-Katalysator NOx in harmlosen Stickstoff und Wasser umwandelt. Ein Überschuss an Kraftstoff oder Öl, der aufgrund eines defekten Motorkomponenten oder Kraftstoffinjektors in das Abgassystem gelangt, kann zu einem Temperaturanstieg führen und den SCR-Katalysator beschädigen. Die DEF-Dosiersteuereinheit wird zur Steuerung des Betriebs und zur Überwachung des Dieselabgasfluidsystems verwendet.

Ursache

  • DEFEKTER ABGASTEMPERATURSENSOR 1/4 IM BEREICH
  • Motorfehlzündungen
  • ÜBERSCHÜSSIGER KRAFTSTOFF ODER ÖL, DER IN DAS ABGASSYSTEM EINGEFÜHRT WIRD
  • DEFEKTER DOC/DPF-KATALYSATOR

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